D1：成都——昆明
路線：成都——內(nèi)江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程：約920公里
路況：大部分D1：成都——昆明
路線：成都——內(nèi)江——宜賓——水富——昭通——昆明
里程：約920公里
路況：大部分為高速路，云南境內(nèi)少部分為二級公路，車輛很少，路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費：115+65+15+83+10=288為高速路，云南境內(nèi)少部分為二級公路，車輛很少，路面很好。局部有泥石流沖毀路段。
過路費：115+65+15+83+10=288

攻略：
1.宜賓——昭通——嵩明段大型加油站目前正在修建，一定在宜賓把油加滿，并在昭通補充。
2.云南高速路限制了大車（最高80）和小車（最高120）的速度，但并沒有嚴格限道。當?shù)厝碎_車比較守規(guī)矩，大車也會主動給小車讓出左道。希望隨意貫了的四川人去了入鄉(xiāng)隨俗，超車后鳴笛致謝，同時給其他超車的主動讓出左道。
3.昭通以北的高速路很多段還在修建中，需與對車并道行駛，注意觀察。我曾經(jīng)大意，嚇了一跳。

D2：昆明——騰沖
路線：昆明——安寧——楚雄——大理——保山——潞江壩——騰沖
里程：約850公里
路況：大部分為高速路，車輛很少，路面很好。潞江壩——騰沖距離約90公里，為翻越高黎貢山的省道，彎道較多，局部路面有坑。
過路費：130+90+5+5＝230元
住宿費：100元

攻略：
1.昆明上昆（明）安（寧）高速的高架橋口子找了好一陣，GPS也不靈（它也不曉得我是在高架上面還是下面），問交警才搞定。
2.中午可以在大理下高速，加油吃飯。
3.云南高速路有很多測速電子眼。
4.過保山后，高速路上的標識不是很清楚。我下去問路，大概聽出是在一個叫“六間半”的口子下，看到“潞江壩”預告牌才覺得有點像，一直到下的口子才看到“潞江壩”下面還寫了個“騰沖”。已經(jīng)沖過了點，只好退回來才下去。好在車子非常少。這條路是否最佳不得而知。
5.潞江壩——騰沖的省道，中間有個大的岔路口，往左是去芒市，往右是去騰沖。
6.推薦住宿騰沖的駝峰酒店[酒店]的附樓（2號樓），才開始營業(yè)，房間大，用具設備全新。
7.騰沖小吃很不錯，最有名的是“大救駕”。有兩個大的夜市，有各種小吃，螃蟹和烤魚值得嘗試。
8.騰沖出租車城內(nèi)5元。23點后10

D3：騰沖
路線：騰沖——馬站火山地質(zhì)公園——柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖
里程：忘了紀錄。
路況：騰沖——馬站的道路好得出奇。馬站——柱狀節(jié)理黑魚河的是12公里彈石道路。柱狀節(jié)理黑魚河——騰沖是一般二級道路。
過路費：8元。
火山公園停車費：5元。
火山地質(zhì)公園門票：30元，包括火山、柱狀節(jié)理、黑魚河三個景點。
住宿費：100元

攻略：
1.騰沖——馬站的收費道路因為又寬又好，不小心就會超速。但旁邊有很多小路口會突然沖出載人摩托車，根本不理會有無來車。
2.從火山公園到柱狀節(jié)理的12公里彈石道路，需自己開車去。柱狀節(jié)理和黑魚河景點緊挨在一起。從柱狀節(jié)理的后面出去后，經(jīng)北海濕地回騰沖城里道路不收費。
3.騰沖城里有個玉器交易中心，可以去逛逛開開眼界。
4.我是第二次來騰沖了。騰沖還有幾個景點：城外——熱海、北海濕地、云峰山、和順鎮(zhèn)；城內(nèi)——國殤墓園、瀑布等等，都值得去看看。我特別喜歡云峰山，在云霧繚繞的高高的峰頂上，有一個小小的泉眼和一個大大的道觀。住在這里會暫時忘記塵世間的煩惱和憂愁。