最近，全國各省已陸續(xù)公布2020年高考成績，面對這道人生分叉口，有人金榜題名喜極而泣，有人失之交臂黯然神傷。不管結(jié)果是喜是悲，一場酣暢淋漓的自駕游想必是每位同學(xué)拿來致敬青春的最好方式。

既然是場青春之旅，那一臺能夠彰顯潮流個性且符合年輕人需求的座駕必不可少�？v觀車市，在中國汽車品牌中，要說哪款車在年輕消費群體中呼聲最高，必然是哈弗F5。因為其Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在微信社交、人機交互和娛樂等多方面，打造出的全新智能化體驗，讓年輕人大呼過癮。同樣，在合資陣營中，大眾探歌的熱度也高居不下。既然如此，我們不妨將哈弗F5和大眾探歌進行一番對比，看誰更能俘獲年輕人的心。

智商大比拼，哈弗F5穩(wěn)操勝券

在自駕游途中，除了美景能讓人心情愉悅之外，充滿科技感的駕駛體驗也會給旅途帶來更多樂趣和新鮮感。然而，探歌在智能方面的反應(yīng)貌似比較遲鈍，僅有的CaPlay、CarLife手機互聯(lián)功能有點太過于單薄，顯然不足以勾起年輕人的興趣。但是哈弗F5則不同，豐富的智能化體驗則帶來了一種新潮的用車感受。

哈弗F5搭載的這套Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，有著微信車載版、智能語音控制、愛趣聽2.0及車家互聯(lián)四大亮點功能。其中，微信車載版是基于車內(nèi)溝通場景而設(shè)計的全新交互方式，通過手機微信功能與車機系統(tǒng)的深度融合，車主完全只需語音指令即可完成信息收發(fā)。當(dāng)駕駛途中家人發(fā)來重要信息，一句語音指令或輕按方向盤微信專屬按鍵，系統(tǒng)便會以語音形式播報文字信息，接通語音通話、打開位置共享也是如此。全程雙手無需離開方向盤的操作形式，不僅使行駛安全得到保障，還提升了溝通效率，為年輕人開創(chuàng)了一種全新的車內(nèi)社交形式。

在智能人機交互方面，哈弗F5采用的是騰訊最新一代語音識別系統(tǒng)，其識別準確率達行業(yè)領(lǐng)先水準，并可根據(jù)日常語句分析出車主潛在需求。例如一句“現(xiàn)在太熱了“，系統(tǒng)便會自動調(diào)低空調(diào)溫度，一句“音樂好吵啊”，它又會迅速降低音量。這種知你所需懂你所想的交互體驗，很大程度滿足了年輕人對未來汽車智能的幻想，而探歌僅有的手機互聯(lián)功能，則不能與之相并論。

在自駕游長途行駛中，聽歌是必不可少的娛樂項目。在探歌身上，你可以選擇連接手機聽歌，形式單一且還受版權(quán)限制。但是，如果換成是哈弗F5，其囊括了千萬數(shù)量級的QQ音樂版權(quán)、喜馬拉雅電臺等諸多資源的愛趣聽2.0系統(tǒng)，能隨時滿足車上每位成員的任何娛樂需求，為旅途增添更多樂趣與新鮮感。關(guān)于哈弗F5可以遠程控制智能家居設(shè)備的車家互聯(lián)功能，探歌更是無從談起。

從微信車載版、智能語音控制、愛趣聽2.0再到車家互聯(lián)，論智能化程度，哈弗F5絕對完勝大眾探歌。

動力一較高下，哈弗F5底氣十足

對于長途駕駛來說，一臺車的動力性能必須要足夠優(yōu)秀，因為唯有動力足夠強勁，才能帶你抵達更遠的地方。在動力數(shù)據(jù)方面，無論是最大馬力還是峰值扭矩，探歌的數(shù)據(jù)表現(xiàn)顯然略遜于坐擁169馬力、285�！っ椎墓�弗F5。所以，在性能極限方面，哈弗F5可以給年輕人帶來更多的發(fā)揮空間。

不僅動力數(shù)據(jù)上有優(yōu)勢，哈弗F5的實際駕駛感受也遠比探歌更具運動性。為了充分激發(fā)年輕人的駕駛激情，哈弗F5首先將TCU、ECU數(shù)據(jù)進行了優(yōu)化，敏捷的油門響應(yīng)速度，讓車輛應(yīng)對起步以及高速超車時，動作更加干凈利落。然后，哈弗F5的整個底盤系統(tǒng)都經(jīng)過了專業(yè)化運動調(diào)教，過彎支撐性的強化，使其在盤山行駛時表現(xiàn)得更加游刃有余，整體操控性能遠超同級對手。

另外，哈弗F5發(fā)動機暗藏的CVVL技術(shù)，還替年輕人在享受駕駛樂趣時，省下了一筆不小的燃油費用，兼具駕控樂趣與燃油經(jīng)濟性。

通過智能化和動力性能的對比，哈弗F5明顯比大眾探歌更符合年輕人的用車需求。不僅產(chǎn)品力上有優(yōu)勢，哈弗F5的7.98萬元起售價也更加貼合年輕人的心理預(yù)期，并且在此價格基礎(chǔ)上，購車還可享12-36期0息日供低至34元、綜合鉅惠至高1萬元等鉅惠福利。綜合價格與產(chǎn)品力來看，哈弗F5才是年輕人心中的完美之選。