現(xiàn)如今,為了進(jìn)一步提升品牌的市場(chǎng)份額,不少車企都針對(duì)市場(chǎng)推出了入手門檻更低的車型。考慮到成本問題,低門檻的價(jià)格帶來的是低門檻的配置,以軒逸經(jīng)典為例,雖然這臺(tái)車的定位是8萬級(jí),但從配置來看,其入門級(jí)車型像大屏、智能交互、輔助駕駛等配置都是有所缺席的。
當(dāng)然,市面上也有部分車企比較誠(chéng)意,這其中就包括上汽大眾。就在不久前,上汽大眾就為我們帶來了朗逸新銳,在市場(chǎng)中掀起了不小的熱度,成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇之一。而在8月(截止8月31日),朗逸新銳再次加碼,推出了夏日冰點(diǎn)價(jià),限時(shí)直降2萬元,7.99萬元即可入手,再加上這臺(tái)車在上市之初還推出了2年85折/3年8折的高保值回購(gòu)政策,整車質(zhì)價(jià)比得到再次提升。
對(duì)于準(zhǔn)備入手家用車的朋友來說,朗逸新銳和軒逸經(jīng)典,誰更值得一看呢?接下來,我們以售價(jià)相近的朗逸 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版和軒逸 2022款 經(jīng)典 1.6 XE CVT舒適版為例,看一下兩款車型的實(shí)際差異。
朗逸新銳適合年輕人,經(jīng)典軒逸適合復(fù)古派
都說看人先看臉,看臉先看眼,汽車的“眼睛”就是車燈。一款車的實(shí)力如何,我們從它的車燈就可以略知一二。外觀方面,朗逸新銳走的是時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格路線,搭配多種鮮亮的顏色,看起來很是年輕。獨(dú)特的點(diǎn)陣式能量星鉆下格柵和一字型動(dòng)感上格柵,加上周圍的LED大燈,不僅提升了夜晚行駛的安全性,也從各個(gè)角度展現(xiàn)了大眾系的高顏值,符合當(dāng)下主流消費(fèi)審美。
至于軒逸經(jīng)典,作為一款多年沒有改款的車型,軒逸經(jīng)典仍然采用了日產(chǎn)家族化V-Motion前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雖然“V”字型進(jìn)氣格柵依舊是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但整體設(shè)計(jì)思路和現(xiàn)款在售的軒逸/天籟等車型形成了巨大的區(qū)別,略顯新意。另外,軒逸經(jīng)典配備的還是鹵素車燈,和朗逸新銳相比,就像跨時(shí)代的產(chǎn)物一般。
朗逸新銳內(nèi)飾偏實(shí)用,軒逸經(jīng)典內(nèi)飾略顯落后
新時(shí)代的汽車內(nèi)飾應(yīng)該是什么樣的?大屏、智能、安全缺一不可。坐進(jìn)車內(nèi),朗逸新銳全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺,無論是中控區(qū)域的大屏,還是舒適性與支撐性兼?zhèn)涞淖危涑俗w驗(yàn)都可以滿足大家的用車需求。更重要的是,這臺(tái)車還提供活潑的雙色內(nèi)飾配色,對(duì)比軒逸經(jīng)典的黑色調(diào)要時(shí)尚不少。
再看軒逸經(jīng)典,這臺(tái)車的內(nèi)飾宛若上一代的產(chǎn)物。為了保證駕駛員的常規(guī)操作,軒逸經(jīng)典在中控區(qū)域保留了大量的實(shí)體按鍵,不過話說回來,由于延續(xù)了多年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)理念與當(dāng)下的年輕用戶還是有些脫節(jié)。
要說差距最明顯的地方,當(dāng)然是大屏里面的功能配置。朗逸新銳8英寸的車機(jī)屏幕觸控反應(yīng)靈敏,具備了4G互聯(lián)、WiFi熱點(diǎn)和WiFi連接,同時(shí)還支持無線CarPlay,功能性不錯(cuò)。另外,IQ.智駕管家、坡道輔助、定速巡航等功能的加入,也進(jìn)一步提升了整車的智能屬性和安全體驗(yàn)。由于缺少車機(jī)大屏,所以這些功能配置在軒逸經(jīng)典這臺(tái)車身上也就不存在了。
結(jié)束語(yǔ):
基于前面的分析來看,雖然朗逸新銳和軒逸經(jīng)典都屬于入門級(jí)車型,但從細(xì)節(jié)配置來看,二者的差異還是存在的。和軒逸經(jīng)典略顯敷衍的做法不同,朗逸新銳不管是在整車造型設(shè)計(jì)上,還是在這臺(tái)車的車機(jī)系統(tǒng)、安全配置層面,都有著更為全面的表現(xiàn)。再加上這臺(tái)車在8月還享受多重福利政策優(yōu)惠,整體來看性價(jià)比也就很高了。如果你在8月份準(zhǔn)備入手一臺(tái)可靠的家用車,朗逸新銳確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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