2017賽季CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱CTCC）肇慶戰(zhàn)于6月4日在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)迎來第二站角逐，賽事的激烈程度遠(yuǎn)比當(dāng)?shù)氐臍鉁馗�灼人，各車�?duì)間的巔峰對(duì)決引爆全場(chǎng)，激烈的碰撞觸動(dòng)每一位車迷的神經(jīng)。已連續(xù)5年作為CTCC官方唯一指定輪胎供應(yīng)商的錦湖輪胎，再次為本場(chǎng)比賽提供賽事專用輪胎ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700濕地胎。

（超級(jí)杯組第一回合獲獎(jiǎng)選手合影）

    在6月3日的排位賽中，CTCC超級(jí)杯組的參賽車手們首先開賽，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)一掃首站陰霾包攬前三，Alex Fontana（亞歷克斯 · 豐塔納）在比賽僅剩兩分鐘時(shí)刷新成績(jī)，以1:19.756的時(shí)間豪取桿位。CTCC中國(guó)杯由縱橫車隊(duì)的車手金忭一舉獲勝，這也是他個(gè)人的首個(gè)CTCC桿位，同為縱橫車隊(duì)車手的楊曦和吳洲分列二三。

    6月4日，在烈日灼人的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)以及熱情不輸艷陽(yáng)的車迷朋友們的見證下，CTCC超級(jí)杯組東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的張志強(qiáng)獲得第一回合冠軍，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的外援車手James Nash（詹姆斯 · 納什）獲得第二回合冠軍。CTCC中國(guó)杯組第一回合由縱橫車隊(duì)的金忭拿下第一，這也是他在CTCC第一個(gè)分站的冠軍，第二回合由廣汽豐田車隊(duì)張漢標(biāo)獲勝。

（超級(jí)杯組第二回合獲獎(jiǎng)選手合影）

（中國(guó)杯組第一回合獲獎(jiǎng)選手合影）

（中國(guó)杯組第二回合獲獎(jiǎng)選手合影）

    烈日驕陽(yáng)、熱情似火，廣東國(guó)際賽車場(chǎng)多次舉辦CTCC比賽，賽道長(zhǎng)2.82公里，布有5個(gè)左轉(zhuǎn)彎道和8個(gè)右轉(zhuǎn)彎道共計(jì)13個(gè)彎角，其Stop & Go的特性考驗(yàn)賽車的動(dòng)力輸出和剎車性能。從車手實(shí)際體驗(yàn)中了解到，錦湖輪胎不僅操控靈活、易掌控，而且其超強(qiáng)的彎道抓地力讓賽車即便在高速過彎行駛時(shí)，也有非常穩(wěn)健和靈敏的駕馭表現(xiàn)。

    由于賽程進(jìn)入初夏時(shí)節(jié)，午后的廣東地區(qū)氣溫直逼40℃，因而賽道溫度對(duì)輪胎的要求也更高。參賽賽車均配備了錦湖輪胎ECSTA S700干地胎出戰(zhàn)，光滑的胎面設(shè)計(jì)增大輪胎的接觸面從而提高抓地力，圓潤(rùn)的胎側(cè)弧度使得車手在彎道超車時(shí)也能夠保持足夠的平穩(wěn)性。錦湖輪胎ECSTA S700的超強(qiáng)性能讓參賽選手足以應(yīng)對(duì)CTCC 肇慶站的高溫挑戰(zhàn)，同時(shí)也充分顯示出國(guó)際化輪胎制造企業(yè)卓爾不群的先進(jìn)制造技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)。

    錦湖輪胎多年來致力于高端汽車賽事贊助，是全球?yàn)閿?shù)不多的能生產(chǎn)高科技賽事輪胎的企業(yè)之一，擁有豐富的體育營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。未來，錦湖輪胎將不斷加大對(duì)于中國(guó)汽車賽事的投入，一方面是為了支持中國(guó)汽車賽事的發(fā)展，另一方面也是為了讓錦湖輪胎的產(chǎn)品接受中國(guó)賽事的檢驗(yàn)，以便更好地為中國(guó)消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)。

    至此，2017賽季CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽肇慶站勝利落幕，第三站將于6月24日-25日移師貴陽(yáng)國(guó)際賽車場(chǎng)，錦湖輪胎將繼續(xù)與車手們共創(chuàng)佳績(jī)！