(2018年1月9日,美國拉斯維加斯)今日,小鵬汽車登陸2018年度CES國際電子消費展,第一款上市量產(chǎn)車型小鵬汽車G3舉行了全球首發(fā)儀式。這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車。
在此之前,小鵬汽車已推出過Beta版樣車和工程量產(chǎn)車(1.0版),此次在CES亮相的是上市量產(chǎn)車,即幾個月后將在國內(nèi)上市的車型。小鵬汽車將其命名為G3,G取自Geek(極客),數(shù)字3代表車型類別。創(chuàng)建以來,小鵬汽車一直宣告“為年輕人打造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車”。小鵬汽車G3以命名的方式致敬目標用戶,表達崇尚自由、勇于探索、不斷創(chuàng)新、張揚個性的極客生活方式與態(tài)度。
作為小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型,小鵬汽車G3整車造型充分體現(xiàn)了小鵬汽車對互聯(lián)網(wǎng)汽車制造的洞察和引領(lǐng),不僅展示了汽車對速度和力量的追求,也前瞻性地迎接了自動駕駛時代的來臨,讓汽車設(shè)計的關(guān)注點回到駕駛員和乘客的人性需求本身,實現(xiàn)科技與人性有溫度的平衡。
亮點1:LED光劍燈組、鋒利前唇打造兇悍的鯊魚式運動前臉
基于電動車的獨特優(yōu)勢,小鵬汽車G3的車身線條犀利簡潔,前臉造型攻擊性十足,相較此前下線的工程量產(chǎn)版(1.0版)實現(xiàn)了突破性的進化。
LED光劍燈組與寬大鋒利的前唇,共同組成了無進氣格柵的鯊魚式運動前臉;鋒刃輪轂、紅焰剎車卡鉗、懸浮式車頂、擾流板、一體式鉆石矩陣尾燈等設(shè)計元素,讓G3時刻保持著戰(zhàn)斗姿態(tài),宣告勇敢探索的生命態(tài)度。
亮點2:中國品牌中獨有的太空駕駛座艙,讓出行更明亮和溫暖
小鵬汽車G3是首款采用太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車,配備了意大利進口全景式擋風玻璃,無限開闊視野讓沿途風景盡收眼底,讓用戶和周圍的環(huán)境無邊界融合。
隨著無人駕駛時代逐步逼近,未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車將進化成為出行的移動空間,太空駕駛座艙帶來0阻礙視野的流暢感,有效平衡了駕駛的安全要求和乘客的情感需要,讓用戶感受到一覽無遺的全新駕駛樂趣。
亮點3:首創(chuàng)360°車頂相機、超大高清觸屏,駕駛必須簡單有趣
小鵬汽車G3駕駛座艙標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控,中控臺采用8°偏向駕駛員的友好設(shè)計,全面集成在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態(tài)控制,駕駛員可通過智能語音系統(tǒng)控制全部功能。
小鵬汽車G3使用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的標志性360°車頂相機,高清攝像頭通過360°旋轉(zhuǎn)云臺支持存儲拍攝的照片和視頻,隨時隨地記錄和分享旅途記憶。
此外,小鵬汽車G3車內(nèi)空調(diào)集成了全自動車載新風系統(tǒng),包含了PM2.5監(jiān)控預警、空氣調(diào)節(jié)、花粉過濾、活性碳濾網(wǎng)等功能,具有超強空氣凈化能力,保持車內(nèi)空氣達到醫(yī)學級標準。
亮點4:最強自動駕駛硬件配備,獨家攝像頭架構(gòu)適配本地化自動駕駛
自動駕駛和系統(tǒng)可升級是互聯(lián)網(wǎng)汽車的靈魂,使一輛車從無生命的交通工具成為與駕駛員心意漸通、相伴成長的伙伴。小鵬汽車G3配置了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭,四個環(huán)視攝像頭,三個毫米波雷達,12個超聲波傳感器和兩個艙內(nèi)智能攝像頭,一共25個智能感應設(shè)備隱秘嵌入流動的整車線條中,堪稱自動駕駛最強配備。
尤為重要的是,小鵬汽車G3的攝像頭架構(gòu)是小鵬汽車針對亞洲駕駛問題的獨家創(chuàng)新,旨在協(xié)同自主研發(fā)以適配亞洲駕駛環(huán)境的首創(chuàng)解決方案。此前,小鵬汽車董事長何小鵬稱,G3將實現(xiàn)自動泊車對高頻生活場景的覆蓋,并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的自動駕駛功能。
同時,小鵬汽車G3提供OTA(空中升級軟件)云升級服務,支持遠程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應用,并實現(xiàn)通過專屬APP遠程控制門窗及空調(diào)開啟以及車輛監(jiān)控預警。
在互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力中,小鵬汽車一直以低調(diào)務實而著稱。2016年9月,小鵬汽車首家發(fā)布Beta版樣車并首次進行試乘試駕;2017年7月,小鵬汽車首家獲得國家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告;同年10月,首批工程量產(chǎn)車(1.0版)在鄭州成功下線;同年12月3日,京牌的工程量產(chǎn)車(1.0版)交付給首位車主何小鵬。
“從工程量產(chǎn)版(1.0版)下線到上市量產(chǎn)版亮相CES展,小鵬汽車始終通過迭代速度和落地能力展示我們的實力;ヂ(lián)網(wǎng)造車的0到1是一個全新的事業(yè),我們沒有搶先上市銷售工程量產(chǎn)車(1.0版),就是要通過1.0版對員工和友好用戶的預交付,扎扎實實地保證品質(zhì)。我們強調(diào)速度,也同樣有魄力取舍來保證品質(zhì),速度和品質(zhì)的極致平衡是小鵬汽車的追求!毙※i汽車董事長何小鵬表示,“造一輛高顏值、高品質(zhì)、可升級的好車是小鵬汽車打拼造車行業(yè)的入場券,自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)能力是我們深入互聯(lián)網(wǎng)汽車制造的壁壘。相比百年歷史的傳統(tǒng)造車,互聯(lián)網(wǎng)造車正處于少年,敬畏傳統(tǒng)而勇于探索,追求速度也求真務實,正是小鵬汽車和我們的用戶彼此吸引,共同欣賞的極客精神!
據(jù)悉,小鵬汽車G3計劃在2018年春天正式上市銷售,屆時將宣布具體的配置和售價。
關(guān)于小鵬汽車
小鵬汽車由UC創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬,YY創(chuàng)始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬于2014年共同投資,前廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負責人夏珩,前廣汽智能汽車和無人駕駛負責人何濤聯(lián)合創(chuàng)辦。公司總部位于廣州,并在北京、廣東肇慶、美國硅谷四地建立設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機構(gòu),目前擁有超過700名員工,并預計在2019年達到3000名員工的規(guī)模。
小鵬汽車于2016年9月發(fā)布Beta版樣車并首次試乘試駕;在造車新勢力中,于2017年7月首個獲得國家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告;率先在2017年10月成功下線首批工程量產(chǎn)車(1.0版),并于12月3日首次交付京牌工程量產(chǎn)車(1.0版)給第一位車主何小鵬。2017年12月,小鵬汽車與肇慶市政府正式奠基肇慶新區(qū)投資百億元的智能科技產(chǎn)業(yè)園。
獲取更多信息請登陸:小鵬汽車官方網(wǎng)站
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