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更強(qiáng)大的2018款全新漢蘭達(dá)上市 售價區(qū)間不變

2018-03-06 17:19:47 來源:廠商供稿 作者: 【 】 瀏覽:5661次 評論:0

(2018年3月6日,廣州)今日,廣汽豐田2018款全新漢蘭達(dá)(Highlander)正式上市。作為國內(nèi)大中型SUV市場的開拓者和引領(lǐng)者,漢蘭達(dá)從高處再出發(fā),以更高顏值、更強(qiáng)性能以及更豐富的科技配置,再一次提高性價比和競爭力,續(xù)寫“豪華大七座SUV”傳奇。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款前格柵設(shè)計,各款車型新增了包括Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、LED后尾燈組、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口、智能防夾電動尾門、可開啟式后擋風(fēng)玻璃、10英寸電子語音導(dǎo)航(Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng))等裝備,其中核心等級及以上版本標(biāo)配TSS智行安全套裝,全面提升豪華質(zhì)感和性價比。

新車全系搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本共八款車型,全系產(chǎn)品市場建議指導(dǎo)價為23.98萬元-33.08萬元,售價區(qū)間保持不變,核心等級車型價值提升過萬元。

獨(dú)有三款前格柵設(shè)計 演繹“存勁于柔”新境界

2018款全新漢蘭達(dá)將“Sleek On Strong存勁于柔”的設(shè)計理念演繹出新境界,藏精致于磅礴氣勢,追求媲美豪華品牌SUV的質(zhì)感。

新車前懸比現(xiàn)行車型延長了35mm,塑造堅實有力的車身前部。原來在前翼子板處停止的腰線,現(xiàn)在延伸至車頭大燈,充分釋放出優(yōu)雅流線魅力。強(qiáng)健的車身底部配以貫穿前后的腰線,彰顯“大漢柔情”形象。

前臉強(qiáng)化了梯形結(jié)構(gòu),上下格柵貫通形成一個大梯形,其間以水平格柵條連續(xù)排列,與增厚的前保險杠共同營造出強(qiáng)有力的連貫性。水平格柵條延伸至車燈內(nèi)部,在深度上強(qiáng)化了大氣剛猛的前臉輪廓。日間行車燈和示寬燈被安置在前大燈下側(cè),營造出垂直細(xì)長的車燈效果,更為精致優(yōu)美。后組合燈也采用了LED光源,凸燈角改進(jìn)為流線型,使車身從兩側(cè)至后部都更為流暢動感。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款前格柵設(shè)計,豪華版和精英版采用時尚動感的啞光前格柵,至尊版采用陽剛霸氣的鍍鉻前格柵,此外推出尊貴版專屬的鍍鉻前格柵,充分滿足中國消費(fèi)者的個性化需求。

匯集先進(jìn)配置 營造精致豪華的“大七座SUV”

2018款全新漢蘭達(dá)在內(nèi)廂上繼續(xù)演繹“Functional Beauty寓美于能”的設(shè)計理念,其寬敞舒適的乘坐空間、精致豪華的車廂設(shè)計和豐富靈活的儲物空間,向來為人稱道。

靈活的空間布局和座椅編排為全新漢蘭達(dá)帶來領(lǐng)先的乘坐舒適性,第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那樣完全折疊放平,還可以6/4分割折疊,巧妙的空間編排也讓漢蘭達(dá)擁有超高的空間利用率,成為真正意義上的“豪華大七座”。

新車增配了多項人性化裝備,精英版新增了LED后組合尾燈、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口;豪華版及以上版本標(biāo)配了Toyota Safety Sense智行安全套裝,新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和彩色TFT多功能信息顯示屏;新增尊貴版提供獨(dú)有前臉設(shè)計以及眾多熱門配置,包括10英寸電子語音導(dǎo)航(Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng))、智能防夾電動尾門、可開啟式后擋風(fēng)玻璃等;至尊版導(dǎo)入了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),兼具高級感與實用性。

2018款全新漢蘭達(dá)更通過對發(fā)動機(jī)和車身降噪、優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計、大量使用吸音及隔音材料等手段,實現(xiàn)了同級車中一流的靜謐性,帶來更優(yōu)越的駕乘舒適感。

2.0T “三雙”動力 強(qiáng)勁順暢的駕駛體驗

2018款全新漢蘭達(dá)搭載日本原裝進(jìn)口的2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),匹配6前速變速箱。2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)擁有雙噴射、雙循環(huán)、雙渦管的領(lǐng)先科技,能輸出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,帶來順暢爽快行駛質(zhì)感的同時,實現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合工況油耗最低僅為8.2L。

雙噴射技術(shù)讓D-4ST發(fā)動機(jī)兼?zhèn)溥M(jìn)氣管噴射和缸內(nèi)直噴兩種模式,可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況智能調(diào)整,不僅提升了功率,而且從根本上防范發(fā)動機(jī)積碳。而雙渦管單渦輪技術(shù),在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時,就能提前讓渦輪介入工作,能夠大幅減少渦輪遲滯現(xiàn)象,讓動力輸出更加平順。同時,雙循環(huán)技術(shù)令D-4ST發(fā)動機(jī)能在奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)兩種模式間無縫切換,兼顧了超強(qiáng)動力和極低油耗。

2018款全新漢蘭達(dá)依然采用智能、高效的AWD電磁控制四驅(qū)系統(tǒng),并且在入門級精英版就提供了四驅(qū)版本。在各種場景下,能主動智能切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,兼顧節(jié)油和通過性。此外,四驅(qū)鎖止設(shè)定、較長的懸掛行程和鋼制懸掛連桿,賦予了全新漢蘭達(dá)應(yīng)對遠(yuǎn)行時多種路況以及惡劣天氣的能力,成就全域無界的大七座SUV王者。

2018款全新漢蘭達(dá)使用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛無論在彎道還是不平路面,都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積,實現(xiàn)更穩(wěn)定和安全的駕駛感。同時,雙叉臂懸掛的高剛性結(jié)構(gòu),也令全新漢蘭達(dá)具有良好高速穩(wěn)定性和操控能力。

核心等級標(biāo)配TSS 領(lǐng)先科技帶來頂級安全

所謂王者,須以全能服人心。2018款全新漢蘭達(dá)核心等級標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),通過先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和單鏡攝像頭協(xié)助配合,以更先進(jìn)的科技實力,為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。

除了搭載Toyota Safety Sense外,全新漢蘭達(dá)還新增PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)與輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),力求在各種用車場景下,都能確保用車安全和安心。

在被動安全方面,全新漢蘭達(dá)一如既往采用豐田先進(jìn)的GOA車身,標(biāo)配7安全氣囊以及第二排帶預(yù)緊力安全帶。與國產(chǎn)版漢蘭達(dá)采用同等安全配置的北美版漢蘭達(dá)連續(xù)四年在美國IIHS測試中,順利通過要求非常嚴(yán)苛的小角度碰撞測試,獲得Top Safety Pick+(頂級安全+)評價,漢蘭達(dá)也是同級別SUV類別中唯一連續(xù)四獲“頂級安全+”榮譽(yù)的車型。

自2009年正式國產(chǎn)至今,漢蘭達(dá)累計銷量近75萬臺,2017年單年銷量首次突破10萬臺。它作為大中型大七座SUV的開拓者和領(lǐng)軍品牌,也是“SUV式生活方式”的創(chuàng)領(lǐng)者。2018年,擁有高品質(zhì)、高性價比、高保值、高保有量口碑的漢蘭達(dá)從高處再出發(fā),以更全面的硬實力與超高性價比,再度演繹“豪華大七座SUV”的典范魅力。


Tags:強(qiáng)大 2018 全新 上市 售價 區(qū)間 不變責(zé)任編輯:行天下

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