1958年,在全國(guó)人民的殷切關(guān)注下,中國(guó)自有品牌、自有商標(biāo)、自主研發(fā)的本土汽車(chē)品牌“一汽紅旗”正式誕生,從此便成為一汽集團(tuán)乃至中國(guó)轎車(chē)品牌中最有價(jià)值的品牌。經(jīng)過(guò)六十年風(fēng)雨征程,迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗隨著改革、創(chuàng)新、新時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)等諸多關(guān)鍵詞“飄”向全中國(guó),越過(guò)大洋彼岸,讓全世界看到中國(guó)汽車(chē)的崛起過(guò)程!
1958年中國(guó)第一輛紅旗轎車(chē)試制成功,1964年紅旗正式投入批量生產(chǎn),1965年三排座紅旗轎車(chē)被送到首都北京,1999年紅旗首次進(jìn)入"中國(guó)最有價(jià)值品牌"評(píng)估,成為我國(guó)轎車(chē)制造業(yè)的第一大品牌……2013年備受矚目的紅旗H7成功上市,2017年新紅旗H7榮耀登場(chǎng),2018年一汽紅旗在北京人民大會(huì)堂舉行品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),掀開(kāi)了“新時(shí)代、新紅旗”的戰(zhàn)略篇章!
作為一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,徐留平自2017年8月上任后,推出一系列改革創(chuàng)新策略,勢(shì)必將紅旗發(fā)展為“中國(guó)第一、世界著名的品牌”!2018年3月6日,徐留平在“第十三屆全國(guó)人大代表大會(huì)”采訪上表示一汽是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃,在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中做出了不可替代的貢獻(xiàn),而紅旗則是中國(guó)汽車(chē)品牌最早的一張名片,在未來(lái)10-15年內(nèi),通過(guò)一系列改革措施,將紅旗培養(yǎng)為令全世界矚目的品牌。
自徐留平上任后,激活了改革創(chuàng)新新引擎,在迅速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量上來(lái)看,紅旗已經(jīng)呈現(xiàn)了全新的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2018年紅旗銷(xiāo)量增長(zhǎng)10倍,達(dá)到3萬(wàn)輛。此外,徐留平表示計(jì)劃在2025年,紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)量有望達(dá)到30萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)一百倍的增值!徐留平不愧為雷霆少帥,接任一汽的短短時(shí)間里,讓一汽紅旗重?fù)Q新面貌。
在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,諸多汽車(chē)品牌順勢(shì)而生,加上國(guó)外某些汽車(chē)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),使得中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處于“被動(dòng)”狀態(tài),這為中國(guó)本土汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,同時(shí)也驅(qū)動(dòng)著我們完善自我戰(zhàn)略,朝著國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍?傊,中國(guó)將成汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型重要驅(qū)動(dòng)力,我們擁有的不僅僅是制造能力,近幾年來(lái),我國(guó)全面提升科技創(chuàng)新能力,不斷朝著“中國(guó)創(chuàng)造”的腳步邁進(jìn)。相信在未來(lái),一汽紅旗會(huì)攜帶者這份榮耀,讓“中國(guó)品牌”響徹世界!未來(lái),期待徐留平攜一汽紅旗“涅槃重生”!
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