導讀:新能源汽車是未來汽車市場的主流,但人們的認知上還存在偏差,常認為電動汽車跑不了長途,頂多上下班代步。不過,今年一季度上市的新車型會改變大多數(shù)人觀點,尤其瑞虎3xe 400口碑的確不錯,超長續(xù)航特別給力,當然作為奇瑞新能源的首款純電動SUV,瑞虎3xe 400的亮點還不止這些。
今天帶來的這款瑞虎3xe 400暢行版,相比同級電動SUV而言,2555mm的領先軸距打造舒適空間優(yōu)勢,同時搭載高效永磁同步電機、三元鋰電池,電機應用了奇瑞聯(lián)合具有百年歷史、技術世界一流的日本安川技術,并采購來自世界銷售冠軍的寧德時代“電芯”作為電池保障,達到最大445km超長續(xù)航,可應對雨雪、上下坡等各種復雜路況。應該說,瑞虎3xe 400不僅是同級電動SUV中的佼佼者,甚至具備了一定的傳統(tǒng)燃油SUV性能實力,加之暢行版不到10萬的售價,入手性價比非常高。接下來就具體看一看,亮點到底在哪兒?
外觀篇:時尚運動大方
媲美傳統(tǒng)燃油SUV造型不足為奇,瑞虎3xe 400的外觀設計亮點在于大方。
觀感上面,瑞虎3xe 400的外觀給人簡潔、明快的感覺,但又不拘泥傳統(tǒng)SUV刻板造型,獨特時尚風格,運動氣息很濃厚。這款車沿襲CheryDesign設計理念,立體靈動,很符合年輕消費者的審美。
前臉設計很有辨識度,“l(fā)ife in motion”家族化設計,與瑞虎3x相似,鉆石形狀前格柵配合鷹眼前大燈,彰顯靈動活力。
這款車側身采用雙腰線設計,流暢有力。這里面其實隱藏著空間優(yōu)勢,軸距達到了2555mm,長4200mm,寬度為1760mm,最小離地間隙達到150mm,在同類車型中屬于領先級別?梢哉f,奇瑞新能源在考慮消費者對大空間、通過性能上的需求時,的確很用心。
車尾設計以一體化的鍍鉻亮條巧妙連接,既不花哨又有視覺美感,而且橫跨式尾燈造型和LED高位制動燈非常有立體感又兼具安全性。整車標配16吋花瓣造型輪轂,藍白雙色特別搶眼,凸顯潮流氣質。
內(nèi)飾篇:空間質感優(yōu)異
整車內(nèi)飾采用建筑穿插結構風格,配以藍、黑拼色設計,多處有藍色裝飾,給人開闊暢快之感,不顯得沉悶。
中控臺的設計比較有層次,大面積仿碳纖維材質,做工講究。
儀表盤設計簡潔清晰,空調(diào)出風口尺寸較大,分布合理,背光真皮多功能方向盤功能鍵豐富,真皮多功能方向盤為駕駛人帶來更多便捷,右側標配的8英寸超大至炫智能液晶顯示屏十分搶眼,而下方的獨特飛翼換擋旋鈕造型極具科技感。
座椅造型設計很有現(xiàn)代感,配以可調(diào)高度的頭枕,駕駛席可手動6向調(diào)節(jié)增加舒適性,腿部空間適中,后排座椅可按4/6比例放倒。
瑞虎3xe 400的內(nèi)部空間布局合理,多處儲物空間最大化利用,滿足日常家用、工作物品的存放。340L大后備箱空間配合后排座椅6/4分割式設計,急用時后排座椅可按比例放倒,達到1082L最大空間拓展,對于熱愛家庭出游、物品多的駕車用戶來說做到了“良心”實用。
動力篇:超長續(xù)航高效節(jié)能
瑞虎3xe 400搭載了一臺最大功率為 90kW,峰值扭矩為 276 N.m的高性能永磁同步電機,使得最高車速可達到151 km/h,3.6s即可完成0-50km/h加速,相比市面上多數(shù)純電動汽車具有更好的動力性能表現(xiàn)。
整車配備一塊容量為49kWh的國際頂級高效能三元鋰電池組,由國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)“寧德時代”提供,能量密度達到125wh/kg, NEDC(綜合工況) 續(xù)航里程達351km,60km/h勻速續(xù)航可達445km,可實現(xiàn)快充30分鐘至80%,慢充8小時充滿,較同級車型有著顯著優(yōu)勢。
為了保障超長續(xù)航和強勁動力性能,瑞虎3xe 400從多方面進行了整車電機、電池技術策略升級,得以應對爬坡、雨雪等復雜路況,同時實現(xiàn)能量利用效能最大化,包括定速巡航、能量回收系統(tǒng)等,避免浪費,真正做到環(huán)保出行。
智能篇:配置豐富趣味互聯(lián)
瑞虎3xe400標配8英寸的超大至炫智能液晶顯示屏,全系可實現(xiàn)遠程預約充電、自動尋車、Follow me home伴我回家功能,暢行版還可實現(xiàn)手機互聯(lián)映射、CCS定速巡航等豪華車具備的配置,不僅如此高配版還可選備全車全時極速4G Wifi熱點、VOS智能語音控制系統(tǒng)和GPS智能導航系統(tǒng)。
瑞虎3xe整車采用遠程監(jiān)控T-BOX+3G系統(tǒng),用戶可以進行APP下載,通過APP可以方便快捷地查看當前電量及充電狀態(tài)、遠程開啟空調(diào)、尋找車輛位置和預約充電等,還可以進行“遠程診斷”杜絕安全問題出現(xiàn),遠程操控車輛。
安全篇:技術保障細節(jié)用心
瑞虎3xe 400車身采用奇瑞新能源獨有的3R-Body高強度籠式車身設計,使用了新型復合材料,重點外車部門在受到低速碰撞時可以自動復原,具有高強的耐刮擦和低速碰撞的能力。
整車主、被動安全配置豐富,尤其牽引力控制、定速巡航等,同級車型并沒有配備。特別是C-ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),可最大限度的避免車輛在冰雪等光滑路面行駛而產(chǎn)生的失控風險,瑞虎3xe 400在這一點上是十分難得的。
主動安全方面,瑞虎3xe 400標配ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、DTC轉矩控制系統(tǒng)等, EPS電動助力轉向系統(tǒng)讓車輛轉向輕便自如, 另有感應式自動落鎖、沖擊感應式車門自動開鎖裝置、動力電池防護系統(tǒng)、高壓故障自動斷電、碰撞自動斷電、電池溫度控制系統(tǒng)等配置,暢行版更具備TPMS數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng),為安全出行保駕護航。
被動安全方面,承載式全金屬封閉式車身,蓮花底盤精準調(diào)教,同時標配前排SRS雙安全氣囊、高度可調(diào)的前排三點限力式安全帶、后排三點緊急鎖止式安全帶、后排中間三點式安全帶、兒童安全門鎖、ISO-FIX兒童座椅安全鎖扣裝置、中控門鎖也全部配備,暢行版搭載的高靈敏倒車雷達和高清輔助倒車影像讓停車入位也變得輕而易舉。
細節(jié)安全配置上,瑞虎3xe 400 還具備車身防盜報警、動力蓄電池電量報警、前排主駕駛安全帶未系提醒裝置、智能可調(diào)超速提醒、車門/后備箱未關提醒等智能安全警示,既多元化又讓消費者從細微之處重視安全。
全文總結:
作為奇瑞新能源的首款純電動SUV,瑞虎3xe 400稱得上給消費者帶來了驚喜,上市后無論是整車設計、動力性能還是智能配置、安全性,完全符合現(xiàn)代人群通勤代步、家庭出游的用車需求,而且價格上與同級車型相差無幾,加上優(yōu)惠后成為一款高性價比的新能源汽車,總體上口碑不錯,瑞虎3xe 400有望成為純電動SUV陣營中的主流代表車型。
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