日前，60位媒體專家網(wǎng)絡大V組成4支車隊從不同地方出發(fā)，開啟了一場歷時一周、9000多公里的呼倫貝爾、大西南、大西北環(huán)線、北疆草原江淮瑞風S7超級之旅。有別于傳統(tǒng)的區(qū)域試駕，本次活動后續(xù)將多點開花全國聯(lián)動，真正打造一場全國性的車友會盛宴，引爆全民駕馭狂歡，傳遞自主品牌最強音。







據(jù)悉，本次活動是瑞風S7超級之旅的第一季，云集了來自全國各地的行業(yè)專家及大V達人，有擅長行業(yè)分析的資深KOL，也有創(chuàng)新視頻制作的抖音快手玩家，還有趣味傳播的微博、直播達人，更有熱衷捕捉路途風情的攝影大咖……一眾媒體專家通過自駕游模式全方位深度體驗各地獨具一格的風土人情和文化魅力，更通過實時的多渠道分享傳播，給大眾呈現(xiàn)了江淮瑞風S7超級版產(chǎn)品的優(yōu)越性能。







活動期間，車隊從海拉爾、成都、西寧、烏魯木齊出發(fā)，駛出熱鬧非凡的城市，穿過芳草如茵的草地、途經(jīng)泥濘多變的山路、翻越高聳崎嶇的山峰，柏油、坡道，洼地、戈壁、丹霞、雪山……對于瑞風S7超級版來說，這樣一場歷時長行程遠路況多變的試駕，對車輛的動力性和通過性有著不小的考驗。面對這些復雜路況，大7也不負眾望，全程表現(xiàn)穩(wěn)定，在各種高難度挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出它的不凡實力。







本次超級之旅是對瑞風S7超級版上市后的再一次“野外拉練”。在此前長達60個月的研發(fā)過程中，該車的性能品質就已經(jīng)歷了多重“地獄級”考驗。



而此次穿越極端路況，對于汽車動力的要求十分嚴苛。瑞風S7超級版搭載的是超越同級的1.5T⁺發(fā)動機，集渦輪增壓、缸內直噴和DVVT技術于一體，爆發(fā)出來的最大功率為128kW，最大扭矩251N·m，能媲美主流2.4L自然吸氣發(fā)動機動力。同時，它匹配6DCT濕式雙離合變速箱，傳動效率高達94%。這樣的動力配置，即使是在高原地區(qū)也能保證汽車爬坡時的動力支持。







除了動力，安全也是汽車“野外試駕”的重要考量指標。據(jù)了解，超級安全是瑞風S7超級版的一大核心亮點，相比之前版本，新車最大的變化在于搭載了TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，這是繼安全帶、ABS、安全氣囊后的第四代汽車被動安全保護裝置，能大幅度減少車輛爆胎造成的人員傷亡，也是國內首次被應用在乘用車上。在主動安全上，瑞風S7超級版搭載了AEB自動緊急剎車、LDWS車道偏離預警、全功能車身電子穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，可以更有力地應對旅途中各種危險場景，為駕駛者帶來更可靠的安全保證。



除了超級動力，超級安全，這款今年5月上市的SUV還有超級空間、超級互聯(lián)兩大優(yōu)勢。



在超級空間上，瑞風S7超級版有著4790/1900/1760mm的車身尺寸，2750mm的軸距，還有1358L的后備箱最大容積，以及22處的儲物空間，全面滿足隨行伙伴儲物需求。同時它搭載的超越同級的超大全景天窗，可以讓你靠著看星空。在超級互聯(lián)上，該車搭載了江淮自主研發(fā)的J-LINK智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，自帶4G網(wǎng)絡，通過手機就能遠程操控汽車的一些功能，讓用車生活更方便。







江淮瑞風S7超級之旅不僅僅是一場產(chǎn)品體驗和傳播的試駕活動，更是一場體驗品牌文化和精神的營銷盛宴。它代表的是作為自主品牌標桿性的“越級”產(chǎn)品給廣大車友帶來的完美駕駛體驗，而這樣的體驗勢必會掀起一陣強勁的駕控風潮，為中國時下火熱的SUV市場再注一針強心劑。當然，這樣一場巔峰體驗、越級品質的全國車友會活動還將繼續(xù)，更多故事，更多美景，敬請期待。