9月20日廣東好快省以“讓一級(jí)代理的配件直接賣給修理廠”為口號(hào)，發(fā)布了汽配新零售戰(zhàn)略，眾多國內(nèi)外制造企業(yè)參加了發(fā)布會(huì)。現(xiàn)場(chǎng)有一汽富奧，馬瑞利，法雷奧、電裝、海拉、費(fèi)比、科帝克等7家企業(yè)與好快省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將引導(dǎo)各自的分銷商加入好快省云平臺(tái)，減少流通環(huán)節(jié)以提高流通效率。

       圖1：一汽富奧，馬瑞利，法雷奧、電裝、海拉、費(fèi)比、科帝克等7家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與好快省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

好快省創(chuàng)始人于洪江先生帶著他的核心成員在會(huì)議上分享了汽配新零售戰(zhàn)略的重要成果。

攻克全車件電商化的數(shù)據(jù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)全品類經(jīng)營

好快省實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品管理系統(tǒng)（EPC）從EPC1.0到EPC2.0的升級(jí)，所經(jīng)營的汽車配件品類，不僅是機(jī)油、電瓶、輪胎和易損件，升級(jí)后的EPC還可以經(jīng)營全部的技術(shù)件包括機(jī)修件和事故件，真正具備了支撐汽配電商化的數(shù)據(jù)條件，滿足了修理廠的全部配件供應(yīng)需求。

圖2：國內(nèi)外制造企業(yè)的嘉賓、媒體、后市場(chǎng)行業(yè)人士等參會(huì)成員正認(rèn)真地傾聽好快省的成果分享

線下實(shí)體店與云平臺(tái)結(jié)合，打造汽配新零售

好快省汽配新零售模式的特點(diǎn)是以客戶為中心，深度融合線上線下，將線下實(shí)體店的客戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，與線上商品陳列的大容量與低成本完美結(jié)合的零售模式。也就是把時(shí)效性要求高的，如機(jī)油、電瓶和易損件等產(chǎn)品，在旗下的快修哥汽配e站里儲(chǔ)備自有庫存。線下實(shí)體送貨快，服務(wù)及時(shí)，信任度高等優(yōu)勢(shì)是線上平臺(tái)無法取代的，但是實(shí)體店庫存有限，只能賣自己庫存里的產(chǎn)品，而旗下的快修哥云平臺(tái)就能賣全車件，最終實(shí)現(xiàn)為修理廠提供全品類汽車所需的所有商品的供應(yīng)。

圖3：廣東好快省汽車服務(wù)有限公司CEO于洪江董事長(zhǎng)發(fā)表汽配新零售戰(zhàn)略

讓一級(jí)代理的汽配直接賣給修理廠

目前，國內(nèi)只有十幾個(gè)品牌原廠零件目錄能實(shí)現(xiàn)用VIN碼精準(zhǔn)定位唯一配件，還有三十幾個(gè)品牌原廠目錄不能定唯一。好快省EPC2.0用五大類核心信息來準(zhǔn)確描述零件，形成了自己的產(chǎn)品數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化體系，真正實(shí)現(xiàn)了全車件電商化。從此，在汽配交易環(huán)節(jié)中，不再需要業(yè)務(wù)員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，通過好快省EPC2.0的系統(tǒng)，就能讓一級(jí)代理商把復(fù)雜的汽車配件直接賣給修理廠。

在發(fā)布會(huì)的尾聲，好快省宣布向汽配生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商免費(fèi)開放【產(chǎn)品管理系統(tǒng)EPC2.0】，以在行業(yè)內(nèi)形成一套共用的溝通語言；同時(shí)也邀請(qǐng)各個(gè)廠家及其分銷商使用【快修哥全車件報(bào)價(jià)平臺(tái)】，減少流通環(huán)節(jié)，提高經(jīng)營效率。這將極大提升行業(yè)流通效率。好快省的新零售模式、數(shù)據(jù)與技術(shù)研發(fā)成果發(fā)布，得到現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)者的積極響應(yīng)。