據《2021新青年用車報告》顯示，有近7成有車族不到30歲購買了人生的第一輛車，90后已經成為首次購車的主力軍。新生代的年輕消費群體，不再滿足于傳統的家用SUV，對個性、科技、性能有了更高追求，轎跑SUV車型也因此越來越受青睞。

當前在轎跑SUV的市場格局下，領克05憑借年輕的品牌調性和出色的產品實力，銷量和口碑一直領跑全局，2021年銷量更是超過了大眾雙X（探岳X及途觀X）銷量之和。隨著豐田產品年輕化的重磅力作——凌放，正式入局20萬級轎跑SUV紅海，領克05還是最優(yōu)選嗎？這兩款“頂流”轎跑SUV，誰又更能滿足年輕人的需求？

領潮個性or經典美學，誰更讓年輕人心動？

對于當代年輕人來說，車不止是單純的交通工具，更是彰顯性格與個性的載體。作為都市對立美學的極致演繹，領克05在沿襲品牌設計基因的同時，加強了個性與運動元素。前臉延續(xù)了領克家族標志性的分體式大燈組，極具層次感的設計讓個性更立體。車頂線條經過B柱后以黃金角度向下傾斜，營造出極具速度感、并兼顧舒適寬敞后排的溜背曲線。搭配245/45 R20規(guī)格輪胎作為“戰(zhàn)靴”，展現出激進的運動姿態(tài)。車身尾部采用領克05家族獨具辨識度的能量矩陣尾燈，魅力瞬間滿格。

在內飾設計方面，領克05采用以駕駛者為中心的核心設計理念，構建都市感官座艙。領克05的中控臺向駕駛員定向傾斜8°，操控更得心應手。極具運動氣息的跑車化桶形座椅，由北美頭層NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮混搭而成，為駕駛者提供極佳的支撐性。30道復雜工藝量身定制的進口真鋁飾板，帶來極質輕奢的豪華質感。值得一提的是，領克05的無極流光氛圍燈可調節(jié)超1600萬種色彩，營造出別具一格的潮流、個性氛圍。

定位“都市輕奢SUV”的凌放，在設計上整體則沿用了海外版豐田Harrier的經典美學，充滿優(yōu)雅、從容的氣質。凌放的整體線條更加柔美、舒展，車身靈動而不失優(yōu)雅。前臉的LED大燈與梯形進氣中網完美契合，并與上部封閉式格柵組成貫穿式“飛翼”結構。盡管設計依舊中規(guī)中矩，但相比同門車型多了些年輕氣息。

進入凌放的駕駛艙，中控臺采用傳統的對稱設計，給人的第一印象仍然是成熟、穩(wěn)重。凌放內飾在車門內襯、中控臺等處，大面積使用了軟性材質+皮革包裹，帶來不錯的觀感與觸感。雖然艙內沒有太多的驚喜，但也呈現出精致感與品質感。

綜合來看，凌放雖然在設計上有所突破，但相比于個性潮流的領克05，整體仍偏向于傳統。在眾多品牌追求年輕化用戶群體的大環(huán)境下，個性化、運動化車型明顯更受年輕消費者的歡迎。

越級豪華or實用主義，誰更受年輕人青睞？

作為互聯網時代的原住民，年輕消費者對智能科技同樣有著更高的需求。秉承“個性、開放、互聯”的理念，領克05的科技配置同樣可圈可點。領克05全系搭載12.3英寸液晶儀表、12.7英寸中央觸控屏、遠程控制系統、觸控式電動后備箱尾門、無鑰匙啟動系統、語音控制系統等一系列智能科技，將別人的頂配做成了全系標配。Halo版型進階搭載HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、手機無線充電、可開啟全景天窗、哈曼Infinity 10揚聲器豪華音響、ANC主動降噪等多重科技裝備，展現出越級豪華實力。

在智能安全科技方面，領克05至高搭載21項ADAS智能駕駛輔助系統，包括了ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、HWA高速巡航輔助、TJA交通擁堵輔助等智能輔助功能，帶來更智能、更從容的駕控體驗。值得一提的是，FCW前方碰撞預警系統、AEB主動式緊急剎車系統、倒車影像等配置，領克05同樣為全系標配，入門即享高階安全感。

不同于領克05的“入門即高配”的產品定義，凌放不同版型拉開了配置差距。凌放全系標配了LED自動大燈、外后鏡加熱、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動空調、駕駛席座椅電動調節(jié)等功能。至于12.3英寸全液晶儀表，則是旗艦車型的獨享配置，其余版型均為雙機械儀表+7英寸屏組合。12.3英寸中控屏也是中高配才有，低配還是8英寸。頂配版車型也僅僅是在前排座椅通風、方向盤加熱、電動尾門、流媒體后視鏡、面部識別等舒適性配置上進行提升。即便是頂配車型，搭載的仍是不可開啟的全景天幕。

在智能安全科技方面，凌放全系配備豐田TSS智行安全系統，常用的胎壓監(jiān)測系統、車道偏離預警系統、防碰撞輔助系統、倒車雷達等也均有搭載。雖然不如領克05面面俱到，但也基本夠用。

不難看出，凌放在科技配置方面，更多地只是滿足用戶的剛需。相比之下，領克05近乎滿分的科技裝備，可謂誠意十足。

激進運動vs佛系家用，誰更受年輕人追捧？

年輕用戶不僅追求高顏值、高科技，更鐘情于玩趣十足的高性能。定位“極能運動SUV”，領克05在性能方面的表現同樣亮眼。領克05全系搭載Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機，匹配第三代愛信8速手自一體變速箱，輸出最大功率254Ps、峰值扭矩350N·m，百公里加速最快僅需6.7s、百公里制動距離最短35m。領克05勁風格車型在第五代博格華納智能四驅系統加持下，可在100ms內實現前后輪100:0到50:50扭矩分配，不僅能滿足越野需求，在雨雪等濕滑路面也能擁有穩(wěn)定、出色的動態(tài)表現。

為了滿足年輕用戶的個性化駕駛需求，領克05全系搭載個性化駕駛模式。在該模式下，用戶可自由設置三種（輕便、舒適、運動）不同的轉向力屬性、三種（經濟、舒適、運動）動力模式以及節(jié)能空調，之間可自由搭配。值得一提的是，個性化駕駛模式的屬性設置，可以預先設置好且具備記憶，選定為個性化模式后用戶可快速獲得想要的駕乘體驗。

凌放燃油版搭載的則是2.0L的自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。雖然排量與領克05相當，但自然吸氣發(fā)動機的馬力和扭矩，相較于渦輪增壓發(fā)動機仍稍遜一籌。具體來看，凌放燃油版的最大功率171Ps、峰值扭矩207N·m，燃油版全系無四驅。這樣的動力數據，日常駕駛基本夠用，但如果在高速上想要加速超車，或偶爾享受駕駛樂趣，難免信心不足。

總的來說，凌放為了追求燃油經濟性與整體平順性，動力方面相對保守，雖然營造了運動造型，但仍偏向家用。而領克05的強勁動力、多種駕駛模式，更能滿足年輕人個性化、運動化的駕駛需求。

最后來看一下兩車的價格，豐田凌放的售價在21.18-29.78萬元，而領克05的售價在17.58-21.28萬元，這也就意味著相同價格下領克05能夠提供更強的動力及配置水平。結合以上一系列的綜合對比，不難發(fā)現，領克05個性潮流的設計、越級豪華的配置、激進運動的性能，似乎更符合年輕消費者的用車訴求，為年輕用戶提供了“一步到位”的消費體驗。而領克05的市場表現，也恰好印證了這一點。

在過去短短五年的時間，領克汽車已累計收獲65萬多名車主的認可。在2021年“戰(zhàn)疫”和“芯荒”的大環(huán)境下，全年累計銷量220,516臺，刷新了領克品牌歷史最高年銷量紀錄。而且，在汽車之家今年發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》中顯示，領克品牌保值率達到中國品牌第一名，且其單車平均價格達到15.8萬元。值得一提的是，領克汽車的車主平均年齡僅31.9歲。其中，領克05的18-35歲車主占比高達85.43%。而且，用戶對領克05的總體使用滿意度評分非常高，有超過86%的用戶愿意將領克05推薦給同事/朋友。

憑借出色的產品實力，領克05不僅在上市一年多的時間內，以超過20萬元的平均售價獲得了超過5萬名消費者的青睞，同樣也得到了行業(yè)的專業(yè)肯定。2021年，領克05榮獲了由中央廣播電視總臺主辦、總臺財經節(jié)目中心特別策劃的“2020中國汽車風云盛典”——年度最佳外觀設計車大獎。并在中國保險汽車安全指數（C-IASI）碰撞測試中獲得7個G（優(yōu)秀）評價。在2021年J.D.Power中國新車質量研究中，領克05在中型SUV類別中排名第一。在設計、安全、品質方面，贏得了用戶、行業(yè)、市場的全面認可。

秉持“極·以為�！钡膬r值主張，為持續(xù)滿足年輕消費者的個性化需求，領克05車系陸續(xù)推出了插電混動SUV領克05 PHEV、性能SUV領克05+，形成了燃油、混動及性能車的家族群像。通過豐富的產品矩陣，引領個性、運動的SUV潮流文化，為市場注入年輕活力。在市場持續(xù)展現出個性、運動偏好的大環(huán)境下，領克05家族勢必大有可為。