剛剛過去的5月8日是母親節(jié)，面對(duì)疫情的反復(fù)，陪著母親、妻子去戶外呼吸一下新鮮空氣，應(yīng)該是作為家人能夠給她們的最好的母親節(jié)禮物。對(duì)于經(jīng)常滿載出行的多口之家來講，車輛的空間舒適性及實(shí)用性格外重要，因此我們?cè)诒姸郙PV車型之中選擇了庫斯途。

敞闊空間，帶來更愉悅的駕乘體驗(yàn)

不可否認(rèn)，優(yōu)秀的尺寸是駕乘空間的保障。庫斯途的車身尺寸為4950/1850/1734mm，其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了中大型MPV的水平，其3055mm的軸距接近賽那（軸距3060mm），比同級(jí)別的奧德賽更是足足多出155mm。庫斯途出色的座艙設(shè)計(jì)將超長(zhǎng)軸距所帶來的超大座艙優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致，為經(jīng)常乘坐后排的老人、孩子提供了更寬敞的可利用空間。

同時(shí)，可拓展的后排及行李箱裝載空間，與車內(nèi)多樣的隱藏式儲(chǔ)物空間，增強(qiáng)了收納能力，滿足更多需求。262L超大后備箱可裝載至少6個(gè)20寸行李箱，二三排座椅放倒可實(shí)現(xiàn)2192mm的裝載長(zhǎng)度，放下一張單人床不成問題，足以應(yīng)付包括家庭出游、露營、輕貨運(yùn)、家庭輕商務(wù)等特殊需求，作為多口之家的“剛需”產(chǎn)品，真正意義上實(shí)現(xiàn)多用途車的角色。

盡享舒適，提供更愜意的出行享受

舒適，是消費(fèi)者對(duì)MPV車型提出的核心需求。庫斯途采用了2+2+3的座艙布局，第二排座椅參照NASA無重力原理設(shè)計(jì)，一鍵即可達(dá)到零重力狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)、休閑、睡眠3檔模式可一鍵自由調(diào)節(jié)，更有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)座椅位置個(gè)性化設(shè)置，為二排乘客提供最佳舒適體驗(yàn)。

以母親節(jié)時(shí)我家滿載出行的情況為例，第二排是小朋友們的專屬坐席，母親和妻子通常坐在第三排，這個(gè)時(shí)候可前后/左右移動(dòng)的二排座椅布局就起到了作用，能夠很好地為第三排乘客上下車提供便利。同時(shí)，如果是妻子在二排陪同孩子乘坐的情況，可左右移動(dòng)的座椅布局也更方便她照顧?quán)徸�的小朋友。并且，第二排的小桌板設(shè)計(jì)也十分貼心，方便長(zhǎng)途出行時(shí)放置孩子們的iPad、食物、書本等物品，營造出一個(gè)“移動(dòng)起居室”的感覺。

滿載出行時(shí)，第三排乘客通常比較“憋屈”，但是庫斯途卻提早考慮到了這一點(diǎn)，能夠感受到在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就花了很多心思在第三排，將人性化武裝到了“牙齒”。 專門擁有的無感式空調(diào)出風(fēng)口，可為第三排乘客提供無風(fēng)感式柔風(fēng)，防止出現(xiàn)因空調(diào)直吹引起的不適。同時(shí)，后排座椅通話功能，則很好地解決了因?yàn)镸PV車內(nèi)空間過大而導(dǎo)致的后排交流障礙，即使孩子在車廂內(nèi)吵鬧也能與后排進(jìn)行很好的交流。對(duì)于這兩點(diǎn)，家人們?cè)诔鲂袝r(shí)感受比較深刻，都給予了不錯(cuò)的反饋。

智能便捷，帶來更安心的出行體驗(yàn)

MPV車型體積比較大，通常比較難以駕馭，而庫斯途搭載了同級(jí)最多的24項(xiàng)ADAS，在駕駛過程中全方位保護(hù)家人安全的同時(shí)，也能為駕駛者減負(fù)。尤其ROA后排乘客警示系統(tǒng)、SEA安全下車輔助等功能，對(duì)我們這種二胎家庭來說格外友好，能夠避免孩子滯留車內(nèi)，也能防止未觀察后方來車突然開門發(fā)生碰撞所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

庫斯途官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-21.88萬元，相同價(jià)位我們?cè)诤腺Y產(chǎn)品中只能買到B級(jí)轎車或緊湊型SUV。在對(duì)比市面上動(dòng)輒25萬元起的其它合資品牌競(jìng)品，庫斯途顯得更加有誠意，也更加適合普通家庭用戶購買。

GL8過于商務(wù)，豐田賽那定價(jià)太高，庫斯途這樣定價(jià)適中，三大件穩(wěn)定可靠，在不錯(cuò)的舒適性基礎(chǔ)上添加了人性化配置的合資品牌車型，才是普通家庭最好的選擇。