馳騁大漠邊疆、走過(guò)原始森林、踏遍萬(wàn)里草原，你能想到的極限越野，大將軍皮卡都能帶你體驗(yàn)。8月25日，“中國(guó)大將軍 西部萬(wàn)里行”挑戰(zhàn)十大最美路線(xiàn)活動(dòng)絲綢之路段在四川綿陽(yáng)畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)。本次活動(dòng)在中國(guó)車(chē)王姜耀桓、毀車(chē)狂魔袁國(guó)杰帶隊(duì)下，由5輛大將軍皮卡所組成，通過(guò)對(duì)多種路況的挑戰(zhàn)，讓參與本次活動(dòng)的越野玩家們深刻體驗(yàn)到大將軍皮卡的駕駛性能。此次路線(xiàn)從絲綢之路自駕起點(diǎn)出發(fā)，先后跨越甘肅、青海、四川，經(jīng)甘南阿壩藏族自治州、四川阿壩州諾爾蓋縣、松潘縣等，沿途風(fēng)光主要以高原、山地、丘陵、河谷等風(fēng)貌為主，路況復(fù)雜艱險(xiǎn)，對(duì)于人車(chē)而言都是一種極限挑戰(zhàn)。尤其是行駛在極美越野自駕天堂——洛克之路和有著中國(guó)最美寒濕地草原的諾爾蓋，領(lǐng)略絕美自然風(fēng)光的同時(shí)，大將軍皮卡全擎靈動(dòng)從容征服全域路況，成就一段非凡征途。

探秘甘南秘境——洛克之路

作為甘南藏區(qū)的一條人文金獎(jiǎng)自駕線(xiàn)路，洛克之路在越野圈聞名已久，約瑟夫·洛克在20世紀(jì)初來(lái)到中國(guó)，就是從洮河邊的扎古錄小鎮(zhèn)沿著車(chē)巴溝翻越光蓋山到達(dá)迭部扎尕那，洛克之路以扎古錄鎮(zhèn)為起點(diǎn)到扎尕那為終點(diǎn)，途徑貢巴寺、百年藏寨、光蓋山，洮河橫穿其中。這條全程100多公里的路線(xiàn)，是甘南環(huán)線(xiàn)的精髓，這里山巒重疊，峽谷縱橫，農(nóng)田、河流、民居、寺廟與周?chē)�的山林和草地互相映襯，灘地耕種、林草相間，構(gòu)成了一幅幅美輪美奐的極致美景，是自駕者的“香格里拉”。

在這里，景色雖然美，但是路況卻是相當(dāng)虐。洛克之路的路況以非鋪裝的路面為主，沙塵滾滾，而且是凹凸不平，對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力，底盤(pán)和懸掛的考驗(yàn)非常大。常玩越野的人都知道，川藏線(xiàn)318國(guó)道的非鋪裝道路非常嚴(yán)苛，然而，洛克之路的路況差到不亞于318國(guó)道。整條洛克之路是集濕滑路面、砂石炮彈坑路面、交叉軸路面、連續(xù)起伏路面甚至塌方后形成不規(guī)則道路等多種極限路況于一線(xiàn)，對(duì)一般的車(chē)而言，通過(guò)不是一件容易的事兒。得益于大將軍皮卡搭載傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)的2.0T+柴油8AT黃金動(dòng)力組合，使其行駛在極具復(fù)雜的路況之下亦能擁有優(yōu)異的動(dòng)力輸出以及遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)的油耗表現(xiàn)。

車(chē)隊(duì)前往扎尕那的途中，光蓋山是繞不過(guò)去的一座高山。光蓋山屬于迭山山脈，是世界上的第四世紀(jì)冰川遺址，路況極其艱險(xiǎn)。在山路爬坡過(guò)程中，大將軍皮卡的動(dòng)力體系持續(xù)發(fā)力，120kW與390N·m的動(dòng)力參數(shù)發(fā)揮得淋漓盡致，配合博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，大將軍皮卡充足的動(dòng)力儲(chǔ)備為駕乘者帶來(lái)了無(wú)可比擬的駕駛信心。而在彎道中，英國(guó)蓮花底盤(pán)調(diào)校為車(chē)倆提供了強(qiáng)有力的支撐性，讓駕駛者在山路中亦能駕控隨心，切身體驗(yàn)到馭炮大將軍的“硬核”基因。

大將軍皮卡雖然車(chē)身龐大，但是它能輕松應(yīng)對(duì)這種凹凸不平的沙石路面。為了更好的適應(yīng)路況，大將軍皮卡換裝前杠、后杠及側(cè)杠，加裝底盤(pán)防護(hù)，升級(jí)黑曼巴二十四段可調(diào)油減專(zhuān)業(yè)減震器，即便是過(guò)那些坑洼時(shí)，也不會(huì)為乘坐感帶來(lái)不適，不會(huì)讓人有產(chǎn)生“暈車(chē)”的感覺(jué)。為了具備更好的通過(guò)性，大將軍皮卡的輪胎由265升級(jí)為285，寬胎抓地性能強(qiáng)，一路馳騁非常平穩(wěn)。

西部萬(wàn)里行——諾爾蓋草原

若爾蓋縣隸屬阿壩藏族羌族自治州，享有"中國(guó)最美寒濕地草原"美譽(yù)。此段試駕相較于洛克之路的砂石炮彈坑路面，諾爾蓋草原的路況良好，主要以鋪裝公路為主，公路兩側(cè)是郁郁蔥蔥的草原和隨處可見(jiàn)的牛羊。在這種路況下，大將軍皮卡的動(dòng)力性能是無(wú)可挑剔�？简�(yàn)的是駕乘者的觀察注意力。這種路況適合使用大將軍皮卡的智能輔助駕駛。載搭最新博世9.3版本ESP，集成五大ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景環(huán)視、高感度6探頭泊車(chē)?yán)走_(dá)等，豐富實(shí)用的安全配置，讓駕駛者無(wú)論在何種路況下時(shí)刻充滿(mǎn)信心，也讓此次挑戰(zhàn)更穩(wěn)健輕快。

漫長(zhǎng)的路途多少都會(huì)有點(diǎn)枯燥感，大將軍皮卡所具有豐富智能科技配置也讓旅程更加趣味十足。搭載最新4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng)，AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，豐富的智能配置和多媒體影音配置，讓駕乘人員在枯燥的行駛途中有了更多樣的娛樂(lè)享受。

雖然一路上惡劣的路況對(duì)于車(chē)輛考驗(yàn)可以用嚴(yán)苛來(lái)形容，但是收獲的曼妙景色也足以美到讓人窒息，甚至?xí)�讓人產(chǎn)生一種“誤入”仙境的錯(cuò)覺(jué)。松潘縣有一條集九寨溝和黃龍之美的溝，山、林、洞、海相應(yīng)成輝，林木遍野，大小海子可與九寨彩池比美，鈣化池瀑布可與黃龍“瑤池”爭(zhēng)輝。涂裝潮流橙色車(chē)身的大將軍皮卡在藍(lán)天、白云、綠草的映襯下更加光彩奪目，形成一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。應(yīng)了那句“身處地獄，眼在天堂”。

此次大將軍皮卡的西北之行，讓參與本次活動(dòng)的資深越野玩家們深刻體會(huì)到作為一款現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品卓越的產(chǎn)品實(shí)力。大將軍皮卡外型更靈動(dòng)、動(dòng)力更強(qiáng)勁、空間更開(kāi)闊、智能交互更便捷，在諸多配置上都實(shí)現(xiàn)了更多的突破。通過(guò)本次活動(dòng)，不僅體現(xiàn)出大將軍皮卡生而不凡、表里如一的優(yōu)秀品質(zhì)。同時(shí)也表現(xiàn)出大將軍皮卡征服全域路況的硬核實(shí)力。本次活動(dòng)的結(jié)束是下一站活動(dòng)的開(kāi)始，相信大將軍在后續(xù)表現(xiàn)全場(chǎng)景路況中的表現(xiàn)會(huì)更加精彩。