9月9日，長安汽車發(fā)布銷量快報，8月長安汽車集團(tuán)批售銷量13.8萬輛，零售18.5萬輛，長安系中國品牌汽車批售9.8萬輛，長安系中國品牌乘用車批售6.8萬輛。此外，自主品牌新能源8月銷量17948輛，同比增74.81%，1-8月累計銷量126302輛，同比增109.28%。從8月銷量數(shù)據(jù)來看，長安汽車仍然表現(xiàn)優(yōu)秀，燃油車及新能源車雙線向好。

8月川渝地區(qū)持續(xù)高溫，為確保電力供應(yīng)安全有序，保障群眾基本生活需求，長安汽車在渝基地實施限電停產(chǎn)，讓電于民。限電停產(chǎn)對8月產(chǎn)銷有一定影響，但對全年目標(biāo)影響有限。在向上向新的道路上，長安汽車抱拙守誠，向新出發(fā)，樹立傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新樣本。

讓電于民顯擔(dān)當(dāng)，長安汽車質(zhì)量口碑齊升

在限電停產(chǎn)情況下，長安汽車明星家族依然表現(xiàn)不俗。CS家族8月批售銷量2.1萬，零售銷量為3.5萬輛，UNI系列8月批售銷量1萬輛，零售為1.9萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑市場同類車型，保持長安系爆款家族的標(biāo)桿地位�！靶乱淮鶤R智能寬適家轎”銳程PLUS在成都車展首發(fā)亮相，以實力助力長安汽車持續(xù)夯實全域細(xì)分市場布局。

搭載藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的“藍(lán)鯨家族”車型依舊強(qiáng)勢，8月批售銷量4.5萬輛，零售銷量為8.5萬輛。目前，藍(lán)鯨動力已形成包括藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨變速器及全面擁抱電氣化的藍(lán)鯨油電混驅(qū)為一體的全新模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺，為高效能汽車動力提供解決方案，彰顯長安汽車在動力總成方面的技術(shù)實力。

正如乘聯(lián)會表示“川渝部分企業(yè)暫時停產(chǎn)時間較長，如長安乘用車環(huán)比7月減產(chǎn)43%，但車企減產(chǎn)損失應(yīng)該能追回來�！睙o論機(jī)構(gòu)媒體還是長安用戶對于“讓電于民”的長安積極履行企業(yè)社會責(zé)任，紛紛表示了支持與肯定，并對長安汽車發(fā)展勢頭充滿信心。

8月產(chǎn)能雖受限，但長安品牌勢能不減，收獲了用戶大獎。9月1日全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布的2022中國新車質(zhì)量研究（IQS）排名中，長安汽車以209個PP100的優(yōu)異表現(xiàn)，蟬聯(lián)中國品牌排名第一，成績遙遙領(lǐng)先，再次用實力證明，長安汽車優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)不斷躍升。

此外，在剛剛披露的2022上半年業(yè)績也得到充分展現(xiàn)。長安汽車上半年營業(yè)收入565.74億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤58.58億元，同比增長238.74%。取得歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤31億元，同比增長319.07%。

在上半年缺芯少電等大環(huán)境下，長安汽車仍然做到了利潤的高速增長，這主要是得益于2017年長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)，堅持以客戶為中心，持續(xù)打造智能化產(chǎn)品，品牌持續(xù)向上，產(chǎn)品盈利能力持續(xù)提升。經(jīng)過5年積累與沉淀，長安汽車產(chǎn)品實力和品牌形象在用戶心中穩(wěn)步提升，早已在中國名牌中名列前茅。

新產(chǎn)品上市即上量，新能源打了一場漂亮“速度戰(zhàn)”

長安汽車正在加速從傳統(tǒng)賽道轉(zhuǎn)型至新能源賽道。自主品牌新能源8月銷量17948輛，同比增加74.81%，1-8月累計銷量126302輛，同比增加109.28%。2022年依托完整的新能源“大三電”正向開發(fā)能力，一系列新技術(shù)的突破、新平臺架構(gòu)的打造，長安汽車全面推進(jìn)智能化，實現(xiàn)新能源產(chǎn)品集中爆發(fā)，上市即上量，助推電智化轉(zhuǎn)型。

由長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合打造的阿維塔品牌，于今年8月推出首款情感智能電動轎跑SUV——阿維塔11，是中國首款全系標(biāo)配Huawei Inside解決方案的智能電動汽車，具有極強(qiáng)的美學(xué)張力、智駕能力和優(yōu)秀的綜合性能，肩負(fù)起長安汽車的高端智能向上之路。截至目前，阿維塔11訂單已突破2萬輛。

代表著未來“數(shù)字出行科技品牌”長安深藍(lán)，通過智能化、新能源技術(shù)的持續(xù)突破及應(yīng)用，肩負(fù)起長安汽車打造世界級新能源汽車品牌的使命�；�于全新EPA平臺打造的首款戰(zhàn)略車型——長安深藍(lán)SL03，搭載了長安汽車大量自主創(chuàng)新的最新科技，包含長安新一代超集電驅(qū)、微核高頻脈沖加熱技術(shù)、智能整車域控制器“長安智慧芯”、iBC數(shù)字電池管家等，通過硬核科技，千項專利，創(chuàng)造隨想隨行的智慧出行生活。

憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，長安深藍(lán)SL03發(fā)布33分鐘即訂單破萬，截至目前，累計大訂已超4萬輛，訂單增長速度預(yù)示著一個新能源市場的國民家轎爆款即將誕生，長安汽車的爆款實力在長安深藍(lán)身上悉數(shù)展現(xiàn)。在2022中國新能源汽車耐力賽上，長安深藍(lán)更是以絕對的實力和突破科技想象的內(nèi)核精神，斬獲比賽終極大獎——“最具突破精神新能源品牌獎”，彰顯了長安深藍(lán)的硬核科技和品牌魅力。

小型純電動車領(lǐng)域，長安汽車打造了國民出行精品車長安Lumin，自上市以來，長安Lumin獲得市場用戶廣泛青睞，首月訂單已突破3萬輛，8月交付量10783輛。在混動領(lǐng)域，藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)代表全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)，加快了長安混動車型的上車節(jié)奏。今年上半年，UNI-K iDD、歐尚Z6 iDD上市即受熱捧，訂單量持續(xù)攀升；同時，亮相即驚艷的UNI-V iDD已經(jīng)拉滿期待值，為藍(lán)鯨家族的轉(zhuǎn)型升級不斷加碼。

“諸葛智能”品牌攜CD701原型車亮相，智能化轉(zhuǎn)型全面爆發(fā)

長安汽車堅持以新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃為主線，持續(xù)推動一系列面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略措施落地，且成效顯著。

在8月29日舉行的第二屆科技生態(tài)大會上，長安汽車正式發(fā)布全新智能品牌“諸葛智能”，將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗。

長安汽車與眾多生態(tài)合作伙伴一起，從智慧識別到智慧分析，再到智慧策略與智慧執(zhí)行的4個核心維度中，基于不斷積累豐富的算法平臺，打造了12個智能引擎，構(gòu)建出可持續(xù)進(jìn)化的“諸葛交互決策腦”。未來還將在“諸葛交互決策腦”加入“心理分析與策略引擎”，能夠更好地體現(xiàn)“懂我、有趣、自然”的體驗價值。

長安汽車為用戶提供的諸葛智駕服務(wù)，基于安全、效率、舒適、連續(xù)、進(jìn)化的底層原則，構(gòu)建諸葛智駕在行車、泊車、安全三大場景下的936核心技能，推出無憂領(lǐng)航、輕松巡航、放心泊車、安心護(hù)航四大服務(wù)，持續(xù)拓展智能駕駛場景邊界。

科技生態(tài)大會上首發(fā)亮相的CD701原型車是長安汽車基于SDA架構(gòu)打造的首個“新汽車”項目，是一款充滿前瞻創(chuàng)新的新物種，是智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn)，長安汽車將擁有類似人類智慧和情感的“智能汽車機(jī)器人”展現(xiàn)在公眾眼前。

基于SDA架構(gòu)承載支撐，有具象產(chǎn)品CD701原型車落地，“諸葛智能”品牌蓄勢已久，長安汽車的智能未來已至！不僅如此，關(guān)于智能化的下一步重點(diǎn)工作，長安汽車思路非常清晰，將全力聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理三個方面，搶占產(chǎn)業(yè)競爭的“下半場”制高點(diǎn)。

為了持續(xù)培育新能力、打造新汽車、構(gòu)建新生態(tài)，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。到2025年，長安汽車將在新能源、智能化、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元，智能化、軟件及新能源研發(fā)人員超1萬人。到2025年，陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品。到2030年，將實現(xiàn)長安品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售450萬輛。

逐浪前行，破局新生，站在新賽道上的長安汽車，秉承打造世界一流汽車品牌為目標(biāo)，研判未來，搶抓先機(jī)，長安汽車始終堅定執(zhí)行第三次創(chuàng)業(yè)，保持著“腳踏實地”與“仰望星空”的定力與追求，朝著智能低碳出行科技公司持續(xù)蛻變！