近日,北京汽車(chē)制造廠首款MPV車(chē)型——王牌M7車(chē)型配置曝光。王牌M7作為北汽制造設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的第一款進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力等諸多方面有著越級(jí)體驗(yàn),被北汽制造寄予厚望,從目前曝光的配置來(lái)看,不僅配置豐富,更是推出標(biāo)軸、長(zhǎng)軸、EV、CNG等多種配置的細(xì)分車(chē)型,全面覆蓋入門(mén)級(jí)MPV家用、商用的各細(xì)分市場(chǎng),滿(mǎn)足家、商多用途精細(xì)化需求。

外觀靚眼 辨識(shí)度高

綜合之前曝光的信息來(lái)看,北汽王牌M7外觀方面頗具看點(diǎn),車(chē)身采用黃金分割比例設(shè)計(jì),提供多種時(shí)尚配色可選,時(shí)下流行的直瀑式前臉搭配大面積的鍍鉻中網(wǎng),加上辨識(shí)度超高的BAW標(biāo)識(shí)和造型別致的航空透鏡前大燈,一眼看去時(shí)尚新穎,滿(mǎn)滿(mǎn)的商務(wù)風(fēng),完美詮釋了“高端大氣上檔次”。

時(shí)尚內(nèi)飾 貼心設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面,北汽制造王牌M7配備了多功能三幅式方向盤(pán)、金屬拉絲亮條、皮質(zhì)座椅和幾何科技紋理裝飾面板,無(wú)論視覺(jué)還是觸覺(jué)又或者乘坐時(shí)的感受相對(duì)于常見(jiàn)的同級(jí)別MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)都是一種越級(jí)體驗(yàn)。與此同時(shí),該車(chē)還提供2座、5座、7座、9座等多種靈活可選的座位分布,后排前排座椅標(biāo)配電動(dòng)空調(diào),后排座椅配有后空調(diào)和出風(fēng)口。車(chē)內(nèi)人性化的提供了多處行車(chē)收納空間,可謂貼心。

配置豐富 安全越級(jí)

配置方面,作為一款家用/商用兩相宜的車(chē)型,北汽制造王牌M7上應(yīng)用了諸多科技類(lèi)的配置,包括同級(jí)別中首次搭載的10.25英寸智能雙聯(lián)屏,使用Linux操作系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互、多媒體影音娛樂(lè),可進(jìn)行手機(jī)互聯(lián),配備2高4低6個(gè)揚(yáng)聲器,方便旅行途中智能導(dǎo)航、聆聽(tīng)音樂(lè)、休息時(shí)觀看熱門(mén)影視資源,查詢(xún)新聞資訊,了解天氣情況等等,真正的一屏在手,行程無(wú)憂(yōu)。

空間方面,北汽制造王牌M7短軸車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4880*1870*1950mm,軸距2880mm,長(zhǎng)軸車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5240*1870*1950mm,軸距3200mm,擁有高達(dá)5.3m3和6.1m3的車(chē)內(nèi)空間,而且第三排座椅可整體向前翻折,從而得到較為可觀的寬大空間。還配備同級(jí)少見(jiàn)的超大后備廂,在車(chē)內(nèi)空間這一塊,北汽制造王牌M7又處于同級(jí)領(lǐng)先的位置。

安全配置方面,在同級(jí)別MPV車(chē)型多配置機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)時(shí),王牌M7全系標(biāo)配C-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),質(zhì)量更可靠,安全性更高,路感更好,總體節(jié)油能力提升3%～5%。在高速變道時(shí)可極大降低側(cè)傾率,可以避免很多潛在危險(xiǎn)的發(fā)生,再加上北汽制造王牌M7100-0m的制動(dòng)距離≤42米以及四輪盤(pán)式制動(dòng)器、雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS及ESC等主被動(dòng)安全功能,還有鋼度達(dá)16000KN.Co的環(huán)狀籠式車(chē)身,王牌M7在安全方面已經(jīng)達(dá)到家轎水平。

除此之外,北汽制造王牌M7在底盤(pán)、助力轉(zhuǎn)向、軸距等多方面也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。底盤(pán)方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,這樣的配置結(jié)合大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)校,讓整車(chē)具有越級(jí)的響應(yīng)性、操縱性、舒適性和承載力,北汽制造對(duì)這款車(chē)下足了功夫,各方面都力求“匠心”二字。

動(dòng)力澎湃 高效節(jié)油

動(dòng)力方面,北汽制造王牌M7搭載1.6L、2.0L排量全新一代五菱柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率分別高達(dá)124/144馬力,最大扭矩可達(dá)161/200N.m,帶來(lái)同級(jí)中較為出色的起步速度、爬坡能力及加速性能。另外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)支持36%的超高燃油熱效率,車(chē)身使用了輕量化設(shè)計(jì),該車(chē)的平均油耗低于同級(jí)車(chē)輛3至5個(gè)百分點(diǎn),為車(chē)主節(jié)省日常開(kāi)支。

據(jù)了解,北汽制造王牌M7的售價(jià)區(qū)間僅為6-8萬(wàn)元,在“心向民生”、高性?xún)r(jià)比方面可謂當(dāng)仁不讓,一經(jīng)發(fā)布就已經(jīng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光,為家商兼用MPV市場(chǎng)注入了全新活力。隨著王牌M7上市期的臨近,小編認(rèn)為,王牌M7有機(jī)會(huì)在入門(mén)級(jí)的MPV細(xì)分市場(chǎng)分一杯羹。