隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車智能化競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，而作為展現(xiàn)汽車智能化實(shí)力和駕駛體驗(yàn)的核心載體——車機(jī)屏幕，則成為當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。在追求極致智能化中，各車企紛紛展現(xiàn)獨(dú)特招數(shù)，如更大的屏幕、更豐富的內(nèi)容等來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。作為廣汽本田全新電動(dòng)品牌e:NP的首款車型，e:NP1極湃1便聚焦實(shí)用價(jià)值，融合了人性化和個(gè)性化的元素，為用戶帶來(lái)了獨(dú)特而實(shí)用的智能座艙體驗(yàn)。

人性化屏幕設(shè)計(jì)，讓操作更便捷

秉承著廣汽本田“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，e:NP1極湃1在配備同級(jí)別最大的15.1英寸高清超薄車機(jī)屏幕之余，還利用超窄邊框設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更大的顯示效果，并采用本田特有的HMI技術(shù)，站在用戶角度，于細(xì)節(jié)之處對(duì)視覺(jué)認(rèn)知及操作進(jìn)行了細(xì)致考量，使得UI界面清晰直觀，操作流程不卡頓，畫質(zhì)也相當(dāng)細(xì)膩。值得一提的是，這塊屏幕采用三分區(qū)的設(shè)計(jì)，上部是導(dǎo)航和娛樂(lè)功能，中間是車輛的設(shè)置，下部是空調(diào)的相關(guān)功能，使得導(dǎo)航、娛樂(lè)、車輛設(shè)置以及空調(diào)功能在屏幕上呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明了的布局，讓用戶迅速識(shí)別和操作。

同時(shí)，在屏幕的下端用戶容易碰到膝蓋的位置，還采用了安全邊角設(shè)計(jì)，通過(guò)這種設(shè)計(jì)不容易磕破到膝蓋，而且設(shè)計(jì)上也會(huì)顯得更加美觀。而且，e:NP1極湃1也并沒(méi)有取消全部的實(shí)體按鍵，屏幕下沿保留了一些常用功能的實(shí)體按鍵，如擋風(fēng)玻璃和外后視鏡的加熱按鈕，這些按鍵位于用戶容易觸及的位置，當(dāng)用戶在行駛中遇到擋風(fēng)玻璃和后視鏡起霧的情況，可以用最快速度一鍵開(kāi)啟相關(guān)功能，最大限度保證行車安全。

智慧功能實(shí)用豐富，讓出行更輕松

e:NP1極湃1車機(jī)屏幕不僅設(shè)計(jì)人性化，所支持的功能也更為實(shí)用便捷，其內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)（純電專用版）系統(tǒng)，集成了AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)、能量管理（可根據(jù)電量規(guī)劃行程）、AR實(shí)景導(dǎo)航等20余項(xiàng)功能。其中，AR實(shí)景導(dǎo)航可通過(guò)流媒體后視鏡附帶行車記錄儀的攝像頭功能，將實(shí)時(shí)路況和方向直觀地融入導(dǎo)航界面，特別適用于復(fù)雜的城市路況。同時(shí)，屏幕還會(huì)顯示建筑物、道路標(biāo)志和交通指示等道路信息，使駕駛者能夠更準(zhǔn)確地了解自己的位置和行駛方向，避免誤入錯(cuò)誤路線。此外，導(dǎo)航界面還提供了周圍停車場(chǎng)、充電站等實(shí)用信息，并根據(jù)剩余電量推薦最佳路線，極大方便了出行和停車。

而在日常駕駛中，e:NP1極湃1配備的一鍵智能泊車輔助功能和MVC 360°全景影像系統(tǒng)，同樣通過(guò)車機(jī)屏幕來(lái)操作。MVC 360°全景影像系統(tǒng)能夠清晰地展示周圍道路環(huán)境，為駕駛者提供全方位視角，而一鍵智能泊車輔助則極大地簡(jiǎn)化了泊車操作。操作簡(jiǎn)單，只需按下智能泊車輔助開(kāi)關(guān)，觸摸泊車/駛出圖標(biāo)，系統(tǒng)會(huì)顯示備選停車位的綠色輪廓，選擇停車位邊界線后，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板和按下智能泊車輔助開(kāi)關(guān)，緊跟系統(tǒng)指引，就能輕松完成停車或離開(kāi)的動(dòng)作，讓駕駛更輕松。

人機(jī)交互有溫度，讓駕駛更安全

對(duì)于e:NP1極湃1來(lái)說(shuō)，車機(jī)屏幕不僅是一塊大屏，更是車內(nèi)人車交流的重要載體。其利用DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)的3D人臉識(shí)別功能，可以實(shí)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行面部識(shí)別，并與個(gè)人檔案關(guān)聯(lián)，建立屬于自己的賬號(hào)，面容識(shí)別登錄車機(jī)賬號(hào)后，本田助理便會(huì)通過(guò)屏幕與駕駛員進(jìn)行互動(dòng)，并根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣智能推薦喜愛(ài)的媒體節(jié)目，為駕駛員打造個(gè)性化的娛樂(lè)體驗(yàn)。這不僅增加了駕駛的便利，也讓駕車過(guò)程更具樂(lè)趣，使駕駛員在車內(nèi)感受到了個(gè)性化的待遇。

在安全駕駛層面，e:NP1極湃1采用的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)也會(huì)在感應(yīng)到駕駛者有疲勞駕駛、危險(xiǎn)駕駛行為以及情緒波動(dòng)時(shí)，通過(guò)車機(jī)屏幕及時(shí)做出相應(yīng)提醒，HPA彈窗、警告聲音和語(yǔ)音提醒將同時(shí)發(fā)出，從而確保駕駛員的行車安全。

在這個(gè)智能電動(dòng)汽車時(shí)代，車機(jī)屏幕已經(jīng)成為不可或缺的配置。然而，無(wú)論科技如何發(fā)展，始終要以滿足用戶實(shí)際需求為先決條件。e:NP1極湃1在車機(jī)屏幕上的設(shè)計(jì)理念正是如此，不僅彰顯了前沿的智能化科技，更強(qiáng)調(diào)了實(shí)用性、人性化和安全性。其優(yōu)雅的界面、便捷的操作以及貼心豐富的智能功能，共同構(gòu)筑了一個(gè)富有溫度的智能座艙，使駕駛者在行車過(guò)程中不僅能夠享受先進(jìn)的科技便利，還能感受到廣汽本田對(duì)每一位駕駛者的關(guān)懷和呵護(hù)。