新戰(zhàn)略、新Logo、新產(chǎn)品,福田汽車“讓萬物移動更自由”。

8月28日,正值福田汽車成立27周年“生日”之際,福田汽車品牌煥新發(fā)布會在北京舉行,大會發(fā)布了五大業(yè)務戰(zhàn)略以及全新品牌標識。此外,歐曼智藍底部換電重卡和祥菱Q兩款全新產(chǎn)品也正式亮相。

踐行“讓萬物移動更自由”的全新品牌理念

“今天我們正式發(fā)布福田汽車新的品牌戰(zhàn)略,既是我們發(fā)展戰(zhàn)略的集中體現(xiàn),也是對未來美好生活的向往。我們將始終堅持以客戶為中心,通過科技賦能、商業(yè)模式創(chuàng)新和全球化運營,踐行‘讓萬物移動更自由’的全新品牌理念�！� 活動現(xiàn)場,福田汽車董事長常瑞表示,回顧福田汽車27年的發(fā)展歷程,從鄉(xiāng)村到城市,從中國到全球,從單一產(chǎn)品到全系列商用車,從傳統(tǒng)燃油到新能源,從傳統(tǒng)營銷模式到數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),福田汽車不斷加快自身轉型創(chuàng)新,立足新能源變革加速演進和沖刺下一個千萬輛的關鍵節(jié)點,第四次開啟品牌煥新戰(zhàn)略。

在常瑞看來,新品牌標識的煥新升級既傳承了福田汽車不斷創(chuàng)新、追求卓越的鉆石品質,又蘊含著福田汽車新形勢下的低碳環(huán)保發(fā)展理念。此次Logo煥新,整體造型更綠色、更智慧、更科技,代表福田汽車對科技與自然和諧發(fā)展的追求。

并且基于全新的業(yè)務戰(zhàn)略方向,福田汽車將升級品牌架構,未來福田品牌將覆蓋車輛、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài),將持續(xù)推出電驅橋、混動、氫能、碳資產(chǎn)等新品牌。

此外,基于全球化發(fā)展戰(zhàn)略,福田品牌形象和品牌理念將實現(xiàn)全球統(tǒng)一,品牌傳播國內(nèi)和海外實現(xiàn)協(xié)同與聯(lián)動。同時充分鏈合全球合作伙伴,實現(xiàn)傳播資源共享和共贏。在品牌全球化的進程中,依據(jù)各個國家國情實施細分市場的本地化推廣策略,結合當?shù)乜蛻粜枨蠛蛯俚匚幕?打造全球化品牌形象。

“我們期望,在未來,人、車、貨、能源、數(shù)字和價值,能夠實現(xiàn)空間與時間的自由移動,虛擬與現(xiàn)實的自由交互。我們歡迎更多的合作伙伴一起創(chuàng)造并實現(xiàn)‘讓萬物移動更自由’。”常瑞說。

打造綠色科技和市場領先的國際化企業(yè)

當前汽車行業(yè)風起云涌,正值百年未有的變局期,中國汽車行業(yè)領先于全球,正加快向新能源轉型。福田汽車快速應對市場環(huán)境變化,積極擁抱新能源發(fā)展浪潮,秉持綠色科技驅動能源革命,數(shù)字變革深化價值創(chuàng)造的經(jīng)營理念,致力于成為綠色科技和市場領先的國際化企業(yè)。

大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)既是助力實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,又是推動我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。為此,福田汽車作為商用車行業(yè)頭部企業(yè),將加快創(chuàng)新變革,搶占“雙碳”戰(zhàn)略風口,把新能源戰(zhàn)略作為公司發(fā)展第一戰(zhàn)略,不斷再提速、再創(chuàng)新、再向上。

“我們的目標是2028年實現(xiàn)碳達峰,2035年實現(xiàn)核心工廠碳中和,到2050年實現(xiàn)全價值鏈碳中和,并于2024年擇機發(fā)布第一期ESG報告�！背Ｈ鸾榻B,商用車新能源市場正在快速演進,并呈現(xiàn)多能源結構、多技術路線并行交替發(fā)展的局面,以目前發(fā)展趨勢看,油改電平臺產(chǎn)品競爭力下滑,新能源專屬平臺呼之欲出,同時以TCO為驅動力的混動路線不容忽視。城市市場純電需求快速增長,城市群市場,是藍海市場,以混動和大電量純電為主;干線物流市場,宜油則油、宜氣則氣、宜電則電、宜混則混、宜氫則氫。

正基于此,福田汽車將加快向新能源汽車轉型,聚焦城市市場、城市群市場和干線物流市場,圍繞純電、氫燃料和混動技術路線,加快新能源汽車產(chǎn)品布局。2025年新能源汽車產(chǎn)品滲透率達到20%,2030年新能源汽車滲透率達到50%。

此外,福田汽車將聚焦新能源產(chǎn)品使用端的低碳發(fā)展,創(chuàng)新營銷業(yè)態(tài),構建數(shù)字化高效生態(tài)系統(tǒng)。其中一是創(chuàng)新營銷模式,推動經(jīng)銷商從傳統(tǒng)的銷售、服務、配件向客戶經(jīng)營、二手車、卡友配、經(jīng)營性租賃、能源補給等業(yè)務轉型;二是全面升級終端店面業(yè)態(tài),搭建新能源生態(tài)港和生態(tài)店客戶經(jīng)營體系;三是加快數(shù)字化轉型,構建高效的運營體系。

值得注意的是,全球化是平衡國際和國內(nèi)兩個市場,弱化市場波動對企業(yè)影響的重要杠桿,也是展開全球競爭、緊跟國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的重要手段。為此,福田汽車也將堅定不移推進全球化發(fā)展戰(zhàn)略縱深布局,實現(xiàn)規(guī)�；�發(fā)展,統(tǒng)籌平衡風險防控和規(guī)模發(fā)展,鞏固發(fā)展中國家市場基盤,加快推進產(chǎn)業(yè)化國家布局落地,抓住機遇擇機進入發(fā)達國家市場,同時著力提升投資決策能力、KD工程與交付能力、屬地金融創(chuàng)新能力、國際化人才開發(fā)與培養(yǎng)。

全場景定制化底部換電解決方案

會上,歐曼依托福田集團品牌戰(zhàn)略煥新升級,秉承落實“讓萬物移動更自由”的品牌理念,第一時間推出底部換電重卡,通過移動裝備升級、能源供給方式變革以及全新生態(tài)模式,全面助力福田汽車低碳發(fā)展戰(zhàn)略。

歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛介紹,歐曼智藍底部換電重卡作為在新科技、新模式、新生態(tài)下創(chuàng)新研發(fā)的新能源重卡,具有更節(jié)能、更高效、更安全可靠、更智能等優(yōu)勢。

其中在節(jié)能方面,該產(chǎn)品取消了傳動軸,動力傳遞路徑更短,整個電驅系統(tǒng)效率提升6%;整車根據(jù)負載的不同,可實現(xiàn)單橋、雙橋的智能驅動,可組合成8種驅動模式,以滿足整車復雜工況需求,節(jié)能超過3%。

在高效方面,歐曼智藍底部換電重卡采用的是雙橋雙電機的驅動形式,集成度更高,動力系統(tǒng)降重500kg;電驅動橋模塊采用了碳化硅模塊、高速扁線油冷電機、犬齒換擋等新技術,驅動系統(tǒng)相比機電耦合變速箱,效率提升了8%。

在安全可靠方面,歐曼智藍底部換電重卡徹底改變傳統(tǒng)油改電平臺,通過附件域、舒適域、動力域的獨立控制,四域解耦,可靠性更高。從電芯到系統(tǒng)、系統(tǒng)到整車,從被動安全到主動安全,多維度保證整車的可靠運行。

在智能化方面,歐曼智藍底部換電重卡可根據(jù)不同運輸任務,通過T-BOX與換電站的車站交互,可實現(xiàn)171/342/513kWh不同電量的智能換電。

“它不僅僅是一個產(chǎn)品,更是通過移動裝備升級、能源供給方式變革以及全新生態(tài)模式,構建了重卡換電領域的全新生態(tài),實現(xiàn)對應用場景、市場基盤、客戶群體的遷移與變革�！眲�剛表示。

為全球微卡用戶創(chuàng)造更高價值

福田祥菱作為末端物流場景綜合解決方案和價值提供者、微卡行業(yè)技術發(fā)展的引領者,持續(xù)推動微卡品類向低碳、節(jié)能、智能化等領域發(fā)展,肩負起“讓萬物移動更自由”的一份責任,致力于為全球微卡用戶創(chuàng)造更高價值。

現(xiàn)場,隨著一輛潮酷微卡緩緩駛入舞臺,祥菱Q正式開啟。福田汽車業(yè)務副總裁、時代事業(yè)部總裁鞏海東表示,祥菱Q定位“全球微卡新勢力”,是深度鏈合全球資源正向開發(fā)、兼具實用與美學設計的全新一代微卡,也是福田汽車品牌煥新的首款全新產(chǎn)品。旨在引領微卡行業(yè)啟勢煥新,推動微車由基礎型物流工具向智能移動裝備升級,為用戶帶來自在、愉悅的高品質體驗,讓萬物移動更自由,讓萬家生活更美好。

據(jù)介紹,祥菱Q基于全新平臺打造,兼具燃油以及純電等產(chǎn)品,面向全球化的產(chǎn)品,擁有全球標準的美學設計;并且祥菱Q功能配置高、整車操作便利性佳、貨箱尺寸豐富、多種動力可選,滿足全球客戶需求;此外,祥菱Q從視覺、觸覺、體驗等多重維度沖擊現(xiàn)有傳統(tǒng)型微卡刻板印象,重塑微卡用戶價值體驗,代表中國微卡成為了參與全球汽車行業(yè)競爭的重要力量。

隨著第四次品牌戰(zhàn)略煥新的全面開啟,福田汽車將目光延伸至更長遠的未來,以踐行“雙碳”目標,邁向“讓萬物移動更自由”的發(fā)展新階段。這一歷史性的開篇,也必將為商用車行業(yè)的轉型升級注入新的活力,推動商用車行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,奔赴科技、綠色、自由的美好未來。

來源:中國汽車報