最近,#這屆年輕人為何變得摳門了#的詞條沖上了熱搜,一邊熱衷于“砍一刀”、領(lǐng)各種滿減劵,另一邊也可以為好幾千的演唱會門票一擲千金……縱觀當(dāng)代年輕人的消費形態(tài),是時而大方,時而節(jié)省的?偨Y(jié)下來就是一句話:可以買貴的,不能買貴了。
這種“大方”與“節(jié)省”的平衡,實際上反映了年輕一代在消費觀念上的成熟與理性,在必要的地方節(jié)省開支,而對于自己喜歡的事物毫不吝嗇,在這種基于“取悅自我”而非“取悅他人”的消費觀的影響下,誕生了一個新的消費主義——“悅己主義”。
為了滿足更多年輕人的悅己需求,一輛被稱為“車圈瑞幸”的車型——睿藍(lán)7在最近正式上市,以不到15萬的價格突破600km續(xù)航,同時是20萬內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車型,其硬核的產(chǎn)品力恰好能夠?qū)?yīng)年輕人對于“悅己”的定義。
悅己主義:更聰明的消費主義
年輕人的悅己主義不僅僅代表一種生活態(tài)度,更是一種生活習(xí)慣。他們對產(chǎn)品的要求已不僅局限于“實用”與“好看”,在此基礎(chǔ)上還增加了對自我革新和變化的強烈需求。無論是從時尚單品到一輛兼顧顏值、智能、駕控的心儀座駕,這樣的需求對產(chǎn)品本身就提出了更多要求。
如果將年輕人的悅己主義細(xì)化到汽車產(chǎn)品的消費上來說,他們對于一輛座駕的定義是能夠自在出行,要時尚好看也要舒適自在,要圈層認(rèn)同更要文化內(nèi)涵,更重要的是價格合適。
在這一點上,睿藍(lán)7深諳年輕人“悅己”的意義。睿藍(lán)汽車為睿藍(lán)7注入了4大價值核心,即深度魅力、深度智能、深度駕控、深度實力,不斷滿足年輕人的悅己需求,為他們帶來更高品質(zhì)的生活水平。年輕人喜歡時尚的外觀設(shè)計,睿藍(lán)7就為他們設(shè)計了低風(fēng)阻溜背式的造型;年輕人喜歡更智能的用車體驗,睿藍(lán)7就為他們提供L2+級的智能輔助駕駛;年輕人喜歡更具操控感的車型,睿藍(lán)7就給他們帶來了無級DIY后驅(qū);年輕人喜歡追求詩與遠(yuǎn)方,睿藍(lán)7就以15萬的價格帶來了605km的續(xù)航里程……
睿藍(lán)7的出現(xiàn),完美適配了當(dāng)代年輕人的經(jīng)濟學(xué)——悅己消費主義,在年輕人能夠接受的價格范圍內(nèi),滿足他們對于高配車型的需求,進(jìn)而讓他們獲得精神上愉悅感,把他們只敢放到心愿單,默默收藏起來的高配,拖到購物車,從“只能想”到“我能買”,把別人需要加價選購的配置,變成睿藍(lán)7的標(biāo)配。
睿藍(lán)7,越級更悅己
悅己主義是用屬于自己的節(jié)奏譜寫生活的樂章。睿藍(lán)7作為一輛Coupe SUV,線性寬體造型、溜背式的車側(cè)、隱藏式門把手、主動可變進(jìn)氣格柵等設(shè)計,讓它擁有了同級最優(yōu)的0.238Cd超低風(fēng)阻。要知道對于新能源汽車而言,風(fēng)阻每降低0.01Cd,將直接提升續(xù)航5-8km。
當(dāng)代年輕人希望從繁忙的生活中抽身而出,去感受速度與激情。睿藍(lán)7能夠給你賽車級的感受:搭載最大功率可達(dá)180kW的電機,最大扭矩可達(dá)385N·m,使得睿藍(lán)7百公里加速輕松突破6.8s,0-50km/h加速僅需2.8s,真正做到了彈射起步。
當(dāng)下的年輕人樂于給自己更多的時間,去感受生活的細(xì)微,為自己的愉悅買單。睿藍(lán)7搭載國內(nèi)首顆車規(guī)級7nm座艙芯片——龍鷹一號,擁有了更強的大腦;真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數(shù)字儀表,以及同級唯一的50英寸巨幕AR-HUD,為用戶帶來更清晰、更廣闊的視野。四音區(qū)拾音助力則是高效的智能語音交互的體現(xiàn),在全車的各個角落都能夠輕松發(fā)出“命令”,實現(xiàn)更為極致的人機交互體驗,讓出行變得更加輕松自如。
悅己主義代表的是對熱愛的向往,并不是毫無目的地前進(jìn)。睿藍(lán)7的智能駕駛等級達(dá)到了L2+級,擁有125線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)的超強感知硬件,搭配上64TOPS算力組合智駕大腦與厘米級衛(wèi)星高精定位,實現(xiàn)更為準(zhǔn)確的NOA導(dǎo)航輔助,覆蓋高速行駛、城市通勤、夜間行駛以及擁堵路況等多種出行場景,讓出行趕路成為享受,無論多遠(yuǎn),皆能獲得舒適滿足感。
真正的悅己主義,能恰如其分地掌握動靜之間微妙的尺度:他們有向前一步的勇氣,亦有后退一步的從容。睿藍(lán)7一直以滿足用戶個性化的需求,以突破創(chuàng)新的精神為用戶打造純電SUV的極致駕控。創(chuàng)新引入無級DIY后驅(qū)的概念,能夠通過制動模式、轉(zhuǎn)向助力、動力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置,其中動力響應(yīng)和能量回收模塊支持0-100等級的自定義調(diào)節(jié)。這樣的配置大大增加了整車的個性化與可調(diào)節(jié)性,為用戶帶來專屬且豐富的駕控體驗。
年輕人雖然悅己,但也足夠務(wù)實。睿藍(lán)7以15萬的價格做出了605km的續(xù)航,對于當(dāng)代樂于出行、向往遠(yuǎn)方的年輕人來說,足夠真誠;也作為20萬以內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車型,讓眾多年輕人買不起百萬豪配,不再仰望;同時11.77萬-17.37萬元的售價,能夠支持他們?nèi)?chuàng)造更多可能。
專注自我,才是悅己
對于這屆年輕人來說,流行和大品牌已經(jīng)不足以能夠打動他們,但是悅己的體驗感卻能夠讓他們心甘情愿。消費不再是為了滿足剛需,更是他們進(jìn)行自我取悅的渠道,對于汽車消費來說,他們需要一輛懂他們、尊重他們、取悅他們的產(chǎn)品,為枯燥無味的出行增添一點小小的驚喜。
睿藍(lán)7適時的出現(xiàn),讓年輕人在悅己主義的倡導(dǎo)下能夠選到一輛兼顧顏值、智能、駕控的心儀座駕。這是年輕人自己的經(jīng)濟學(xué),也是睿藍(lán)7帶給新能源汽車市場的經(jīng)濟學(xué)。
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