2018年10月24日

行業(yè)簡訊:

1、美股收跌，標普500指數(shù)跌幅0.55%，道瓊斯跌幅0.50%，納斯達克跌幅0.42%。

2、港珠澳大橋?qū)⒂?0月24日上午9點正式通車。

3、11家出資券商名單公布，設(shè)立資管計劃紓解股權(quán)質(zhì)押風險。

4、第二批養(yǎng)老目標基金獲批。

5、央行擬向中債增信提供100億元，為民企發(fā)債提供增信支持。

6、工信部：汽車行業(yè)低增長恐怕是未來發(fā)展的常態(tài)。

7、兩市融資余額回升至7666億。

數(shù)據(jù)來源：海通證券

9、蘋果汽車業(yè)務(wù)集團浮出水面

對于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)而言，這是一個噩耗，蘋果龐大的汽車業(yè)務(wù)集團，正式浮出了水面。

Doug Field，這個原特斯拉的三號人物，整個特斯拉公司負責整車研發(fā)和制造的高級副總裁，正式更新了自己LinkedIn的身份信息，沒有讓所有人失望，Title是蘋果Special Projects Group（后簡稱SPG）的副總裁。毫無疑問，SPG，就是蘋果汽車業(yè)務(wù)集團。

今日話題：買車后可以不在4S店保養(yǎng)嗎？很多人不懂

4S店保養(yǎng)太貴，在外邊保養(yǎng)便宜很多，但又怕脫保，我該怎么辦？

其實這是很多車主在買車后糾結(jié)的問題，在4S店保養(yǎng)放心，但就是價格太高。去其他維修店保養(yǎng)確實能便宜不少，但質(zhì)量參差不齊，萬一出了問題，怕4S店以車輛脫保為由拒絕保修，那就得不償失了。

確實，目前的普遍現(xiàn)象就是如果您在質(zhì)保期內(nèi)自己在外邊的維修店對車輛進行了保養(yǎng)，一旦車輛出現(xiàn)問題，4S店就會拒絕對您的車輛進行保修。而他們的理由就是，廠家的說明書上有著明文規(guī)定：質(zhì)保期內(nèi)，請到廠家指定的特約經(jīng)銷商保養(yǎng)，否則視為自動放棄保修。

相信很多人都會對這項規(guī)定義憤填膺，這不是霸王條款嗎？就跟去飯館吃飯不允許自帶酒水是一個意思，明顯使廣大消費者處于被動局面。

不過現(xiàn)在4S店要是還用這個條款搪塞您，您完全不必擔心，因為如今我們有法律武器的保護。交通運輸部2015年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》中明確表示：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。”說白了就是即使車輛在質(zhì)保期內(nèi)，車主也有權(quán)利選擇去哪進行保養(yǎng)維修。

所以呀，如果不怕麻煩，當然可以不去4S店保養(yǎng)咯，如果怕麻煩建議在索賠期內(nèi)還是老老實實去4S店保養(yǎng)吧。話說回來，并不是所有的4S店都黑，畢竟4S店的技術(shù)是有保障的，因為他們的維修工大多數(shù)還是受過專業(yè)的廠商技術(shù)培訓的，尤其是新車的技術(shù)保障，這點4S店是有絕對優(yōu)勢的。

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推薦理由

11月02日油價下調(diào)

油價下跌100%收益-6%年化手續(xù)費 |預計一月期年化達17%~19%

國內(nèi)油價預測（調(diào)節(jié)窗口期：11月02號）：

調(diào)價窗口期為11月02日-10月19日，為10個工作日（統(tǒng)計周期）。油價根據(jù)最新原油變化率實時變化。