進(jìn)入秋季，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了傳統(tǒng)的銷(xiāo)售旺季，各大品牌紛紛使出渾身解數(shù)，以爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。其中，問(wèn)界新M7系列的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為出色，截止10月20日，今年累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)16.45萬(wàn)輛，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。

HUAWEI ADS高階智駕加持，問(wèn)界新M7持續(xù)占據(jù)“市場(chǎng)C位”

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模由2018年的893億元增長(zhǎng)至2023年的3301億元；中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析師預(yù)計(jì)，2024年市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至3832億元。市場(chǎng)規(guī)模與用戶需求是緊密相連的，當(dāng)今用戶對(duì)于智駕的需求也在不斷增長(zhǎng)。

其中，問(wèn)界新M7系列憑借HUAWEI ADS高階智駕“全國(guó)都能開(kāi)”的特點(diǎn)，成功吸引了眾多用戶認(rèn)可。今年以來(lái)，問(wèn)界新M7系列的累計(jì)交付量已達(dá)到16.45萬(wàn)輛，這一成績(jī)甚至超過(guò)了競(jìng)品理想L7和L8的銷(xiāo)量總和，不僅牢牢占據(jù)了新勢(shì)力銷(xiāo)量榜的榜首，更是成功躋身于市場(chǎng)不分能源形式的TOP 10。

問(wèn)界新M7系列能獲得更多用戶的認(rèn)可，主要來(lái)自HUAWEI ADS高階智駕的領(lǐng)先性。在提供全面的智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，HUAWEI ADS高階智駕還與主動(dòng)安全功能的深度融合，讓問(wèn)界新M7系列的前向自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）功能的最高生效范圍達(dá)到了4-150km/h，能夠?qū)崿F(xiàn)最高120km/h的剎停速度；同時(shí)，還具備同級(jí)別獨(dú)有的側(cè)向防碰撞功能，其生效范圍為40-130km/h；后向AEB的生效范圍為4-15km/h。

可以說(shuō)，憑借智駕好用、安全的特點(diǎn)，問(wèn)界新M7系列精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求，成功持續(xù)占據(jù)了“市場(chǎng)C位”。

智駕能力持續(xù)進(jìn)階，問(wèn)界新M7進(jìn)一步加深“國(guó)民SUV”標(biāo)簽

問(wèn)界新M7的成功不僅僅是其出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)，更在于其背后堅(jiān)持“以用戶為中心”的核心理念。鴻蒙智行根據(jù)用戶的實(shí)際需求，不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品體驗(yàn)，使問(wèn)界新M7系列成為了眾多消費(fèi)者心目中的理想之選，更讓“國(guó)民SUV”這一標(biāo)簽深深烙在了問(wèn)界M7系列上。

近期，問(wèn)界新M7系列通過(guò)OTA升級(jí)，帶來(lái)了全新的HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)。升級(jí)后，采用全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，能夠理解更復(fù)雜的交通場(chǎng)景，并對(duì)行人、車(chē)輛做出行為預(yù)判。即便是環(huán)島、密集車(chē)流變道這類更復(fù)雜的交通情況，也能輕松應(yīng)對(duì)。可以說(shuō)，問(wèn)界新M7已經(jīng)從“堪比老司機(jī)”進(jìn)化成為了“超越老司機(jī)”。

值得一提的是，問(wèn)界新M7經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)到HUAWEI ADS 3.0后，延續(xù)了此前“全國(guó)都能開(kāi)”的特點(diǎn)，全國(guó)無(wú)論是高原山路、鄉(xiāng)間小路、小區(qū)窄路，甚至停車(chē)場(chǎng)都能使用。并增加了路邊啟動(dòng)智駕功能，在路邊�？繒r(shí)，就可開(kāi)啟NCA智駕領(lǐng)航輔助。另外，此次OTA還增加了離車(chē)泊入功能，用戶到達(dá)目的地后，無(wú)需再用手機(jī)操控泊車(chē)，下車(chē)就走，車(chē)會(huì)自己停進(jìn)車(chē)位中。在路邊啟動(dòng)智駕和離車(chē)泊入的配合下，問(wèn)界新M7真正實(shí)現(xiàn)了“從車(chē)位到車(chē)位”的物理端到端的全面覆蓋，讓智駕更加好用，也讓用戶更加愛(ài)用，并進(jìn)一步夯實(shí)了“國(guó)民SUV”的標(biāo)簽。

另外，在問(wèn)界新M7引以為傲的主動(dòng)安全方面，此次OTA也得到了升級(jí)。前向防碰撞新增了對(duì)斜穿行人、兩輪車(chē)的提前預(yù)判；側(cè)向防碰撞增加了跨虛線借道避障功能；后向防碰撞增加了識(shí)別錐桶、水馬等常見(jiàn)障礙物功能。值得一提的是，HUAWEI ADS 3.0可以全場(chǎng)景、全工況、全天候覆蓋，即便是在面對(duì)一些極端天氣也依舊能提供出色的主動(dòng)安全能力。

綜合來(lái)看，問(wèn)界新M7系列在智駕方面一直以來(lái)都具有領(lǐng)先的實(shí)力，并通過(guò)持續(xù)OTA為用戶帶來(lái)常用常新的體驗(yàn)，因此，問(wèn)界新M7系列才能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，并在消費(fèi)者心中建立良好的口碑。隨著未來(lái)市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升和口碑效應(yīng)逐步擴(kuò)散，我們相信，問(wèn)界新M7還會(huì)迎來(lái)新一輪的銷(xiāo)量高峰，持續(xù)鞏固其市場(chǎng)地位。