近日，作為國際公認的檢驗、測試和認證機構，通標標準技術服務有限公司(以下簡稱為SGS)為吉利11合1智能電驅頒發(fā)了功能安全產品認證證書。吉利11合1智能電驅的技術和流程參數(shù)，符合功能安全標準ISO 26262:2018所規(guī)定的ASIL C要求，這標志著該款電驅在功能安全開發(fā)管理及技術實現(xiàn)等方面，已達行業(yè)領先水平。

認證彰顯技術高度：頒獎時刻定格

吉利汽車研究院新能源開發(fā)中心主任張德旺(圖左)領取證書

安全一直是吉利汽車的第一優(yōu)先級。為應對當今新能源汽車復雜的電子電器系統(tǒng)所帶來的安全性挑戰(zhàn)，吉利汽車深耕功能安全開發(fā)體系建設，通過產品自研，深化功能安全開發(fā)流程，提升新能源三電系統(tǒng)功能安全技術，令吉利11合1智能電驅順利通過功能安全開發(fā)管理、系統(tǒng)設計、硬件設計、軟件設計及測試驗證等審核，符合ISO 26262:2018標準的各項嚴苛要求。

ISO 26262是國際權威的汽車功能安全標準，SGS對功能安全產品認證審核極為嚴格，涵蓋了從設計、開發(fā)、生產到使用的整個生命周期，是對產品功能安全管理體系和技術能力的全面檢驗。吉利11合1智能電驅成功獲得此項認證，彰顯出其在汽車功能安全領域的行業(yè)領先地位，為高復雜的新能源汽車功能安全樹立了新標桿。

精研鑄就卓越：開發(fā)全程解密

電驅動系統(tǒng)是新能源汽車動力總成不可或缺的核心零部件，是保證汽車行駛安全性的重要一環(huán)。吉利11合1智能電驅錨定全球市場，開發(fā)團隊嚴格遵循國際先進標準與規(guī)范，功能安全設計理念貫穿產品開發(fā)整個過程，成為每一個開發(fā)決策的核心指標。

在整車安全設計階段，吉利充分考慮新能源汽車各種運行場景及失效風險，對吉利11合1智能電驅提出嚴格的功能安全需求；在系統(tǒng)架構設計階段，充分考量靜態(tài)接口和動態(tài)行為特性，精心構建具備高度容錯能力與冗余設計的系統(tǒng)架構，為開發(fā)筑牢根基；在硬件設計階段，采用6核高性能ASIL D芯片，確保所有控制算法和執(zhí)行在高安全環(huán)境中運行；在軟件設計階段，基于E-Gas安全架構，采用標準建模語言(UML)進行動態(tài)架構設計，使用模型在環(huán)(MIL)、軟件在環(huán)(SIL)、硬件在環(huán)(HIL)等多種測試環(huán)境，通過多種測試方法進行充分且嚴苛的驗證，確保功能安全軟件的穩(wěn)定性和可靠性；在安全需求測試驗證階段，保證對安全需求100%覆蓋，運用多樣化測試手段，全方位保證測試的充分性和完整性，完成2000多項測試用例及嚴苛的整車耐久測試。

成功產品的背后，是一群對汽車安全的執(zhí)念者和一套嚴格且全面的評審機制。每一項功能安全需求，都進行了追根溯源的驗證和嚴苛的評審，確保其從概念設計到最終實現(xiàn)的一致性和完整性。

出海逐夢全球：安全護航遠行

在全球化的時代浪潮下，吉利汽車憑借深厚的技術研發(fā)底蘊和敏銳的市場洞察力，積極投身于這場全球汽車產業(yè)的變革中，主動應對挑戰(zhàn)。本次通過ASIL C認證的吉利11合1智能電驅，已首個搭載于吉利銀河E5，這款車型不僅在國內市場持續(xù)熱銷，同時也面向全球 80多個國家和地區(qū)用戶，引領中國新能源汽車高品質邁向全球市場。

在吉利銀河E5的出海征程中，吉利汽車始終將功能安全標準置于產品研發(fā)的核心位置。針對不同國家和地區(qū)的道路條件、駕駛習慣以及氣候特點，從車輛的電子電氣架構設計開始，便采用了高冗余和高可靠性的方案，確保在復雜多變的路況以及極端環(huán)境下車輛關鍵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。不止于吉利11合1智能電驅功能安全設計保障了行車安全與穩(wěn)定，吉利銀河E5更憑借對功能安全標準的精準把握與嚴格實踐，為全球消費者提供了兼具卓越性能與頂級安全保障的新能源汽車出行新體驗。

隨著汽車行業(yè)的持續(xù)變革與創(chuàng)新，智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的深度融合，使汽車的安全邊界不斷拓展和重塑。吉利汽車積極擁抱變化，堅定不移地把安全作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。功能安全作為解決高復雜度電子電器系統(tǒng)故障導致安全風險的有效手段，吉利汽車將緊跟國際前沿標準，積極參與標準和法規(guī)的制定與實踐，引領行業(yè)安全規(guī)范的發(fā)展方向。