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江淮汽車:推動(dòng)中國房車旅游大眾化

2012-05-02 16:31:46 來源:搜狐旅游 作者: 【 】 瀏覽:14944次 評論:0

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江淮汽車多功能商用車公司領(lǐng)導(dǎo)和芒果網(wǎng)北京部負(fù)責(zé)人接受媒體聯(lián)合專訪

    近日,作為本次北京車展的一大亮點(diǎn),江淮星銳首發(fā)的原廠"中產(chǎn)房車",在群雄爭艷中脫穎而出,成為本次車展上消費(fèi)者關(guān)注最多、議論最多的"熱點(diǎn)產(chǎn)品"之一。車展現(xiàn)場,專業(yè)在線旅游網(wǎng)站芒果網(wǎng)也宣布將與江淮星銳跨界合作,聯(lián)合打造一次名為"星銳旅行‘家’計(jì)劃"的房車游活動(dòng)。江淮多功能商用車公司營銷公司總經(jīng)理葛賢文,副總經(jīng)理秦續(xù)俊,以及芒果網(wǎng)北京公司負(fù)責(zé)人黃鐵軍在車展現(xiàn)場正式宣布此次"星銳旅行‘家’計(jì)劃"啟動(dòng)并就此接受了多家媒體的聯(lián)合專訪。具體訪談實(shí)錄如下:  

    主持人:大家好,今天是江淮汽車多功能商用車公司和芒果網(wǎng)聯(lián)合的一個(gè)小規(guī)模的發(fā)布會(huì)。今天受邀的三位領(lǐng)導(dǎo)分別是來自:江淮多功能商用車公司營銷公司總經(jīng)理葛賢文,副總經(jīng)理秦續(xù)俊,以及芒果網(wǎng)北京公司負(fù)責(zé)人黃鐵軍。今天到場的媒體分別是:愛卡汽車、搜狐旅游、騰訊、鳳凰網(wǎng)、越野一族、新浪。

  葛賢文:各位媒體界的朋友,非常高興能參加今天的訪談,好多媒體朋友都是老朋友了,這一次和芒果網(wǎng)合作,主要是圍繞商旅車的個(gè)性化解決方案,跟各位做一些交流,江淮星銳從2011年上市以來,應(yīng)該說有了不俗的市場表現(xiàn),按照我們自己的話來說就是,完成了我們十二五規(guī)劃的第一年規(guī)劃。2012年我們定位為產(chǎn)品年。這一年當(dāng)中,我們不僅有長軸產(chǎn)品也有長軸短懸產(chǎn)品,還有市場容量最大的短軸產(chǎn)品將全面上市。通過2012年整個(gè)產(chǎn)品線的完善,我們已經(jīng)具備了和競品同樣的一個(gè)競爭能力。2012年產(chǎn)品線寬度是為后期市場做好了戰(zhàn)略準(zhǔn)備。在座的合作過的友好的媒體,希望各位還是要一如既往的支持我們這樣一個(gè)自主品牌,支持咱們江淮汽車。謝謝各位。

  媒體:首先請介紹下星銳跟芒果網(wǎng)合作的星銳旅行“家”計(jì)劃。另外一個(gè)是對于房車來說的話,最大賣點(diǎn)應(yīng)該是車上的裝備、設(shè)施什么的,但是對汽車企業(yè)來說做房車的話,更多的是注意整個(gè)車的本身。那如果說真正的賣點(diǎn)在車的裝備上的話,那是不是真正的賣點(diǎn)不在于汽車企業(yè)本身做出來的一些東西,而是在于其它配套?

  秦續(xù)俊:今天跟芒果網(wǎng)合作一個(gè)旅行“家”計(jì)劃,房車過去好像離我們很遙遠(yuǎn),我們看到國外明星在用房車,看到國外的生活方式離我們很遠(yuǎn)。為什么星銳做這么款產(chǎn)品,就是為打造一款中產(chǎn)階級(jí)原廠房車。中產(chǎn)階級(jí)是什么,我們認(rèn)為城里面有車一族想改變自己的生活方式。這個(gè)群體特別是通過網(wǎng)絡(luò)自發(fā)的用星銳產(chǎn)品作為一個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)他旅行“家”的計(jì)劃,可以是移動(dòng)家的計(jì)劃,改變自己的生活方式。就是我們中國很多老百姓已經(jīng)有一種改變自己生活方式的欲望,比如說四十多歲,有點(diǎn)錢的快退休的,他需要用這么一款車來改變他剩下的夕陽時(shí)光。

  那么他們需要一款什么樣的房車?他們能接受的,而不是過去講的幾百萬的上千萬的房車,所以星銳在中國市場,第一個(gè)打造原廠中產(chǎn)階級(jí)房車。在這一款房車中,把一個(gè)要實(shí)現(xiàn)旅行“家”這種夢想的主要集成配置在一起,滿足你主要的功能。

  我們的商旅車有六款,最低一款二十多萬。有些群體特別是野外作業(yè)的人需要這個(gè)房車,在野外作業(yè)的時(shí)候解決他生活的緊急問題。星銳是打造中國第一款中產(chǎn)房車,根本意義是在這。我自己跟莊部長講,我說我們可能心太大了,我一直想搞一個(gè)中國的中產(chǎn)階級(jí)房車普及運(yùn)動(dòng)。

  房車旅游是要鼓勵(lì)、要?jiǎng)?chuàng)新的一種生活方式和生存方式,所以就星銳產(chǎn)品這個(gè)意義上來講,在中國汽車行業(yè)是特別有意義的。跟芒果網(wǎng)的結(jié)合,是把大家向往的一種生活方式和愿望的結(jié)合,產(chǎn)品和星銳服務(wù)的結(jié)合。

  莊嚴(yán):星銳旅行“家”計(jì)劃,意在要發(fā)起一種中產(chǎn)房車的普及運(yùn)動(dòng)。這個(gè)主要解決兩個(gè)環(huán)節(jié):第一個(gè)就是產(chǎn)品問題,怎么處理好原型車和改裝設(shè)備之間的關(guān)系,最后整合出來的解決方案是兼顧性能,價(jià)格等各個(gè)方面的問題。另一個(gè)既然我們要普及,就必然需要好的合作伙伴和我們一起來做這個(gè)事情,作為汽車廠商來講,尤其是專業(yè)的汽車廠商,在推廣方面,影響的人群跟我們希望影響的人群,有一定的差異化。

  為什么和芒果網(wǎng)一起合作?首先芒果網(wǎng)是專業(yè)的旅游網(wǎng)站,應(yīng)該算是領(lǐng)導(dǎo)者。具體的來說就是以我們的產(chǎn)品解決方案,以芒果網(wǎng)的廣泛的影響以及它的龐大的會(huì)員群體,雙方聯(lián)合來做這個(gè)事情。從我們對房車這個(gè)行業(yè)的趨勢觀察來看,這幾年發(fā)生了很大的變化,越來越多的中產(chǎn)階級(jí)開始向往房車生活。其實(shí)中產(chǎn)階級(jí)并不是一個(gè)很高的標(biāo)準(zhǔn),家庭的年收入到了二十萬左右, 就會(huì)自然而然的產(chǎn)生對這種旅行方式、生活方式的追求,同時(shí)年齡的覆蓋除了一些比較成熟的中產(chǎn)階級(jí)家庭,其實(shí)有很多有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的三十多歲的年輕人,也希望改變自己的生活方式,希望有一種自由的生活方式。這是發(fā)起這個(gè)計(jì)劃的初衷和過程。

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星銳房車樹立中產(chǎn)房車典范

  媒體:這個(gè)計(jì)劃具體的實(shí)施比如說和芒果網(wǎng)合作是你的會(huì)員來參加這個(gè)計(jì)劃,那比如說是怎樣的門檻來參加這個(gè)活動(dòng)?

  莊嚴(yán):我們這個(gè)活動(dòng)是兩個(gè)環(huán)節(jié)。第一個(gè)首先介入芒果網(wǎng),和星銳的官方微博、官網(wǎng)。我們有若干種不同的房車解決方案,有的是適合三口之家,有的是適合五六口一家三代人出游的,還有的是適合一些婚慶方面的方案。

  此次活動(dòng)我們大概提供六種方案,這六種方案有不同的檔次,不同的配置,功能齊全,能滿足不同的需求。參與星銳旅行“家”計(jì)劃,首先是通過在芒果網(wǎng)專區(qū)投票,來選出票選最高的車型。選出來之后,后期星銳會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。另一方面,芒果網(wǎng)作為專業(yè)的旅游網(wǎng)站,他們也特意提出了十條經(jīng)過篩選適合自駕游的路線,同樣票選最高的一條路線將成為出行路線。

  接下來,一方面繼續(xù)完善我們的解決方案,另一方面作為對參與活動(dòng)用戶的回報(bào),我們會(huì)篩選出很多包括芒果網(wǎng)的旅游代金券在內(nèi)的多種獎(jiǎng)品,當(dāng)然最后的大獎(jiǎng)是三個(gè)房車出游名額,你可以帶著你的朋友、家人駕駛星銳房車進(jìn)行一次深度的旅游。

  媒體:芒果網(wǎng)和江淮星銳聯(lián)合發(fā)起此次房車游的活動(dòng),是基于怎樣的考慮呢?

  黃鐵軍:芒果網(wǎng)是2006年成立的,是中國港中旅旗下的在線旅游的平臺(tái)。自芒果網(wǎng)成立起,為廣大芒果網(wǎng)用戶提供比較愉悅的預(yù)定服務(wù),和比較深度的旅游方式。第二個(gè)是房車項(xiàng)目兼顧了深度旅游、休閑旅游、家庭旅游幾種方式為一體的旅游方式,這也符合芒果網(wǎng)產(chǎn)品的序列。第三個(gè)是芒果網(wǎng)的服務(wù)。比較龐大的會(huì)員體系中,一部分是商旅人士,商旅人士對這種自駕需求比較多。這也是我們跟江淮星銳聯(lián)合做星銳旅行“家”計(jì)劃的原因之一。第四點(diǎn)是房車旅游項(xiàng)目有比較高的家庭性、休閑性。另外也是一種比較經(jīng)濟(jì)型的旅游方式。根據(jù)美國房車協(xié)會(huì)一組數(shù)據(jù)來看,美國房車租賃市場,每年的市場份額大概有3.5億美元左右。從美國人的人口統(tǒng)計(jì)上來看,每年有六萬人左右在車上生活。另外從經(jīng)濟(jì)性上來說,如果一家四口人坐飛機(jī)旅行七天,大概的花費(fèi)是四千多美金,而乘坐中產(chǎn)房車的費(fèi)用只需要一半左右。所以不管是從家庭的性能還是從經(jīng)濟(jì)性,從休閑性,房車旅游都是比較好的旅游方式。

  從目前來看,房車旅游在中國目前市場普及度不是很高,主要的原因就是房車的價(jià)格比較貴。以前可以看到,房車的價(jià)格都是上百萬,入門的門檻比較高。租一輛房車的價(jià)格也相對比較高。這個(gè)是房車旅游在國內(nèi)普及度不高的原因之一。

  星銳現(xiàn)在推出中產(chǎn)房車,面對的是中端人群,而且中端人群有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有家庭觀念,也比較希望帶著家人一同去旅行。房車旅行方式有了可以普及的車型后,應(yīng)該可以在中國有比較好的發(fā)展方式。所以,芒果網(wǎng)也希望借此跟江淮星銳的合作能為房車游在中國的推動(dòng)打下一定的基礎(chǔ)。

  媒體:從旅游行業(yè)角度來看,星銳中產(chǎn)房車是否能夠推動(dòng)中國房車大眾化的到來?

  黃鐵軍:從旅游角度來看,星銳這款房車的推出,從價(jià)格上可以滿足一部分中產(chǎn)階層的需求。它各種檔次,從二十幾萬到三十幾萬。各種車型,三個(gè)人的、四個(gè)人的、六個(gè)人的,可以滿足不同家庭的需求。第二它的性價(jià)比應(yīng)該可以為目前的社會(huì)人群所接受。第三它又兼顧了這種經(jīng)濟(jì)成本,出行成本,家庭旅游的這種氛圍,我覺得是可以推動(dòng)中國的房車旅游大眾化的到來。

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江淮多功能商用車公司營銷公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊向記者闡釋星銳房車?yán)砟?/p>

  媒體:畢竟房車在中國還不是特別普及,房車游和國外還是有一定差距,我想問下江淮星銳是如何看待中國房車細(xì)分市場發(fā)展緩慢的情況。

  葛賢文:目前我們中國房車的保有量僅為0.012%。每10萬輛乘用車只有12輛是房車。即使2011年中國房車保有量增長到六千輛,這個(gè)數(shù)字仍跟美國有很大差距。美國的房車保有量800萬輛,歐洲是550萬輛,澳大利亞是100萬輛。從中國這個(gè)市場來看,我們的潛力還是很大的,歐洲的今天或者美國的今天就是我們的明天。從中國目前發(fā)展速度來看,中國有這么多人口,有這么多需求,一定會(huì)推動(dòng)中國房車市場的發(fā)展。

  目前,影響中國房車推廣的最大障礙是什么?是價(jià)格。這次北京車展,我們帶來了一款星銳房車,這款房車也就四十萬以內(nèi)。我們再看其他企業(yè)的房車,起碼得一百萬或者一百萬以上,所以價(jià)格是影響房車在中國普及的最大的障礙。當(dāng)然還有上牌問題,駕駛問題,這些方面也在影響著中國房車的發(fā)展。

  從我們國家最近經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況看,家庭年收入二十萬以上的,屬于中產(chǎn)階級(jí),我們把這樣的一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)作為目標(biāo)的客戶群,這樣的客戶群每年以1%速度增加。我們目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,這樣的客戶群已經(jīng)占了人口總數(shù)的23%-25%?梢灶A(yù)見在未來這樣的人群將繼續(xù)擴(kuò)大,擴(kuò)大到55%。這個(gè)群體對于房車的需求一定是非常大的。

  從另一方面來說,房車首先要有適合老百姓能消費(fèi)的起的房車。當(dāng)然,也是跟營地有關(guān)系。比方說房車時(shí)代的到來,包括南京、青海,西部都在加入到房車露營中。這就說在中國目前推廣房車活動(dòng)已經(jīng)成為了一種氣候了,所以我們這次把這個(gè)房車定位為中產(chǎn)的這樣一個(gè)客戶人群,第一滿足了這一部分人群的需求,同時(shí)也會(huì)給星銳帶來巨大的收益。

  秦續(xù)。赫劦椒寇嚢l(fā)展障礙,葛總也講到一個(gè)和社會(huì)配套的問題,其中很重要的就是站在汽車廠商角度來看,我們是一種責(zé)任,在房車這么多市場范圍來看,現(xiàn)在是兩個(gè)極端。一個(gè)是改的很高端的房車,價(jià)格讓我們無法接受。還有一部分就是網(wǎng)友自己改的,自己買車子自己改房車。

  而星銳這次特別強(qiáng)調(diào)原廠房車的概念,包括這次星銳旅行“家”計(jì)劃,我們也把房車方案拿出來讓大家進(jìn)行評選。什么意思呢,有那么多方案,我希望通過消費(fèi)者評選,就猶如選擇轎車、客車一樣。從廠家的角度,從安全性的角度,與車子的品質(zhì)角度和車子的符合法規(guī)的要求,我們希望更多的原廠房車進(jìn)入市場,而不希望私自的改裝太多。

  同樣,現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展很快,可能現(xiàn)在房車只是些發(fā)燒友在用,發(fā)燒友可以改,他有改的能力和時(shí)間,也有這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),但是還有很多人很向往這種生活,但是他沒有時(shí)間去琢磨房車的每個(gè)細(xì)節(jié),他需要廠家來提供一個(gè)解決方案。所以星銳這次很重要的意義在于推出一個(gè)解決方案,原廠房車的解決方案,這個(gè)方案的提出會(huì)加速這個(gè)市場的發(fā)展。

  媒體:星銳一直在強(qiáng)調(diào)中產(chǎn)房車的概念,這個(gè)中產(chǎn)房車是怎么定義的?我覺得它肯定不光是在價(jià)格上取勝吧,比如說在空間上、配置上應(yīng)該達(dá)到一個(gè)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)?還有一個(gè)就是歐洲、美國房車文化非常發(fā)達(dá),我覺得可能跟他高速公路免費(fèi),包括油價(jià)便宜啊都是相關(guān)聯(lián)的,我覺得中國的這種房車文化發(fā)展,是不是先從短途開房車開始,現(xiàn)在并不適合長途開房車?

  秦續(xù)。悍寇囄幕谥袊呐d起,是整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)結(jié)果。還有就是城市的生活壓力太大,人們開始追求回歸自然,追求自由的一種生活方式。

  房車的路途不是重要問題,一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)房車,它必須解決三口或四口之家在車上行走、住宿、娛樂基本的生活要求,這些要集成在一個(gè)空間完成,這個(gè)空間不能太小。比如說皮卡改的房車,空間狹小,無法享受到房車的樂趣。還有就是洗澡問題在皮卡上是很難解決的。而在星銳房車,一家三口的基本生活,住宿、娛樂都可以得到全部解決。我覺得這是房車最基本的。包括過去有一首歌叫《走路去紐約》看看一路的風(fēng)景。

  房車比飛機(jī)好在什么地方,可以看到一路的風(fēng)景和文化,而不是點(diǎn)對點(diǎn)的,比如說從北京到西藏,一路上都能享受自然和人文帶來的感受。這個(gè)在房車上可以體驗(yàn)到,你在火車上能體驗(yàn)到嗎,你在飛機(jī)上能體驗(yàn)到嗎,你體驗(yàn)不到。我覺得房車有獨(dú)特的旅游價(jià)值,而不在于短途和長途。

  媒體:一般在國內(nèi)看到的房車價(jià)格都貴,讓我們很難接受,星銳房車的出現(xiàn),最低的是二十多萬,最高的四十萬以內(nèi),這個(gè)價(jià)格確實(shí)是很有競爭力。首先我想了解下這個(gè)車主要是先期首推一線城市還是在其他二三線城市主推?再一個(gè)就是銷售網(wǎng)點(diǎn)大概會(huì)怎么布局?會(huì)不會(huì)就是說我們旅行到另外一個(gè)城市,中間這個(gè)車出現(xiàn)什么問題,比如維修保養(yǎng)會(huì)不會(huì)很方便?

  葛賢文:今天星銳推出的這個(gè)房車,一個(gè)是廠家對這個(gè)市場看好,一個(gè)就是說已經(jīng)有用戶在推動(dòng)我們在做這個(gè)事情了。

  從渠道這個(gè)角度說,不分一線、二三線城市,都是同步在推廣。因?yàn)槊恳粋(gè)城市都會(huì)有這樣的需求。就像我們前面在介紹的,主要房車的主要因素都具備了,還有價(jià)格,很多房車發(fā)燒友,很多有旅游機(jī)會(huì),很多家庭都想擁有房車。而星銳房車是歐系同類車型中,空間最大的,改裝性也是最強(qiáng)的。

  秦續(xù)。簽槭裁匆圃瓘S房車。星銳全國50多家4s店,一百多家服務(wù)店,都可以為原廠房車提供服務(wù),這是沒有問題的。除了臺(tái)灣暫時(shí)還沒有,其它地方你只要開過去,我就能服務(wù)到,這就是我原廠房車與其它房車很大的不同。

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江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)、芒果網(wǎng)北京部負(fù)責(zé)人與星銳房車合影

  媒體:這次星銳和芒果網(wǎng)合作,屬于比較新穎的一種合作方式,當(dāng)初是什么樣的因素促成了這次的合作?

  葛賢文:因?yàn)槲覀兊钠放评砟钍且粯拥,為客戶打造最佳解決方案,從星銳廠家來說,就是提供比較適合目前國內(nèi)這種中產(chǎn)需求的房車。從芒果網(wǎng)來說,也是通過這種載體,設(shè)計(jì)出最佳的旅游地,圓了用戶的房車旅行夢想。

  我們雙方都非常積極,也想把這件事情做、成功。真正的讓中國房車文化從星銳開始。因?yàn)樗械钠囄幕悴黄占笆切纬刹涣宋幕,要想形成文化一定要有眾多的客戶群體,所以星銳和芒果網(wǎng)的合作也是一種嘗試,希望通過星銳和芒果網(wǎng)的合作能夠真正的引領(lǐng)咱們中國的房車文化普及。

  媒體:星銳旅行“家”計(jì)劃活動(dòng)從什么時(shí)候開始?

  黃鐵軍:準(zhǔn)確點(diǎn)說應(yīng)該是明天。

  媒體:報(bào)名要求有哪些?

  黃鐵軍:操作很簡單,你登陸芒果網(wǎng)看下。明天上線以后活動(dòng)怎么參與,網(wǎng)上都會(huì)有的。

  媒體:芒果網(wǎng)現(xiàn)在是不是也開始嘗試在房車露營基地建設(shè)方面有涉及?

  黃鐵軍:不是芒果網(wǎng),是我們港中旅集團(tuán)非?粗胤寇嚶糜芜@一塊,也是準(zhǔn)備在房車營地方面在全國鋪一些點(diǎn),包括在北京。北京密云有個(gè)房車小鎮(zhèn),現(xiàn)在已經(jīng)開營了,里邊有露宿基地,換裝備,換水,日常垃圾清理的方法。里邊也放了一批拖掛式房車,可以供一般的游客去那燒烤、住宿。在其他地方的基地也在考慮建設(shè)中。

  媒體:那現(xiàn)在全國哪還有類似這樣的綠色的基地?

  黃鐵軍:港中旅應(yīng)該是目前開的就這一家。在北京的就這一家,其他地方應(yīng)該也有所考慮。

  媒體:芒果網(wǎng)和星銳房車聯(lián)合發(fā)起房車游在國內(nèi)是首次,葛總剛也提了這是一種新的嘗試,那么黃總是怎么看待這次合作的?

  黃鐵軍:芒果網(wǎng)自成立以來,一直以一種比較開放的心態(tài)和開放的理念,和上下游的各個(gè)伙伴結(jié)成比較緊密的合作關(guān)系,一方面就是從跟我們行業(yè)內(nèi)的上下游,第二就是行業(yè)外的跨界的合作,這方面合作也比較多。

  比如今年上半年,跟騰訊結(jié)成了比較好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。三月份,跟芬蘭憤怒的小鳥共同合作,共推品牌。這一次跟江淮星銳合作,來做星銳旅行“家”計(jì)劃這個(gè)項(xiàng)目。跟汽車行業(yè)合作也是芒果網(wǎng)的第一次。

  此次合作是因?yàn)殡p方的品牌理念、受眾的人群很相似。我們也期待這次跟星銳比較圓滿的合作。同時(shí)也希望能為推動(dòng)中國房車旅游市場打下一定的基礎(chǔ)。來共同推動(dòng)整個(gè)中國房車旅游文化,房車旅游大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  媒體:比如說我買一些江淮星銳的車,提供租車服務(wù),其實(shí)最重要的是國內(nèi)很多消費(fèi)者沒有這樣的機(jī)會(huì)去感受房車。

  葛賢文:現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有這樣的客商正在批量購買星銳房車。例如在蘇州、青海搞房車租賃、房車營地。

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星銳房車內(nèi)景

  媒體:從房車這個(gè)角度講,購買以后,后期使用成本上會(huì)不會(huì)多一些?

  莊嚴(yán):整體來講主要費(fèi)用跟日常使用汽車是一樣的,油耗、過路、過橋、保養(yǎng)等這些相關(guān)的費(fèi)用。當(dāng)然,車上還可以帶一些附屬的東西,比如說屬于生活消耗的相關(guān)物品。你可以鑒定為房車發(fā)生的費(fèi)用,也可以鑒定為生活費(fèi)用。但總體來說就是沒有什么其它附加費(fèi)用。相反出去以后可以給你節(jié)省很多費(fèi)用。

  其實(shí)我們今天還有一個(gè)好的解決方案,除了考慮到性能、空間、功能這些方面。還有就是使用。其實(shí)使用的便利性是很重要的,因?yàn)橛行┓寇囉脩粢郧叭鄙俳?jīng)驗(yàn),跟其它房車用戶交流比較少。出去以后,房車面臨好多問題,一部好的房車首先外觀要低調(diào)。比如說進(jìn)口的高端的奔馳房車,你一看就不是一般的房車,如果你想去景點(diǎn),你想清清靜靜的享受這個(gè)環(huán)境,結(jié)果你變成被圍觀的對象了。還有一個(gè)就是長途旅游可能經(jīng)過很多地方,各個(gè)地方的民風(fēng)、治安可能都不太一樣,一個(gè)比較高調(diào)的房車是不太安全的,。

  房車旅游是跟親朋好友,是一家子的事情,F(xiàn)在年輕的兩口子都會(huì)開房車,但是如果一輛房車它的操作資質(zhì)要求比較高的話就麻煩了。比如說有些專業(yè)房車很大,比星銳空間還大那是不是就是更好的解決方案呢,不一定,因?yàn)樾卿J是C照藍(lán)牌能開的最大的尺寸極限了。如果比星銳還大那就要B照才能開了,這個(gè)對普通的家庭用戶來講的是一個(gè)問題,即使你一家有一個(gè)專業(yè)的司機(jī)是B照,但是在三千公里五千公里開下來,如果只能你一個(gè)人開的話,這是非常痛苦的事情的。這兩個(gè)一般是沒有經(jīng)驗(yàn)人考慮不到的事情。所以我們講中產(chǎn)房車走入家庭消除各個(gè)方面的障礙,那么這些方面也要考慮周全。那么我們才敢說是一個(gè)比較好的解決方案。

  媒體:咱們這個(gè)車在北京買的話上牌照還需要搖號(hào)嗎?

  秦續(xù)。何矣泄,是藍(lán)牌C照,要搖號(hào)。房車沒必要上北京的牌,因?yàn)楹苌僭诒本┦褂谩?/p>

 

Tags:江淮汽車 中國房車旅游 高端訪談 自駕游 自駕旅游 車之旅責(zé)任編輯:自駕天下

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