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我國(guó)是輪胎制造大國(guó),也是輪胎出口大國(guó)。由于加工成本較低,我國(guó)所生產(chǎn)的輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上一直具備比較明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,每年的產(chǎn)量增速都保持在百分之二十以上。輪胎產(chǎn)品包含汽車、貨車、自行車輪胎等等,我國(guó)年產(chǎn)量的一半左右都是用于出口的,因此我國(guó)輪胎行業(yè)是屬于對(duì)外依存度非常大的行業(yè)。
2009年,由于金融危機(jī)的影響,美國(guó)出于保護(hù)本國(guó)輪胎行業(yè)的利益,通過(guò)了針對(duì)我國(guó)輪胎出口的"特保案",大幅度提高了我國(guó)輪胎進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的關(guān)稅,給我國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展造成了巨大的打擊。中國(guó)輪胎網(wǎng)強(qiáng)調(diào),在此之前,美國(guó)是我國(guó)輪胎出口的最大市場(chǎng),而正是因?yàn)?特保案"針對(duì)我國(guó)輪胎產(chǎn)品構(gòu)筑的貿(mào)易壁壘,我國(guó)基本上全部輪胎企業(yè)退出了美國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)在"特保案"生效的這幾年內(nèi),我國(guó)輪胎產(chǎn)品出口遇到了阻力,很多原本以美國(guó)為主要市場(chǎng)的輪胎企業(yè)都紛紛減產(chǎn)來(lái)勉強(qiáng)維持利潤(rùn)。今年,"特保案"終于到期,我國(guó)輪胎行業(yè)終于迎來(lái)了從頭開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇。
今年十一月起,歐盟輪胎標(biāo)簽法將正式實(shí)施。作為一項(xiàng)新通過(guò)的法規(guī),該法對(duì)于在歐盟地區(qū)銷售的輪胎產(chǎn)品有嚴(yán)格的要求。歐洲市場(chǎng)是我國(guó)輪胎行業(yè)的第二大出口市場(chǎng),同時(shí)也是市場(chǎng)監(jiān)管最為嚴(yán)格的市場(chǎng)。同時(shí),歐盟國(guó)家對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起也有一定的警惕心理,又加上歐洲市場(chǎng)相對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)比較封閉,因此,中國(guó)輪胎網(wǎng) 指出,我國(guó)輪胎行業(yè)要吸取美國(guó)"特保案"的經(jīng)驗(yàn),積極應(yīng)對(duì)歐盟輪胎標(biāo)簽法的頒布,從自身做好,遵守其他國(guó)家的行業(yè)法規(guī),有效的規(guī)避貿(mào)易摩擦,不要讓我國(guó)輪胎產(chǎn)品的出口再次遭遇貿(mào)易壁壘。
本文來(lái)自:中國(guó)輪胎網(wǎng)
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