【環(huán)球汽車網 試駕評測-內飾篇】奧迪S3 Limousine，內飾雖在整體布局上沿用了A3的設計，但是在局部地方經過運動化的裝飾后，更好的與車身外部融合。最新款的MMI多媒體系統(tǒng)，帶手寫功能的旋鈕，黑色頂棚的設計，這一切在我看來才是運動型車該有的樣子。

方向盤，自由歡暢
       作為駕駛者與車輛最直接的溝通，方向盤的設計給我的第一感覺就是堅實在握的運動感。

儀表盤
       深灰色的儀表盤盤底與液晶表現的油耗顯示完美融合。

中控
       奧迪S3 Limousine中控臺的材質是塘塑的軟性塑料，中部的裝飾條標配的是鋁合金材質。中控部分的按鍵不多，內飾簡約，功能布局清晰。每一個按鍵阻尼設定與回彈力度的手感也是堪稱完美�？照{出風口的設計，除了常規(guī)的調節(jié)之外，還能前后拉伸對出風方式進行改變，據官方介紹稱，每個獨立的出風口都有70多個細小零件組成，不禁為他點贊了。

新一代MMI  touch
       奧迪S3 Limousine使用了新一代的MMI操作面板，新操作面板設計更加簡潔，支持導航功能且顯示分辨率頗高。同時大旋鈕支持手寫功能，另外界面選擇也從按鈕換為撥桿，減少了按鈕數量使得盲操作變得更加便捷。最讓我驚喜的還是駕駛模式系統(tǒng)，不僅可以調至你所需要的標準駕駛模式，還能根據自身需求設置個性化的駕駛模式，充分滿足時下年輕人對個性的需求。這對于40萬以內級別的性能車而言，讓我刮目相看了。

       位于中控臺手擋后側，則是全新一代mmi系統(tǒng)控制按鍵，重新設計的按鍵呈現出極簡的設計風格，常規(guī)的導航、電話、收音機以及多媒體被設計成四個獨立的功能按鍵，并且融入了手寫功能，操作起來十分方便快捷。
座椅
       奧迪S3 Limousine的座椅設計雖不及r20那樣極致，但包裹性與造型還是讓我小有驚喜的，中部坐墊和延展，使用的翻毛皮材質，很好的解決了S3沒有座椅加熱功能的弊端。另外腰部有支撐，長時間開車也不會感覺很累。
       總結：奧迪S3 Limousine的整個內飾還是極具運動性，特別值得一提的是MMI人機交互系統(tǒng)在低調之余個性十足。只可惜很多配置都缺乏，例如方向盤撥片，無匙啟動，空調系統(tǒng)兩邊無座椅加熱等等，缺乏一定的駕駛樂趣，但作為日常代步車來說可謂是最佳選擇了。