提起MINI給大家的印象都是小小的迷你車(chē)，殊不知，MINI這幾年的不斷改進(jìn)讓素來(lái)的“小車(chē)”也可以擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，舒適的駕駛感覺(jué)。近日，記者就與BMW&MINI在黑龍江地區(qū)的第一家雙授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商——哈爾濱龍寶汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士一起試駕了擁有“大作為”的MINI COUNTRYMAN。

雖然車(chē)身尺寸的加大與四驅(qū)系統(tǒng)的加持使得COUNTRYMAN的整備質(zhì)量增加不少，達(dá)到了接近1.4噸的重量。不過(guò)憑借渦輪增壓器的幫助，起步與行駛中的油門(mén)響應(yīng)性能還是非常理想的，ALL4版本獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)，可以保證就算暴虐地彈射起步也沒(méi)有一條輪胎出現(xiàn)絲毫的打滑現(xiàn)象。松開(kāi)剎車(chē)的一瞬間，可以嘗到久違的手動(dòng)擋車(chē)型起步的感覺(jué)，座椅靠背瞬間猛烈的“拍向”背部。四驅(qū)系統(tǒng)的積極響應(yīng)與動(dòng)力傳遞效率出眾的變速器功不可沒(méi)。測(cè)試得出百公里加速7.6秒的好成績(jī)也印證了這一點(diǎn)。

COUNTRYMAN的四驅(qū)系統(tǒng)與寶馬Xdrive系列車(chē)型有著很大的不同，由于采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱后會(huì)先傳達(dá)到前輪，負(fù)責(zé)分配前后輪扭矩分配的機(jī)構(gòu)并沒(méi)有安裝在變速箱位置，而是挪到了后差速器的前端，該系統(tǒng)使用日本GKN Driveline品牌生產(chǎn)的電控多片式離合器來(lái)進(jìn)行動(dòng)力分配。在正常行駛條件下，COUNTRYMAN的ALL4四驅(qū)系統(tǒng)可以按照相同的50/50比例將動(dòng)力分配給前后輪，在極端條件下可以將100%的驅(qū)動(dòng)力全部傳遞給前輪或后輪。相比Xdrive的四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，成本也相對(duì)低廉。這套四驅(qū)系統(tǒng)的主旨還是在于提高濕滑路面的行駛穩(wěn)定性，對(duì)于實(shí)際越野性能的提升效果不大。而就COUNTRYMAN本身來(lái)說(shuō)，加高的底盤(pán)只是為了應(yīng)付鋪裝較差的公路，提高通過(guò)能力。打算開(kāi)著它去越野的朋友勸您還是打消這個(gè)念頭吧，COUNTRYMAN的四驅(qū)系統(tǒng)是為了提高公路性能而設(shè)計(jì)的。

加高的底盤(pán)與變大的車(chē)身，讓很多人一直對(duì)這個(gè)大號(hào)MINI的高速穩(wěn)定性與操控性能表現(xiàn)持懷疑態(tài)度，其實(shí)這樣的擔(dān)心很沒(méi)必要。COOPER S COUNTRYMAN ALL4使用了四條尺寸為225/45 R18的倍耐力輪胎，較低的扁平比與較寬的胎面可以讓COOPER S車(chē)型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更勝一籌。采用防爆設(shè)計(jì)的輪胎也可以讓駕駛者更放心的去體驗(yàn)高速行駛。但同樣較硬的胎壁在得到清晰路感的同時(shí)使得震動(dòng)與噪音也更加明顯。尤其隨著車(chē)速的提高，原本靈敏的方向此刻表現(xiàn)的有點(diǎn)過(guò)于興奮，以至于多少讓人感到有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。高速時(shí)需要將雙手緊緊握住方向盤(pán)，變線時(shí)也不可以過(guò)于魯莽，手上每一個(gè)小動(dòng)作都可以精確的改變行駛軌跡。這種特性倒是和寶馬的某款殿堂級(jí)M系列車(chē)型有些類(lèi)似。底盤(pán)方面則表現(xiàn)出迷你車(chē)系一貫穩(wěn)健，硬朗的特性。

即便在鋪裝平坦的高速公路上行駛，車(chē)內(nèi)還是會(huì)經(jīng)常的明顯感覺(jué)到路面的顛簸，懸掛系統(tǒng)似乎很樂(lè)意將這種細(xì)碎的震動(dòng)傳入車(chē)內(nèi)，此時(shí)來(lái)自路面的噪音也是比較明顯的。但對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，清晰精確的路面信息反饋也得益于此。整個(gè)車(chē)身頗高的剛性在高速狀態(tài)下也得以體現(xiàn)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是開(kāi)起來(lái)很筋道的感覺(jué)。MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4使用的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供135千瓦的最大功率與240牛米的峰值扭矩，在Overboost模式下可短時(shí)間增加至260牛米，無(wú)論起步或是中途加速，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以為COUNTRYMAN ALL4提供不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

試駕結(jié)束后，這款車(chē)給記者留下了深刻的印象，據(jù)龍寶汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士介紹，很多車(chē)友對(duì)這款這都很感興趣，不過(guò)由于年輕人多對(duì)價(jià)格上還是有些猶豫，為了能讓更多的車(chē)友擁有這樣一款車(chē)，哈爾濱龍寶特推出了很多優(yōu)惠活動(dòng)，首付4.5萬(wàn)元起，利率低至0.99%，長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月，0月供0利率金融方案，多款車(chē)型現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)即贈(zèng)一年全險(xiǎn)，同時(shí)最具誘惑的是， MINI COUNTRYMAN的特價(jià)車(chē)型最高降幅達(dá)到了4萬(wàn)元，相信這樣的力度會(huì)讓那些喜愛(ài) MINI COUNTRYMAN 車(chē)的車(chē)友能更早的擁有它。