瀏覽:5606次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-04-02
人間四月天,本應(yīng)是春暖花開(kāi)、和風(fēng)細(xì)雨的季節(jié),在皮卡圈卻是浪潮洶涌,而且一浪蓋過(guò)一浪。先有長(zhǎng)城金剛炮上市,掀起一浪,緊接著福田皮卡猛將柴油8AT上市,又掀起一大浪,大有直接將合資皮卡拍在沙灘上的意思。從產(chǎn)品力及質(zhì)價(jià)比上直接吊打合資皮卡,讓人不禁擔(dān)憂合資皮卡的未來(lái)。
瀏覽:5694次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-04-01
2022年3月29日,“敢闖敢創(chuàng) 當(dāng)然猛將”福田皮卡猛將柴油8AT在云南昆明硬核上市,售價(jià)區(qū)間9.98萬(wàn)元—13.18萬(wàn)元,以高端品質(zhì)助力民生,引領(lǐng)多元業(yè)態(tài)創(chuàng)富新格局。3月30日,福田皮卡攜行業(yè)各大媒體開(kāi)啟新征服者猛將柴油8AT撫仙湖極致試駕初體驗(yàn)。
瀏覽:5698次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-04-01
2022年3月底,在車百靈之保險(xiǎn)管家推出10個(gè)月后,全優(yōu)車在產(chǎn)品上線后廣泛服務(wù)眾多車商的基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了迭代升級(jí)。
瀏覽:5603次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-04-01
在3月31日舉行的2022中國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)暨企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”發(fā)布會(huì)上,歐曼銀河榮獲中國(guó)汽車工程研究院頒發(fā)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書(shū)。
瀏覽:5699次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-31
3月31日,榮威品牌官方宣布:受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲的影響,上汽榮威汽車將于5月1日零時(shí)起,對(duì)旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,價(jià)格上調(diào)3000-5000元。
瀏覽:5706次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-31
配置、油耗、空間,對(duì)于汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),向來(lái)是關(guān)注重點(diǎn)。但由于新能源汽車的事故頻發(fā),讓消費(fèi)者對(duì)新能源的安全性認(rèn)可度始終不高,而這其中最令人擔(dān)憂的就是新能源汽車的自燃。
瀏覽:5928次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-31
絢爛金黃的大漠,壯闊暗涌的湖面,迎風(fēng)漂浮的一面殘旗,一間破舊荒涼的草屋,一位夕陽(yáng)武士立于屋前,衣衫隨性地穿戴著,神情黯然地望著遠(yuǎn)方,似憂郁、似冷酷、似不羈……還記得第一次看到《東邪西毒》時(shí),西毒歐陽(yáng)鋒的出場(chǎng)深深地震撼了我。
瀏覽:5721次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-30
2022年3月29日,“敢闖敢創(chuàng) 當(dāng)然猛將”福田皮卡猛將柴油8AT硬核上市發(fā)布會(huì)在云南昆明隆重舉行。新款車型在動(dòng)力、貨箱、內(nèi)飾等多方面樹(shù)立同級(jí)典范,售價(jià)區(qū)間9.98萬(wàn)元—13.18萬(wàn)元。
瀏覽:5696次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-30
每個(gè)時(shí)代對(duì)于“好車”的定義總會(huì)不同,但性能從來(lái)都是亙古不變的那一個(gè)維度。當(dāng)下年輕人注重悅己體驗(yàn),對(duì)駕車時(shí)的極致性能追求不言自明。不僅如此,隨著物質(zhì)生活的豐富,新一代消費(fèi)者在諸如前鋒設(shè)計(jì)感、智能科技配置、舒適體驗(yàn)方面的要求絲毫不減,而市場(chǎng)上他們能支付得起的價(jià)格下卻似乎沒(méi)有一款車可以足量滿足他們的眾多要求。
瀏覽:5697次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-30
隨著年輕一代逐漸成為全球汽車市場(chǎng)的主要消費(fèi)群體,如今的車企無(wú)論是產(chǎn)品,還是營(yíng)銷都開(kāi)始緊貼他們的喜好向年輕化轉(zhuǎn)型,作為自主品牌第一梯隊(duì)的奇瑞當(dāng)然也不例外。
瀏覽:5208次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-30
近日,中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司對(duì)幾何汽車旗下全新純電SUV——幾何E
瀏覽:5724次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-30
陽(yáng)春三月,萬(wàn)物復(fù)蘇,和好天氣一起來(lái)的還有春天的浪漫。從明艷的郁金香花海,到草坪上嬉戲的孩童,陽(yáng)光倍加和煦,拂過(guò)夾著溫柔的風(fēng),能聞見(jiàn)花香,聽(tīng)見(jiàn)鳥(niǎo)鳴,優(yōu)雅浪漫的春天永遠(yuǎn)令人著迷。不要猶豫了,一起去踏春吧!
瀏覽:6916次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-29
享域、思域、英仕派、XR-V、CR-V、UR-V、艾力紳......這一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)拿郑粌H支撐著東風(fēng)本田在今天達(dá)成700萬(wàn)輛的高度,同時(shí)這些具有本田品牌魅力和東風(fēng)本田一貫特色的車型也走進(jìn)了中國(guó)的千家萬(wàn)戶。
瀏覽:6616次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-29
雙向奔赴的愛(ài),是世間難得的運(yùn)氣。從執(zhí)子之手與子偕老的激情,到柴米油鹽醬醋茶的平淡,愛(ài)意從不會(huì)消散,只是變得更加潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。
瀏覽:5701次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-29
隨著新能源車滲透率逐漸攀升,新能源汽車市場(chǎng)化正在步入發(fā)展新階段,各大車企電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型步伐不斷加速,一向低調(diào)的日系車企也吹響電動(dòng)化提速號(hào)角,其中電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最為積極全面的,當(dāng)屬“技術(shù)宅”本田。據(jù)悉,其在華首款純電動(dòng)車e:NS1將于4月在東風(fēng)Honda滿電上市。
瀏覽:5705次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-28
一直以來(lái),哈弗H9憑借著能城能野的基因,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者在沙漠里與狂沙共舞,在城市里霸氣馳騁。而去年再次全面進(jìn)階的哈弗H9-2022款,以20萬(wàn)出頭的入門價(jià)格,為這些熱愛(ài)越野的深度玩家?guī)?lái)了全新的用車體驗(yàn)。
瀏覽:3613次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-28
相反,一輛真正舒適、安全、功能性齊全的旗艦SUV,才是絕大多數(shù)中產(chǎn)家庭的首選以及出行標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)本田UR-V便是絕佳選擇之一。
瀏覽:5706次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-28
前不久的3月6日,一份央視入圍名單可以說(shuō)為上述狀況做了最好的說(shuō)明。央視第二屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》中東風(fēng)Honda第十一代思域憑借“出眾的動(dòng)力表現(xiàn)、領(lǐng)先的科技智能、獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)”等綜合優(yōu)勢(shì),成為本屆盛典的入圍車型。
瀏覽:5708次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-27
3月26日,東風(fēng)Honda新款享域正式上市,新車提供燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,共8款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)—16.99萬(wàn)元。
瀏覽:5725次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-03-26
燃情“七彩”創(chuàng)富人生,“猛將”助力抵達(dá)理想之境!3月29日,福田皮卡新征服者猛將柴油8AT即將燃情上市,賦能敢闖敢拼每一位奮斗者創(chuàng)富征程。
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