動力與安全配置：翼搏表現(xiàn)突出

    由于三款車并非是同一排量車型，所以僅供大家對比參考。功率最大的是3008的2.0L發(fā)動機，但108kW的最大功率也只比昂科拉1.4T發(fā)動機最大功率只多了5個千瓦，在扭力上昂科拉和3008的最大扭矩都是2000Nm，但由于昂科拉為渦輪增壓發(fā)動機，轉(zhuǎn)速到1850轉(zhuǎn)時就能夠達到200Nm的最大扭矩，而3008則需要到4000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮。然而翼搏的1.0T渦輪增壓發(fā)動機則能夠給這臺車帶來最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米的動力，從數(shù)據(jù)上來看翼搏和后兩款車的動力相差并不算大。

    我們選擇的三款車型同為手動擋車型，我們從表格可以看出翼搏和3008采用了5速手動變速箱，而昂科拉采用了6速手動變速箱，這也更好的提供了燃油經(jīng)濟性。

    在安全配置方面想必大家都已經(jīng)找出了亮點吧！三款車型中只有長安翼搏帶有前排頭部氣囊和后排頭部氣囊，但讓我很困惑的是為什么翼搏的后制動器采用了鼓式制動呢？而3008也同樣有發(fā)光之處，它采用了電子駐車系統(tǒng)。

編輯總結(jié)：

    從三款車的對比中雖然在價格上排量上三車都有一定的差距，但通過對比來看動力和配置方面的差距由于車型突出的變現(xiàn)使得原本以為會有很大懸殊的對比變得更有意思。售價最便宜的長安翼搏在動力和安全配置方面都表現(xiàn)的尤為突出，而售價最貴的3008，我們原本認(rèn)為會和其它兩款車型拉開差距，但變現(xiàn)卻不盡人意。