2016年10月10日,福田輕型商用車在山東諸城上演了一場專業(yè)媒體人士與奧鈴CTS超級輕卡“硬漢”之間的較量。千里馬尚需伯樂慧眼識得,高效物流運輸車輛自然也需要專業(yè)人士的評測與體驗。因此,奧鈴CTS超級輕卡在專業(yè)跑道上,再次精心詮釋了其高效城市物流發(fā)展的價值內(nèi)涵。
據(jù)了解,此次參與試乘試駕的奧鈴CTS超級輕卡是福田奧鈴的換代車型,自今年4月份在北京車展上揭開廬山真面目,到8月份的天津商務(wù)年中會正式上市,每一次出現(xiàn)都吸引了無數(shù)關(guān)注的目光。而這款奧鈴CTS超級輕卡正式上市僅一個多月就引發(fā)了市場的高度聚焦,在用戶群體中形成了良好的口碑傳播效應(yīng)。
作為匹配物流4.0時代的價值新品,這款奧鈴CTS超級輕卡在車輛可靠性、舒適性、動力性和高效性方面實現(xiàn)了四大突破,為城市物流市場創(chuàng)造更多價值選擇。
可靠性能突破 耐久性提升60%。
滴水石穿,非一日之功,在競爭激烈的貨運物流行業(yè)更是如此。高效城市物流發(fā)展不僅拼速度,更要拼耐力。物流公司和個體散戶對于車輛的耐久性要求越來越高。
另一方面,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升,這些貨物品類對車輛的可靠性要求非常高。如果車輛故障率能夠大幅降低,則可大幅節(jié)省物流運營成本。
奧鈴CTS超級輕卡正是針對城市物流配送的痛點,大幅提升車輛的可靠性和耐久性,為物流公司和個體散戶打造一款適應(yīng)物流4.0時代的高效城市物流運輸利器。
據(jù)了解,奧鈴CTS超級輕卡產(chǎn)品累計試驗里程達(dá)到160萬公里以上,首次故障里程1.1萬公里,平均故障里程9000公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,整車B10壽命提升到40萬公里,耐久性提升60%。
奧鈴CTS超級輕卡實現(xiàn)可靠性和耐久性的大幅提升,將成為物流公司和個體散戶的全新一代商業(yè)輕卡。
采用人機工程理念 讓城市物流車駕乘更舒適
城市輕物流運送的貨物重量輕、體積小、頻次高;另一方面,受制于城市交通管制,以及商超、餐飲等行業(yè)對物流配送時效的要求,很多城市物流車輛必須在夜間作業(yè)。
對于城市物流配送市場而言,一款舒適的車輛能夠讓駕駛員身心愉悅,以更高的熱情投入到工作中,并且能夠顯著降低駕駛員的疲憊感,讓駕駛員游刃有余地在交通擁堵、網(wǎng)絡(luò)密布,運輸環(huán)境復(fù)雜的城市道路上穿行如梭,安全抵達(dá)目的地。
針對車輛舒適性的市場需求點,奧鈴CTS超級輕卡采用人機工程理念設(shè)計,同時,該車加高3厘米的全新造型駕駛室使其具備了空間大、視野好的優(yōu)勢,而車身的雙道密封和車門的正壓結(jié)構(gòu)密封設(shè)計,則全面提升了駕駛室的密封性,奧鈴CTS駕駛室噪音比國家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。
并且,在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置,設(shè)有多個儲物盒,駕駛員可以在儲物盒里面放置手機、錢包、鑰匙、香煙等隨身物品,也可以放置衣服、筆記本、小電器等,儲物方便,設(shè)計非常人性化,在復(fù)雜的城市路況環(huán)境下,給了駕駛員一個寬敞、干凈的駕駛空間。
動力澎湃強勁 更加節(jié)能環(huán)保
當(dāng)前,物流配送車輛的排放法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,同時物流公司對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能方面的要求越來越高,在市場競爭加劇的背景下,車輛的節(jié)油性是物流公司和個體散戶搶占市場先機,獲取競爭優(yōu)勢的重要依托。在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)升級和提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性能方面,奧鈴CTS超級輕卡鏈合全球優(yōu)質(zhì)零部件資源,讓車輛動力澎湃,更加節(jié)能環(huán)保。
據(jù)了解,奧鈴CTS超級輕卡搭配世界一流的康明斯發(fā)動機、ZF技術(shù)變速箱和美橋后橋,整車動力及傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配,滿載最高車速達(dá)122.5公里/小時,0-80公里加速時間僅需26.6秒。
并且,奧鈴CTS超級輕卡采用博世高壓共軌系統(tǒng),可對整車國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開發(fā),實現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保目的。
根據(jù)實際測算,奧鈴CTS超級輕卡每百公里能夠節(jié)省燃油及保養(yǎng)15.6元,且保養(yǎng)里程間隔更長,其整車行駛100萬公里,能夠節(jié)省燃油及維護(hù)費用省15.6萬元,相當(dāng)于為物流公司省下1-2輛新車。
高效運營 貨運效率提升30%。
在高效運營方面,奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)用智能化電子電器系統(tǒng)、領(lǐng)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,不僅使車輛的承載能力得到大幅提升,還使輕量化效果提升20%,整車性能提升1.5倍,貨運效率提升30%。
據(jù)了解,奧鈴CTS定位中高端市場,直接對標(biāo)的競品是江鈴凱銳800和江淮帥鈴等車型,整車運營效率提升30%將讓福田奧鈴在獲取城市物流市場用戶信任方面,獲取更多競爭優(yōu)勢。
四大性能突破足以讓福田奧鈴CTS超級輕卡在城市物流行業(yè)傲視群雄。在當(dāng)前城市高效物流快速躍進(jìn)、蓬勃發(fā)展之時,福田奧鈴CTS超級輕卡強勢來襲,更將為城市物流市場發(fā)展注入新鮮元素。
奧鈴CTS超級輕卡憑借優(yōu)異性能與品質(zhì)在推動福田奧鈴輕卡品牌在鞏固現(xiàn)有市場優(yōu)勢的同時,實現(xiàn)整體品牌躍升,塑造奧鈴中高端輕卡領(lǐng)軍品牌形象,并進(jìn)一步鞏固福田奧鈴品牌在中國輕卡市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。而依托新技術(shù)與新市場的拓展,奧鈴CTS超級輕卡實現(xiàn)科技突破和價值的雙重提升,必將在城市物流領(lǐng)域掀起一股綠色高效的“超級輕卡”熱潮。
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