6月22日, 2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽在哈密圓滿落下帷幕。奇瑞車隊首戰(zhàn)環(huán)塔即以瑞虎7素車出戰(zhàn),不僅順利跑完被譽為“東方達喀爾”的環(huán)塔全程,更輕松摘得T2.1廠商隊杯全場冠軍,創(chuàng)造自2005年環(huán)塔拉力賽開賽以來一個奇跡!
環(huán)塔拉力賽是亞洲第一、國內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車同場競技權(quán)威品牌越野國際賽事。2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽更是在“一帶一路”國家戰(zhàn)略下成為中國汽車品牌與世界的重要溝通平臺。本屆環(huán)塔賽場上,首次出戰(zhàn)的奇瑞汽車即以原廠量產(chǎn)車摘得桂冠,向全世界展示了中國品牌的不凡實力,再次堅定了國人對于中國品牌SUV的信心!
奪冠路上的每個坎坷,都是榮譽勛章
經(jīng)過連續(xù)兩周十個賽段的爭奪,一路上,瑞虎7未經(jīng)改裝,翻越了以“沙漠沼澤”著稱的黑戈壁,跨過庫木塔格沙漠中幾近直上直下的“斷頭沙丘”、扛過氣溫直逼70攝氏度的鄯善、穿越哈密戈壁這些極限賽道,以最嚴苛的賽事和最嚴峻的挑戰(zhàn)完成對瑞虎7原廠量產(chǎn)車的產(chǎn)品力試煉和檢驗,終極目的則是帶給消費者更可值得信賴的品質(zhì)保證。
借用冠軍隊長陶鵬飛的一句話,“我們使用的是純量產(chǎn)車來進行比賽,而且是在新疆的戈壁、沙漠等高難度的賽道中進行的,跑完環(huán)塔的比賽還有哪些路段是勝任不了的呢!”
出眾實力 冠軍榮耀實至名歸
摘得環(huán)塔拉力賽這個亞洲賽程最長、規(guī)模最大的越野拉力巔峰賽事的冠軍, “SUV駕控專家” 瑞虎7必定具備不凡實力:“世界及動總”配裝全新1.5T發(fā)動機;首個專業(yè)SUV平臺——T1X平臺帶給瑞虎7與生俱來的越野操控性, “后多連桿獨立懸架+雙框式副車架“結(jié)構(gòu)和雙通道減震設(shè)計、同級最優(yōu)的通過性提供了奪冠“硬實力”;主動安全配置裝備率75.0%, 360度全方位安全座艙,為賽手、也是為熱愛越野運動的消費者筑起鋼筋鐵骨般強大防護。
千錘百煉 鑄就冠軍之路
作為奇瑞“戰(zhàn)略2.0”下的首款suv,瑞虎7在品質(zhì)與耐久性方面獨具匠心,自研發(fā)階段即歷經(jīng)全球極限環(huán)境嚴苛路試,通過耐久可靠性驗證、三高試驗等近100項試驗驗證;在全球首次公開“三車連環(huán)追尾”安全碰撞測試中,測試結(jié)果遠優(yōu)于法規(guī)標準;在“健康、節(jié)能、環(huán)保”領(lǐng)域摘得C-ECAP金牌認證,全SUV品類第一名;品質(zhì)可靠性方面,目前奇瑞3MIS IPTV僅為20,遠超主流合資品牌的30,為瑞虎7摘得環(huán)塔桂冠提供了堅實的品質(zhì)保證。
(冠軍車手:陶鵬飛、周江南)
敢于挑戰(zhàn)傳說中的“魔鬼賽事”環(huán)塔拉力賽,彰顯了奇瑞對瑞虎7品質(zhì)的極大信心;首戰(zhàn)環(huán)塔奪冠,不僅增強了國人對中國品牌的自信,也讓原本在伊朗、阿聯(lián)酋等中東和南美市場的好評的瑞虎7,在一帶一路的國家戰(zhàn)略下將奇瑞的國際化戰(zhàn)略進一步推向前進!
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