隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)向縱深加劇，一些頗受年輕消費(fèi)者喜愛的衛(wèi)視綜藝真人秀，成為汽車品牌展示和傳播的重要場(chǎng)景�！陡吣苌倌陥F(tuán)》第二季于今年4月正式開播，作為一檔90后偶像少年對(duì)抗挑戰(zhàn)真人秀，《高能少年團(tuán)2》在第一季的基礎(chǔ)上再度升級(jí)改版，從“少年感”這一角度重磅出發(fā)，以“輕游戲化，重故事性”作為本季內(nèi)容的主要表達(dá)方式，并結(jié)合“一首歌，一座城”這一核心線索開展少年們的冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)之旅。除了熒屏上那些熟悉的高能少年們，我們還看到了另一個(gè)新加入的伙伴-北京現(xiàn)代ENCINO，作為官方指定節(jié)目用車陪伴少年們“跨越山和大�！薄�

 

上周末播出的這期節(jié)目，少年們來(lái)到了以武術(shù)名城著稱的廣東佛山，說(shuō)起佛山，不可不提的就是舞獅表演，佛山南海是南獅的發(fā)祥地，在佛山有著“無(wú)醒獅不春節(jié)”的說(shuō)法。一代宗師黃飛鴻更是將武術(shù)技藝與民間傳統(tǒng)醒獅相結(jié)合，形成新一派醒獅。來(lái)到佛山的少年們，在黃飛鴻第六代傳人葉師傅的帶領(lǐng)下，系統(tǒng)學(xué)習(xí)舞獅基本功，共同完成了一次高難度的舞獅表演。

 

醒獅表演中“獅子”不僅需要有韻律有節(jié)奏的舞動(dòng)，更需要表演者能夠完成登高等極限表演，由此可見，舞獅表演是對(duì)一個(gè)人反應(yīng)能力、平衡能力、心理素質(zhì)及創(chuàng)新能力的綜合考驗(yàn)。少年們經(jīng)過一天的努力學(xué)習(xí)，在最后“獅王爭(zhēng)霸賽”這一環(huán)節(jié)中表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。但除了少年們，本期節(jié)目還有另一位“選手”各項(xiàng)技能也輕松達(dá)標(biāo)，就是集時(shí)尚與性能于一體的北京現(xiàn)代ENCINO。

作為《高能少年團(tuán)》官方指定節(jié)目用車，北京現(xiàn)代ENCINO是今年四月份推出的全新小型SUV，采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用大尺寸傾瀑式造型，兩側(cè)為分體式頭燈，車尾線條豐富，層次感較強(qiáng)，尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)。敢于創(chuàng)新，打破循規(guī)蹈矩、酷感十足。

北京現(xiàn)代ENCINO不僅在外形上與時(shí)俱進(jìn)，更擁有DMS多重駕駛模式選擇功能，駕駛者可以按下?lián)醢迅浇�的“DRIVE MODE”按鈕，在Eco、Comfort、Sport三種模式中隨時(shí)切換，獲得多樣化的駕乘體驗(yàn)。與舞獅所需的應(yīng)變能力如出一轍。

此外，ENCINO還搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)、Bluelink以及Carpaly、Carlife等智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以提供全場(chǎng)景語(yǔ)音、導(dǎo)航、信息推送、音樂隨點(diǎn)、在線支付、遠(yuǎn)程控制、緊急救援等體驗(yàn)。豐富的“車生閱歷”帶駕駛者跨過山和大海。

在車輛駕駛輔助配置方面，除基本的VSM 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)之外，北京現(xiàn)代ENCINO還擁有TVBB動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和MDPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等一系列系統(tǒng)的加持，把靈活與穩(wěn)定充分結(jié)合，充分展現(xiàn)車的“平衡性”。

車和舞獅一樣，最終還是要回歸到基本的技能考察——爆發(fā)力。醒獅表演中，不僅要求靜若處子，更要求動(dòng)如脫兔。定位為“高性能時(shí)尚酷跑SUV”的北京現(xiàn)代ENCINO擁有充滿爆發(fā)力的機(jī)械心臟，百公里加速僅需7.8秒，最高車速可達(dá)208km/h，就好像年輕人喜歡玩的心一樣，追求速度與激情。

從北京現(xiàn)代ENCINO合作的節(jié)目《這！就是街舞》和《高能少年團(tuán)》就可以看出，ENCINO始終與年輕人融為一體，以強(qiáng)悍性能激發(fā)年輕人的潛能，在熱血與奮斗間見證一代少年人的青春風(fēng)采。