每年11月22日23日為小雪節(jié)氣�！对铝钇呤�二候集解》：“十月中，雨下而為寒氣所薄，故凝而為雪。小者未盛之辭。”天氣寒冷，降水形式由雨變?yōu)檠�，但雪量還不大，所以稱為小雪。

小雪是我國的節(jié)氣之一，小雪節(jié)氣的到來意味著冬季的來臨，天氣會(huì)越來越冷，也反應(yīng)了天氣寒露的程度。由于常常是半冰半融狀態(tài)，或落到地面后立即融化了，氣象學(xué)上稱之為“濕雪”;有時(shí)還會(huì)雨雪同降，叫做“雨夾雪”。

我國古代將小雪分為三候：“一候虹藏不見；二候天氣上升地氣下降；三候閉塞而成冬�！庇捎谔炜罩械年枤馍仙�，地中的陰氣下降，導(dǎo)致天地不通，陰陽不交，所以萬物失去生機(jī)，天地閉塞而轉(zhuǎn)入嚴(yán)寒的冬天，這也對冬季出行加大了難度。

面對如此復(fù)雜多變的惡劣路況，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的硬派越野SUV福特撼路者，憑借強(qiáng)悍的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)的TMS四驅(qū)系統(tǒng)，擁有極強(qiáng)的通過性，可以帶你勇往直前，所向披靡！

冬季常見的濕滑路面并不是所有硬派越野SUV都能夠駕馭，即使沿著在積雪上壓出的車轍行駛，如果稍不注意，很有可能產(chǎn)生打滑、跑偏等現(xiàn)象。而積雪路面看似平整，其實(shí)坑洼暗藏，經(jīng)常會(huì)遇到目測難以準(zhǔn)確判斷的路面情況。

面對雪地復(fù)雜路況，駕駛者也只需開啟撼路者TMS的雪地模式，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)協(xié)同工作，探測打滑車輪，合理分配驅(qū)動(dòng)力給具有附著力的車輪，以保證車輛在濕滑或松散的地面上保持優(yōu)良的抓地力，輕松面對雪地路況，操作方便，哪怕是越野的新手，也可以輕松駕駛通過。

眾所周知，雪地陷車大部分情況是前輪失去抓地力。除了TMS系統(tǒng)的雪地模式外，讓福特撼路者能在雪地開掛的還有后橋差速鎖等配置。雪地模式下配合車輛ESC電子控制系統(tǒng)及后橋牙嵌式差速鎖共同工作，以達(dá)到最佳的車輪控制和驅(qū)動(dòng)效果。對于一些極端惡劣的越野路段，撼路者強(qiáng)大的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)扭矩的高低，來鎖死分動(dòng)器，從而獲取更多的牽引動(dòng)力，順利通過險(xiǎn)峻路段！

如果說人生是一場旅行，最精彩的部分永遠(yuǎn)印在前行的每一步中。同樣，越野情懷擁有無窮無盡的內(nèi)涵，只等待我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)體味它，感悟它的魅力。越野路上從來都不是單槍匹馬，因?yàn)橛懈Ｌ睾陈氛叩呐惆�，一切困難險(xiǎn)阻都無所畏懼！