今年以來，全國各地陸續(xù)發(fā)布了提前實施國VI排放標準的相關政策：2018年11月1日，深圳輕型柴油車正式執(zhí)行國VI標準，廣州、山東、河南等省市表示2019年1月1日起實施國VI，北京更是跳過國VI（a）階段，宣布2019年7月份直接實施國VI（b）。面對國VI政策的提前實施，福田時代國VI產(chǎn)品已全面布局到位。

先發(fā)制人，搶占國VI第一

面對號稱“史上最嚴”的國VI排放標準，要想搶占先機，對品牌實力和行業(yè)發(fā)展的把握程度是一次綜合考驗。福田時代作為國內(nèi)綜合實力出眾的商用車品牌，自2017年1月份起，就投入了龐大的研發(fā)力量，短時間內(nèi)克服了技術壁壘，嚴格篩選國VI排放標準發(fā)動機，匹配設計開發(fā)后處理系統(tǒng)，并在整車匹配、電控系統(tǒng)開發(fā)等方面完全實現(xiàn)了自主研發(fā)。

2018年7月份開始，完全達成國VI排放標準的福田時代M3、瑞沃ES3、瑞沃ES5、祥菱M、祥菱V等產(chǎn)品陸續(xù)開始了三高測試，累計完成了20萬公里的路測試驗。在吐魯番陸續(xù)完成車輛熱機啟動、駕駛性能、空調(diào)功能等測試；隨后轉戰(zhàn)格爾木進行高原試驗，聚焦國VI產(chǎn)品高原冷機啟動、排放控制、動力性及增壓器性能等；高寒測試針對低溫冷啟動、排放控制及SCR解凍試驗、寒區(qū)駕駛性等進行了苛刻的環(huán)境試驗。

福田時代也成為國內(nèi)第一家取得工信部國VI公告認證、第一家取得環(huán)保部環(huán)保認證、第一家取得認監(jiān)委CCC認證的車企，意味著時代業(yè)務旗下的國VI車型均獲得了銷售資質(zhì)。

自2018年11月份起，時代業(yè)務在深圳、成都、杭州、廣州分別舉行了國VI（b）高端微卡福田祥菱上市發(fā)布會；2018年11月10日，福田時代國VI專用車首次發(fā)布會在隨州舉行，推出了國VI專用車全系產(chǎn)品；2018年11月25日，在廣州搶先發(fā)布國VI產(chǎn)品；2018年12月7日，瑞沃ES5中卡、時代輕卡等產(chǎn)品在成都亮相……

時代業(yè)務正是憑著國VI產(chǎn)品不斷勇爭第一，大量國VI訂單紛紛簽訂，第一時間為眾多行業(yè)客戶提供了更具價值的國VI產(chǎn)品解決方案。

資源整合，提供全系國VI產(chǎn)品

針對國VI產(chǎn)品，福田時代根據(jù)技術升級和實際運營數(shù)據(jù)，聚焦動力品種精簡和車身資源整合，時代、瑞沃國VI產(chǎn)品體系共規(guī)劃了近500個品類，包含祥菱M、祥菱V、時代M3、瑞沃ES等產(chǎn)品，同時，同步開發(fā)了國VI專用車底盤及LNG、純電動等新能源產(chǎn)品，可滿足不同細分市場的產(chǎn)品需求。

面對國VI排放升級，福田時代已全面布局到位。未來，福田時代將不斷加大研發(fā)投入，全面提升品牌實力，為實現(xiàn)“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略奠定堅實基礎！