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哈弗F7節(jié)油Battle首戰(zhàn)北京,百公里5.93L超低油耗刷新紀(jì)錄

2018-12-28 15:03:30 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:4645次 評(píng)論:0

12月27日,“AI智能俠,天生愛(ài)智油”哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽首站活動(dòng)燃擎啟動(dòng)。在冬季的北京,哈弗F7集結(jié)數(shù)十位專(zhuān)業(yè)媒體及消費(fèi)者代表馳騁于長(zhǎng)城腳下,用熱“擎”和寒風(fēng)碰撞,在近60公里復(fù)雜路況下比拼節(jié)油技藝。最終,哈弗F7以百公里最低僅5.93L的油耗佳績(jī),再次驗(yàn)證了“AI智能俠”——哈弗F7出色的節(jié)油實(shí)力。

雙十佳黃金動(dòng)力加持,刷出節(jié)油新紀(jì)錄

本次挑戰(zhàn)以車(chē)為單位進(jìn)行分組挑戰(zhàn),三人一車(chē),全程路段設(shè)置兩個(gè)換手點(diǎn),每人駕駛一段指定車(chē)程。數(shù)十位媒體記者分組駕駛哈弗F7,從起點(diǎn)加油站加滿(mǎn)油箱至跳槍?zhuān)捅砑袄锍虜?shù)清零后,再次啟程出發(fā)。途經(jīng)北京溫南路、京藏高速、八達(dá)嶺路、濱河南路等主要路段,涵蓋了國(guó)道、高速、鎮(zhèn)區(qū)道路多種路況,對(duì)于哈弗F7的操控性和節(jié)油性更是一次綜合考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)激烈的角逐,車(chē)隊(duì)在終點(diǎn)加油站啟封并加滿(mǎn)油,以實(shí)際消耗燃油和里程測(cè)算綜合油耗。最終,在媒體的共同見(jiàn)證下,哈弗F7以百公里5.93L的最低油耗成績(jī)驚艷全場(chǎng)。

 “我認(rèn)為一臺(tái)如此大的SUV能達(dá)到10L油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了,今天的測(cè)試完全根據(jù)實(shí)際路況來(lái)設(shè)定,而哈弗F7的車(chē)身尺寸和空間相比很多同級(jí)車(chē)型更大,這一輪跑下來(lái),哈弗F7確實(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出期待值!辟惡,一名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的參賽選手對(duì)于軸距2725mm達(dá)到中型SUV級(jí)別的哈弗F7的出色油耗表現(xiàn)給出了相當(dāng)高的贊賞。

有媒體還表示:“此次節(jié)油賽涵蓋了大段的上坡路,哈弗F7卻選擇了在零下十幾度、一路爬坡的綜合路況下進(jìn)行油耗實(shí)測(cè),但最終還取得了百公里5.93L的優(yōu)異成績(jī),體現(xiàn)了哈弗F7卓越的節(jié)油性能和產(chǎn)品自信。”

本次節(jié)油比賽不僅給參賽媒體帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn),還刷新了大家對(duì)哈弗F7低油耗的認(rèn)知。哈弗F7的“硬核”節(jié)能技術(shù),就是它引以為傲的“雙十佳”黃金動(dòng)力組合。1.5GDIT版本搭載“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,最大扭矩為285 N.m /1400-3000rpm,整合運(yùn)用CVVL、中置直噴噴油器、DVVT等先進(jìn)節(jié)油技術(shù)。其中行業(yè)領(lǐng)先的CVVL系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況下,CVVL控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心軸,改變中間擺臂弧面工作段與搖臂接觸位置,在凸輪軸驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)氣門(mén)升程開(kāi)啟大小的連續(xù)可變。

這一技術(shù)具有強(qiáng)大的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力優(yōu)勢(shì),可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失及機(jī)械損失,改善部分負(fù)荷的燃油經(jīng)濟(jì)性,最高降低油耗8.4%。同時(shí)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、改善加速時(shí)的動(dòng)力瞬態(tài)響應(yīng)性。

2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有6大先進(jìn)技術(shù)和頂級(jí)制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),采用電控渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)渦輪增壓器高精度控制,改善渦輪響應(yīng)遲滯問(wèn)題,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,同步提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩,提升整車(chē)的駕駛樂(lè)趣。配合缸內(nèi)直噴技術(shù),噴油器直接將燃油精確的噴入氣缸,使燃油充分霧化,并與新鮮空氣均勻混合。在提升動(dòng)力性的同時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況都擁有最高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪1000rpm轉(zhuǎn)速下即可介入,實(shí)現(xiàn)200N•m扭矩輸出,節(jié)油效果顯著且起步輕盈有力。

在實(shí)際駕駛中,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)更叫人驚喜,不僅動(dòng)力隨傳隨到,而且輕松、好開(kāi),低速響應(yīng)快,爬坡和超車(chē)更容易,呈現(xiàn)的油耗數(shù)據(jù)也是令人滿(mǎn)意。

此次節(jié)油賽在環(huán)節(jié)設(shè)置上也是精心策劃,多種路況結(jié)合,力圖模擬用戶(hù)真實(shí)的用車(chē)場(chǎng)景,使油耗成績(jī)更有實(shí)際意義。不同路況的來(lái)回切換以及擁堵路段的頻繁換擋,對(duì)變速箱控制邏輯有著很高的要求。7DCT濕式雙離合變速箱作為這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的黃金搭檔,同樣擁有優(yōu)異的性能表現(xiàn)。這款“世界十佳變速箱”擁有85項(xiàng)專(zhuān)利和獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),傳達(dá)效率高達(dá)95%,最大化地減低了動(dòng)力耗損,助力實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗,并使哈弗F7在頻繁起步的工況下依然能保持較高的舒適性。在高速路段和頻繁啟停的擁堵路段,這臺(tái)變速箱的節(jié)油效率和換擋柔順性都能使人眼前一亮。

37.2°科技,做懂你的“AI智能俠”

作為哈弗以全球化思維打造的“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,哈弗F7帶來(lái)的驚喜不止是充足動(dòng)力和節(jié)油經(jīng)濟(jì)的平衡,它的人性化智能科技同樣給人留下深刻印象?斓接貌蜁r(shí)間,筆者在車(chē)上測(cè)試了一把AI語(yǔ)音系統(tǒng),說(shuō)一聲“我餓了”,系統(tǒng)就自動(dòng)查找附近的美食,清晰展示出路線(xiàn)導(dǎo)航;說(shuō)一聲“我有點(diǎn)熱”,系統(tǒng)就把空調(diào)調(diào)整到最舒適的溫度,語(yǔ)音識(shí)別非常精準(zhǔn)、迅速,好用又好玩。這種聽(tīng)得懂、能互動(dòng)的人車(chē)互聯(lián)體驗(yàn),無(wú)疑更讓人感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的暖意,難怪說(shuō)哈弗F7的科技溫度是32.7℃,因?yàn)?7.2℃是愛(ài)情的溫度,更是懂你的態(tài)度。

在高速路段中,筆者嘗試把自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)設(shè)定在90KM/h,不僅能?chē)?yán)格控制燃油的噴射量,達(dá)到最佳的燃油消耗狀態(tài),并且能有效解放右腳,減緩疲勞,聰明又懂你的哈弗F7還會(huì)在遇到前方有慢速行駛的車(chē)輛時(shí)自動(dòng)減速、和前車(chē)保持安全距離。而當(dāng)我們置身在這樣一輛哈弗F7之中,它的太空科技美學(xué)設(shè)計(jì)造型、智能環(huán)保座艙帶來(lái)的愉悅體驗(yàn),瞬間顛覆了自主品牌帶來(lái)的傳統(tǒng)印象,這也難怪哈弗F7一上市就成為年輕人中的“網(wǎng)紅”,其關(guān)注度不斷上漲。

“購(gòu)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”,每年近萬(wàn)元的車(chē)輛使用費(fèi),是車(chē)主們無(wú)法拋下的負(fù)擔(dān)。因此,通過(guò)節(jié)油降低車(chē)輛使用成本,既是車(chē)主們最為關(guān)心的問(wèn)題,也是哈弗不遺余力尋求技術(shù)改進(jìn)方案、給油耗做“減法”的動(dòng)力。本次節(jié)油賽,再一次以實(shí)力驗(yàn)證了哈弗F7的綜合性能,特別是油耗的真實(shí)水平,讓更多車(chē)主能夠通過(guò)哈弗F7享受低排放、無(wú)負(fù)擔(dān)的出行生活。

這個(gè)冬季,哈弗F7節(jié)油賽還將登陸南京、成都、昆明、廣州等六大城市,賽事涵蓋了不同氣候環(huán)境、不同道路條件、不同地形地貌、不同用車(chē)場(chǎng)景,并設(shè)置了符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的線(xiàn)路與環(huán)節(jié),更加貼近現(xiàn)實(shí),是一場(chǎng)專(zhuān)業(yè)、公平、公正的油耗實(shí)測(cè)。同時(shí),哈弗邀請(qǐng)了眾多車(chē)技出神入化的媒體記者和車(chē)主朋友同臺(tái)競(jìng)技,用實(shí)力驗(yàn)證“AI智能俠”——哈弗F7的智能科技、超低油耗和越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。正如哈弗傳播部長(zhǎng)崔利艷所言:本次哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽將向消費(fèi)者更加全面地展現(xiàn)哈弗F7卓越的產(chǎn)品力,以及對(duì)節(jié)能環(huán)保矢志不渝的追求和技術(shù)創(chuàng)新,相信通過(guò)本次深入全國(guó)各地的體驗(yàn)活動(dòng),有著諸多節(jié)油技術(shù)和智能科技加持的哈弗F7將得到更多年輕消費(fèi)者的青睞。

Tags:哈弗F7責(zé)任編輯:行天下

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