現(xiàn)在是什么時(shí)代?大家都知道 是21實(shí)際,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,也可以說(shuō)是智能時(shí)代,那么當(dāng)下最火熱的技術(shù)是什么?那肯定是AI智能。

無(wú)人駕駛,最近幾年非常的火熱,這不,最近一款無(wú)人駕駛小巴亮相了。它的名字叫Sharing-VAN,亮相上海國(guó)際車展。是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)。

作為“國(guó)內(nèi)首臺(tái)融合5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車”,Sharing-VAN配備手勢(shì)開(kāi)關(guān)車門、風(fēng)窗玻璃投影等系列“黑科技”,是東風(fēng)公司探索下一代智慧出行與智慧物流的新品。

“當(dāng)下,新一代信息通信、人工智能、新能源、新材料技術(shù)突飛猛進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大變局,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。”武漢開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前,該區(qū)正搶抓信息技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,推動(dòng)傳統(tǒng)汽車向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

確實(shí),現(xiàn)在都在炒人工智能,其實(shí)現(xiàn)在許多車已經(jīng)融入了人工智能等新興東西,譬如一汽-大眾探岳1.4T征途版,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)元素,人工智能元素,把細(xì)致和極致加載到這部車上。

探岳誕生于一汽-大眾最新的SUV工廠——以“精效”著稱的天津工廠,天津工廠擁有現(xiàn)代化汽車制造的完整四大工藝,融合了世界領(lǐng)先的汽車制造高新技術(shù),自動(dòng)智能化程度在行業(yè)內(nèi)首屈一指。

我們一起看看它都有什么智能配置呢?

一汽-大眾探岳1.4T征途版裝備了三區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào),可實(shí)現(xiàn)前排司機(jī)側(cè),副司機(jī)側(cè),后排空間三個(gè)溫區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度及風(fēng)量,同時(shí)滿足前后排駕乘者的不同溫度需求。遍布車內(nèi)的多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,讓用戶擁有更舒適的乘坐感受,配備AQS空氣質(zhì)量智能控制系統(tǒng),更可自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)模式。

探岳1.4T征途版的Clean Air2.0空氣凈化系統(tǒng)與自動(dòng)空調(diào)綁定,通過(guò)對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行升級(jí),可以對(duì)PM2.5的過(guò)濾效率高達(dá)99%,更能有效阻止各類花粉及細(xì)小灰塵進(jìn)入車內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境的凈化,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量,保證舒適的駕乘環(huán)境。

無(wú)人駕駛,雖然現(xiàn)在正在如火如荼的研發(fā),但是離我們終究還是有點(diǎn)距離,在無(wú)人駕駛還沒(méi)有正式問(wèn)世的時(shí)候,我們不妨先入手一款智能化標(biāo)配的SUV,中轉(zhuǎn)下,譬如這款探岳1.4T征途版。