近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年度第二批C-NCAP評(píng)價(jià)車(chē)型結(jié)果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行碰撞測(cè)試的MPV車(chē)型，以主動(dòng)安全得分率 98.39%的“五星+”成績(jī)超越同場(chǎng)測(cè)試的本田雅閣、比肩奧迪Q5L，成為中國(guó)品牌唯一通過(guò)最嚴(yán)苛安全評(píng)價(jià)的MPV。

在此前的2019年C-ECAP第一批車(chē)型評(píng)價(jià)中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評(píng)價(jià)，成為唯一一款通過(guò)中國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV。目前，吉利嘉際是唯一獲得“C-NCAP五星評(píng)價(jià)”和“C-ECAP白金評(píng)價(jià)”雙料安全認(rèn)證的中國(guó)品牌MPV，是中國(guó)品牌汽車(chē)發(fā)展史上又一次突破性創(chuàng)舉，再次樹(shù)立行業(yè)安全新標(biāo)桿。

征服2018版C-NCAP，嘉際實(shí)現(xiàn)安全領(lǐng)域兩大權(quán)威滿(mǎn)貫

近年來(lái)，汽車(chē)安全已經(jīng)成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。C-NCAP作為國(guó)內(nèi)最全面的汽車(chē)安全評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)，其評(píng)價(jià)結(jié)果不僅對(duì)車(chē)輛安全研發(fā)起到了前瞻正向的引導(dǎo)作用，也是廣大消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

自2006年開(kāi)始，C-NCAP已經(jīng)運(yùn)行了13年，累計(jì)進(jìn)行過(guò)近千次的實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。隨著汽車(chē)技術(shù)發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)等因素，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性方面的要求也越來(lái)越高，C-NCAP的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。C-NCAP從去年7月1日起啟用了2018版管理規(guī)則，新規(guī)相比此前的2015版C-NCAP更加嚴(yán)苛，進(jìn)一步向歐美的E-NCAP和IIHS等看齊。

本次碰撞試驗(yàn)，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心對(duì)市場(chǎng)幾千款車(chē)型隨機(jī)挑選9款車(chē)型進(jìn)行抽查測(cè)試。在側(cè)面碰撞中，2018版新規(guī)則碰撞臺(tái)車(chē)的質(zhì)量從950kg升級(jí)到1400kg，同時(shí)碰撞高度也有所提高，而嘉際的高底盤(pán)車(chē)身不僅通過(guò)性更高，對(duì)減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的傷害也起到了關(guān)鍵作用。此外，2018版C-NCAP還增加了行人保護(hù)試驗(yàn)及評(píng)價(jià)及車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）試驗(yàn)及評(píng)價(jià)，嘉際搭載的新一代AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)對(duì)行人起到了很好的保護(hù)作用。

最終，嘉際高分通過(guò)“乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全”三項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試，成為迄今為止首款在最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下，獲得C-NCAP五星碰撞成績(jī)的中國(guó)品牌MPV。這是繼嘉際榮膺C-ECAP白金生態(tài)安全認(rèn)證后，再次以實(shí)力樹(shù)立中國(guó)品牌MPV品質(zhì)標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)了目前汽車(chē)安全領(lǐng)域兩大權(quán)威評(píng)價(jià)的大滿(mǎn)貫。

超越五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)MPV硬實(shí)力

安全是吉利的基因，吉利始終貫徹“安全第一”的造車(chē)?yán)砟�。在安全性能方面，嘉際融合了沃爾沃汽車(chē)80多年安全造車(chē)的豐富經(jīng)驗(yàn)。新車(chē)在設(shè)計(jì)之初就遵循了極為嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼可使車(chē)身有效分散來(lái)自正面、側(cè)面以及后面的碰撞力。嘉際配備了同級(jí)產(chǎn)品里數(shù)量最多的6個(gè)安全氣囊和2個(gè)氣簾，能最大程度同時(shí)保護(hù)一、二、三排乘客的安全。

在主動(dòng)安全測(cè)試中，嘉際得分接近滿(mǎn)分，以98.39%的得分率獲得“五星+”的成績(jī)。在主被動(dòng)安全科技配置方面，嘉際按照沃爾沃全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)打造了專(zhuān)屬安全識(shí)別圈，嘉際擁有17項(xiàng)ADAS智駕安全黑科技，搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車(chē)側(cè)向輔助功能等，是全球首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV。

嘉際是30萬(wàn)元內(nèi)行人保護(hù)功能最先進(jìn)的MPV。在預(yù)碰撞功能上，嘉際搭載新一代AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其配備的毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛最大探測(cè)距離160m，行人最大探測(cè)距離60m。在即將發(fā)生事故的情況下，通過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助駕駛員避免交通事故，防止碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其中，AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)可在城市道路中識(shí)別車(chē)輛前方的行人，并發(fā)出警示音提醒，緊急情況時(shí)可自動(dòng)緊急制動(dòng)以及自動(dòng)駐車(chē)。

正是憑借在選材用料、車(chē)身設(shè)計(jì)、安全配置等方面的高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)，吉利嘉際才能在此次參評(píng)中贏得出色的表現(xiàn)成績(jī)，驗(yàn)證了其不輸30萬(wàn)級(jí)合資產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為吉利汽車(chē)旗下首款高端精品家用MPV，嘉際從上市之初就以勢(shì)不可擋的勢(shì)頭席卷整個(gè)MPV市場(chǎng)，吉利嘉際上市4個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，展現(xiàn)出十足的爆款實(shí)力。

“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，開(kāi)車(chē)時(shí)除了要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，車(chē)輛的安全品質(zhì)也尤為重要。此次，吉利嘉際能獲得“C-NCAP五星評(píng)價(jià)”和“C-ECAP白金評(píng)價(jià)”雙料安全認(rèn)證，展現(xiàn)出了30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)MPV的產(chǎn)品實(shí)力。

目前，吉利汽車(chē)共有8款車(chē)型獲得C-NCAP五星碰撞成績(jī)、6款車(chē)型獲評(píng)C-ECAP白金評(píng)價(jià)，在數(shù)量和覆蓋面上均為業(yè)界領(lǐng)先，同時(shí)也凸顯了吉利汽車(chē)在安全領(lǐng)域的研發(fā)水平，以及吉利在打造市場(chǎng)標(biāo)桿車(chē)型的深厚功力，這對(duì)促進(jìn)中國(guó)品牌汽車(chē)品牌向上、技術(shù)向上起著積極影響。