車水馬龍行路難 看智能科技怎樣化繁為簡(jiǎn)

從最初互聯(lián)網(wǎng)的興起,發(fā)展到如今的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),為人們的生活提供了極大的便利。信息時(shí)代來勢(shì)之猛,各行各業(yè)都面臨數(shù)字轉(zhuǎn)型的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車領(lǐng)域,隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展與下沉,消費(fèi)者對(duì)汽車技術(shù)關(guān)注的焦點(diǎn)自然轉(zhuǎn)移到了智能駕駛系統(tǒng)在行車安全性方面的表現(xiàn)。

如今大多數(shù)的家用車或多或少搭載了相關(guān)功能,冠以“智能車型”作為賣點(diǎn)。但實(shí)際配置與表現(xiàn)卻良莠不齊,消費(fèi)者該如何評(píng)判智能駕駛表現(xiàn)?帶著這個(gè)問題,“智動(dòng)未來 實(shí)力鑒證”福特領(lǐng)界全國(guó)高校教授科研級(jí)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)特意來到長(zhǎng)安大學(xué),在資深教授的親自測(cè)評(píng)中了解到福特領(lǐng)界智能駕駛技術(shù)上的強(qiáng)大實(shí)力。

長(zhǎng)安大學(xué)是國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),國(guó)家“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè)高校。入選國(guó)家“111計(jì)劃”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、”國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目”,擁有世界唯一的高校汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。

福特領(lǐng)界搭載的LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在60km/h以上,不打轉(zhuǎn)向燈和打轉(zhuǎn)向燈的情況下。在車輛偏離原車道時(shí),及時(shí)預(yù)警提示,而且聲音足夠大,有很好的反饋效果。

福特領(lǐng)界搭載的ACC全速智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能在高于30km/h的速度下順利完成跟車指令,并且保持設(shè)定的安全距離。通過紅綠燈路口也能根據(jù)前車情況在安全的范圍內(nèi)及時(shí)停車,表現(xiàn)出極高的智能性與安全性。

福特領(lǐng)界搭載的BLIS ®盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在城市道路中反應(yīng)及時(shí),在車輛靠近自身15米范圍內(nèi),后視鏡上的小黃燈會(huì)及時(shí)進(jìn)行反饋。

本次測(cè)評(píng)選取的街道分別為北大街和機(jī)場(chǎng)高速,道路特點(diǎn)較鮮明:北大街作為市區(qū)主干道,車流密集,擁堵路段較多。該路況能夠?qū)︻I(lǐng)界在低速行駛狀態(tài)下,各項(xiàng)智能駕駛功能反應(yīng)的靈敏性和準(zhǔn)確性做出一個(gè)很好的評(píng)判。

機(jī)場(chǎng)高速的特點(diǎn)為單向車道、車流稀疏、車速快,且大車較多。該路況能夠?qū)︻I(lǐng)界在高速行駛狀態(tài)下,智能駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行客觀有效的測(cè)評(píng)。

多路況駕駛測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,領(lǐng)界所搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的各項(xiàng)功能能夠在各種交通狀況下精確協(xié)同、高效工作。

其中LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在行駛過程中時(shí)刻監(jiān)控行駛路徑的安全性,且能及時(shí)給與相應(yīng)提醒,保證了駕駛安全。

ACC全速智能自適應(yīng)巡航識(shí)別距離高達(dá)150米,自動(dòng)跟停/起步功能支持0到150km/h的全速跟停。同時(shí)能減少不必要的車速變化,還可節(jié)省燃料。

BLIS ®盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際行車中關(guān)鍵且實(shí)用,具有很高的安全性能。在實(shí)測(cè)中,對(duì)于盲區(qū)來車有著及時(shí)而準(zhǔn)確地提醒,該系統(tǒng)的可靠性是可以依賴的。

總體來說,領(lǐng)界的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)能夠?yàn)轳{駛者提供更多視野之外的行車安全信息。并在風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí)及時(shí)提醒駕駛員對(duì)行駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整和糾正,很大程度上提高了安全駕駛的系數(shù)。同時(shí),即便是新手司機(jī),該系統(tǒng)能夠幫助養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,讓出行的過程既安全,又輕松。

結(jié)語(yǔ):

本次測(cè)評(píng)中,福特領(lǐng)界的智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)受住了測(cè)評(píng)教授與實(shí)際路況的雙重考驗(yàn)。在復(fù)雜的車流中始終能夠準(zhǔn)確解讀路面信息,并對(duì)測(cè)評(píng)人員作出清晰及時(shí)的提醒。既大大降低了車輛因不當(dāng)駕駛而發(fā)生危險(xiǎn)的幾率。也在很大程度上緩解了駕駛員的疲勞感和緊張感,成為當(dāng)今車輛智能安全駕駛的新典范。領(lǐng)界在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的優(yōu)異表現(xiàn),也證明了福特在汽車智能技術(shù)領(lǐng)域取得了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。希望在今后,福特領(lǐng)界的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠取得更多的突破,將便捷安心的駕駛感受帶到更多的家庭中來。