在好萊塢眾多頂尖IP中,《速度與激情》系列絕對(duì)是榜單前列,國(guó)內(nèi)影迷對(duì)這一系列更是癡迷。從2001年《速度與激情》問(wèn)世到《速度與激情8》,幾乎每一部都能掀起國(guó)內(nèi)影院和影迷的高潮,穩(wěn)居進(jìn)口電影冠亞軍位置。近日,《速度與激情:特別行動(dòng)》官宣將于8月23日在內(nèi)地上映,一時(shí)間又撩撥了無(wú)數(shù)“操控黨”的心弦,無(wú)法抑制荷爾蒙的釋放。既然無(wú)法抑制,便盡情釋放,跟隨獵豹CS9去感受1.5T渦輪增壓爆發(fā)時(shí)的魅力。

獵豹CS9是出自獵豹汽車(chē)CS家族一款小型SUV,于2017年正式上市。該車(chē)型作為獵豹汽車(chē)面向移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的戰(zhàn)略產(chǎn)品,定位“i-SUV”,在外觀造型、智能科技配置、動(dòng)力性能及整車(chē)安全性等方面,均表現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)車(chē)型的實(shí)力。動(dòng)力方面,獵豹CS9從2017款到2018款,共提供了1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋/6擋手動(dòng)或CVT無(wú)極變速箱。經(jīng)濟(jì)性和操控體驗(yàn)雙重覆蓋,既兼顧了小家庭的日常代步用車(chē),同時(shí)又滿足了喜愛(ài)自駕游的年輕群體對(duì)操控的訴求。

眾所周知,同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪介入前,渦輪增壓的動(dòng)力確實(shí)不如自然吸氣。所以,低速行駛時(shí)自然吸氣的動(dòng)力表現(xiàn)更好。而一旦進(jìn)入順暢路段,渦輪就能完全介入,此時(shí),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力便遠(yuǎn)勝自然吸氣。故而,在操控黨心中渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,足以媲美女生心中“顏值”的位置。

2018款獵豹CS9所搭載的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)110kW,峰值扭矩210N·m,在同級(jí)車(chē)型堪稱(chēng)佼佼者,甚至比不少緊湊型SUV的動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)勢(shì)。即便是剛上手的朋友也可以輕松駕馭,起步響應(yīng)快,整體偏向沉穩(wěn),油門(mén)、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向的力度都較為平順。同時(shí),整車(chē)的調(diào)校主要以舒適為主,對(duì)路面震動(dòng)過(guò)濾十分到位,懸掛系統(tǒng)可以有效吸收路經(jīng)較大坑洼時(shí)的沖擊,在保證“速度與激情”的同時(shí),將乘坐舒適性也一并照顧。不管是經(jīng)過(guò)高速公路,還是鄉(xiāng)村小路或者是坡度較大的山路時(shí),獵豹CS9均能從容易對(duì),操控與行駛游刃有余。

在選車(chē)時(shí),常常有老司機(jī)會(huì)給出這樣的忠告:如果你買(mǎi)車(chē)只為自己,喜歡速度與激情,追求動(dòng)力,那肯定得是一臺(tái)帶“T”的車(chē)型才適合你。1.5T渦輪增壓動(dòng)力的獵豹CS9想約你來(lái)一場(chǎng)盛夏的《速度與激情:特別行動(dòng)》,應(yīng)約嗎?此外,“惠享清涼·夏日回饋”獵豹汽車(chē)夏日購(gòu)車(chē)節(jié)持續(xù)進(jìn)行中,即日起至8月31日,獵豹CS9僅需2019元即可全包(含保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌)縱享“速度與激情”(詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商),心動(dòng)即刻行動(dòng)吧!