8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級(jí)純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補(bǔ)貼后售價(jià)10.99萬(wàn)起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.68萬(wàn)起。續(xù)航方面，兩車的NEDC綜合續(xù)航均為401km，60km/h等速最大續(xù)航則雙雙達(dá)到500km，在同級(jí)車型中均處領(lǐng)先地位。

承襲家族品牌品質(zhì)基因，純電雙星備受矚目

作為奇瑞品牌最耀眼的兩大經(jīng)典車型品牌，奇瑞瑞虎和艾瑞澤憑借著過(guò)硬的品質(zhì)和超高的市場(chǎng)口碑，多年來(lái)贏得了國(guó)內(nèi)眾多車主的信賴。尤其是瑞虎系列，自2005年問(wèn)世以來(lái)，即開(kāi)創(chuàng)了自主品牌“城市休閑SUV”的新藍(lán)海，多次蟬聯(lián)SUV銷冠，在全球80多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)100萬(wàn)的龐大用戶，并在感官品質(zhì)、制造品質(zhì)、動(dòng)力總成、底盤調(diào)校等方面，擁有著不亞于任何合資SUV的強(qiáng)大綜合實(shí)力。

而艾瑞澤系列上市三年，銷量更是迅速突破50萬(wàn)，成為國(guó)內(nèi)銷量增速最快的自主品牌轎車產(chǎn)品之一。因此，坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書(shū)，在新能源汽車的新起點(diǎn)上全新進(jìn)化而生的瑞虎 e和艾瑞澤 e，自然也引發(fā)了業(yè)界格外的關(guān)注。

瑞虎 e：“5+2”新生活出行半徑引領(lǐng)者

作為面向國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的A級(jí)純電SUV市場(chǎng)推出的重磅車型，瑞虎 e不僅擁有最大500km的超遠(yuǎn)續(xù)航，同時(shí)由于基于家族T1X專業(yè)平臺(tái)打造，出色的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，更在行業(yè)之內(nèi)，首次讓純電SUV擁有了足可媲美傳統(tǒng)燃油SUV的駕控體驗(yàn)，從而大大滿足了用戶對(duì)純電SUV在多路況、多場(chǎng)景下更高的性能追求，使其完全可以勝任用戶周一到周五日常城市通勤、周末市區(qū)郊游甚至城際旅行的出行需求，為城市消費(fèi)者提供了更為自由的“5+2”生活方式的全新選擇。

動(dòng)感外觀 家族美學(xué)理念設(shè)計(jì)

外觀方面，瑞虎 e繼承了瑞虎家族科技美學(xué)的造型理念，Chery Design的流水型動(dòng)感車身、虎踞式動(dòng)感前臉、銳利虎瞳LED高亮大燈，搭配獨(dú)一無(wú)二的點(diǎn)陣式格柵和下方橫向貫穿的金屬鍍鉻條裝飾，令整車極具科技感和辨識(shí)度。車尾部分，瑞虎 e的光帶尾燈成為一大亮點(diǎn)，并采用時(shí)下流行的熏黑設(shè)計(jì)，使得新車整體上更加符合年輕消費(fèi)者的時(shí)尚口味。

值得一提的是，瑞虎 e頂配版本還增加了0.8m2超大全景天幕+氛圍燈的討喜設(shè)計(jì)，做到了同級(jí)獨(dú)有，大大提升了整車的檔次。

品質(zhì)內(nèi)飾 帶來(lái)貼心享受

內(nèi)飾方面，瑞虎 e采用了直線與棱角勾勒的極簡(jiǎn)造型，三幅式多功能真皮方向盤，以及中控臺(tái)自然觸感的軟包覆材質(zhì)搭配鑲嵌的金屬鍍鉻條裝飾，令座艙盡顯豪華大氣。瑞虎 e車內(nèi)搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，并增設(shè)電子手剎以及同級(jí)獨(dú)有的升降式旋鈕換擋等配備，換擋旋鈕可隨著車輛的啟動(dòng)和斷電自動(dòng)升降，大大增強(qiáng)了駕駛時(shí)的儀式感和科技感，此外，瑞虎 e還貼心設(shè)計(jì)了主駕6向電動(dòng)科技座椅，并包含電動(dòng)腰托、前排座椅加熱功能，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最優(yōu)，也為用戶帶來(lái)了更舒適的駕乘感受。

卓越性能 體驗(yàn)駕馭激情

續(xù)航/動(dòng)力方面，瑞虎 e配備了高于同級(jí)的53.6kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，60km/h等速最大續(xù)航為500km，續(xù)航表現(xiàn)均優(yōu)于同級(jí)，且快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時(shí)即可充滿。動(dòng)力方面，瑞虎 e搭載的為業(yè)界領(lǐng)先的安川高性能永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)95kw，最大扭矩為250 N·m，擁有同級(jí)最高車速，0~50km/h加速僅3.9秒。

駕控方面，作為奇瑞新能源T1X平臺(tái)的首款新能源車，瑞虎 e在駕控性能層面同樣繼承了瑞虎家族越級(jí)產(chǎn)品力的傳統(tǒng)，出色的底盤調(diào)校，同級(jí)最大的161mm最小離地間隙，以及同級(jí)獨(dú)有的前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合，使得瑞虎 e無(wú)論在越野通過(guò)性，還是在轉(zhuǎn)向、濾震以及操控舒適性等方面，相對(duì)同級(jí)都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的水準(zhǔn)，駕控體驗(yàn)甚至達(dá)到了可以媲美傳統(tǒng)燃油SUV的性能水準(zhǔn)。

智慧互聯(lián) 助力智慧出行

智能配置方面，瑞虎 e搭載了同級(jí)獨(dú)有的全新HMI3.0智能交互系統(tǒng)，并配備可同時(shí)供5人上網(wǎng)的車載wifi，可完美支持智能語(yǔ)音、智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航、智能娛樂(lè)等多種功能。同時(shí)，新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動(dòng)駐車外后視鏡電折疊+電加熱，以及同級(jí)獨(dú)有的220V交流電源（3.3KW）外接等貼心配置，實(shí)用性也都非常取悅于用戶。

而更令人欣喜的是，瑞虎 e還是國(guó)內(nèi)首款配備智能手環(huán)的純電SUV，其頂配版本特別配置的感應(yīng)式智能手環(huán)鑰匙，可更方便的實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)等多項(xiàng)功能，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、車門/車窗/后備箱等開(kāi)啟，防水等級(jí)達(dá)到IP67級(jí)，延續(xù)了奇瑞新能源上市新車總有黑科技創(chuàng)新的驚喜。

安全方面，瑞虎 e采用基于T1X平臺(tái)安全標(biāo)準(zhǔn)的超高強(qiáng)度鋼一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵部位采用6塊德國(guó)本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，大大增加了車輛的安全性。電池安全上，瑞虎 e采用了新一代BMS電池管理系統(tǒng)和高安全智能電驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力電池組達(dá)到了IP67等級(jí)安全，同時(shí)，新車將全面搭載包括C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和環(huán)護(hù)式六方位安全氣囊，也將為駕乘人員提供更全面、更可靠的品質(zhì)安全保障。

艾瑞澤 e：舒享全勤純電座駕

相比瑞虎 e，艾瑞澤 e則更專注于城市內(nèi)部的愜意通勤，主打時(shí)尚科技和舒適駕享的實(shí)用性，作為奇瑞新能源為緊跟長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，以當(dāng)下消費(fèi)者更高出行場(chǎng)景需求為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)化出的一款舒享全勤純電座駕，艾瑞澤 e在外觀、配置、智能駕駛等方面，均有著領(lǐng)跑同級(jí)的喜人表現(xiàn)，尤其在諸多科技增配上，更是實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)標(biāo)桿級(jí)的同級(jí)唯一。

時(shí)尚顏值 精致內(nèi)飾

外觀方面，艾瑞澤同樣承襲了家族式的經(jīng)典造型，并采用了更為時(shí)尚的全新寬體“X”前臉設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵采用最新的“點(diǎn)陣式”鉆石星辰元素，相比之前的滿天星式中網(wǎng)，全新的前格柵造型更具有電動(dòng)化特征，而運(yùn)動(dòng)型雙尾飛翼式LED炫彩光導(dǎo)尾燈也使艾瑞澤 e增添了不少氣勢(shì)，整體造型極具犀利動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，艾瑞澤 e采用了三屏環(huán)繞的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)，中控也更偏向于駕駛員一側(cè)，同級(jí)獨(dú)有的非對(duì)稱式“未來(lái)之翼”懸浮儀表臺(tái)將行車信息全部標(biāo)示在最醒目處，實(shí)現(xiàn)駕駛者視線“零”轉(zhuǎn)移，對(duì)駕乘者的潛在安全起到了人性化的保護(hù)；貫穿整個(gè)中控臺(tái)的，是艾瑞澤 e同級(jí)獨(dú)有的“極光之弦”貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。相比傳統(tǒng)汽車的空調(diào)出風(fēng)口，能更高效的混流自然空氣，帶動(dòng)更多空氣流量，實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度與出風(fēng)口溫度平衡，提高汽車空調(diào)使用舒適度。

無(wú)憂續(xù)航 激情駕馭

續(xù)航方面，艾瑞澤 e同樣配備了高于同級(jí)的54.3kWh高性能三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，60km/h等速最大續(xù)航為500km，充分滿足人們?nèi)粘３鞘型ㄇ诤椭苣┲苓呌涡枨螅瑤��?lái)“5+2”生活新選擇。

動(dòng)力上，艾瑞澤 e搭載一臺(tái)最大功率120kw，峰值扭矩為250 N·m的永磁同步電機(jī)，0~50km/h加速3.8秒，此外，艾瑞澤擁有專業(yè)運(yùn)動(dòng)化精準(zhǔn)底盤調(diào)校和ECO、SPORT雙模式選擇，為激情駕馭提供更多可能。

智能駕控 智慧舒享

智能配置方面，艾瑞澤 e搭載了增強(qiáng)型AI自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，一聲“小艾”喚醒后，可輕松實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航、智能娛樂(lè)、空調(diào)操控等多種功能，同時(shí)新車還提供了車載WiFi，手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控、EPB+AUTOHOLD自動(dòng)駐車、外后視鏡自動(dòng)折疊等功能，此外，艾瑞澤 e同樣配置了豪華級(jí)升降式旋鈕換擋，以及同級(jí)獨(dú)有的AQS自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等智慧功能，在行駛過(guò)程中，也為駕駛者帶來(lái)更為舒適的享受和駕駛樂(lè)趣。

品質(zhì)保證 安全呵護(hù)

被動(dòng)安全方面，艾瑞澤 e采用3R-Body環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，全車高強(qiáng)度鋼用量超過(guò)60%， 并配置了環(huán)護(hù)式6安全氣囊，可為駕乘人員帶來(lái)更高等級(jí)的安全防護(hù)。主動(dòng)安全方面，艾瑞澤 e新車配備了第九代博世ESP、360°鳥(niǎo)瞰式全景高清影像、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富配置，同時(shí)艾瑞澤 e還特別越級(jí)搭載了ADAS+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等多種實(shí)用功能，更大大提高了駕駛的安全性，在同級(jí)車型中實(shí)屬難得一見(jiàn)的高端配置。

三電承諾終身質(zhì)保，購(gòu)車更推超值優(yōu)惠

特別需要指出的是，奇瑞新能源面對(duì)廣大車主用戶，重磅推出了雙車三電終身質(zhì)保的服務(wù)，從根本上打消了消費(fèi)者的使用焦慮，最大程度的保障了用戶的用車?yán)�益�?/p>

眾所周知，三電系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車最核心的技術(shù)，直接決定著整車的綜合品質(zhì)，也最為讓消費(fèi)者所看重。而奇瑞新能源敢于領(lǐng)先于行業(yè)，提出終身質(zhì)保的服務(wù)保證，也反映出奇瑞新能源對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的強(qiáng)大自信。此次上市的雙車搭載的是具有國(guó)際一流品質(zhì)的安川高性能永磁同步電機(jī)，作為一家擁有百年歷史的世界頂級(jí)傳動(dòng)產(chǎn)品制造商，安川電機(jī)可謂是代表了國(guó)際最高的技術(shù)水準(zhǔn)，在調(diào)速范圍、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、后備功率和電能轉(zhuǎn)化效率等諸多方面都有著強(qiáng)大的全能表現(xiàn)。

作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始新能源領(lǐng)域探索和研發(fā)的科技企業(yè)，奇瑞新能源背靠中國(guó)一線造車企業(yè)奇瑞的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，擁有20年的深厚技術(shù)積累。同時(shí)，奇瑞新能源采用“V字型”正向研發(fā)體系，擁有全國(guó)最大、最先進(jìn)的汽車工程中心，在電驅(qū)動(dòng)、電池、電控三電領(lǐng)域，更有著行業(yè)首屈一指的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，僅電池一項(xiàng)，申請(qǐng)專利就達(dá)到130余項(xiàng)。而在保證研發(fā)、制造行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，奇瑞新能源采用三電核心技術(shù)和嚴(yán)苛的產(chǎn)品試驗(yàn)測(cè)試，贏得無(wú)數(shù)用戶口碑見(jiàn)證。在關(guān)鍵元件上，奇瑞新能源也是堅(jiān)持更高成本的與寧德時(shí)代、安川電機(jī)等國(guó)際一流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作，從而讓領(lǐng)先的國(guó)際供應(yīng)鏈體系也為其品質(zhì)保障提供了強(qiáng)大后盾支持，最終讓消費(fèi)者受益。

同時(shí)，伴隨著雙車的上市，瑞虎 e與艾瑞澤 e的優(yōu)惠購(gòu)車政策也同時(shí)公布，用戶購(gòu)買瑞虎 e與艾瑞澤 e可分別享受最高6000元和8000元的微銀貼息，并免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值2500元的奇瑞新能源原廠智能充電樁和三年免費(fèi)4G車載流量，而超級(jí)錦鯉用戶，還可優(yōu)先參與#48小時(shí)周末e享游#，更有機(jī)會(huì)獲得價(jià)值2萬(wàn)元家庭海外游，誘人的購(gòu)車優(yōu)惠無(wú)疑更加提升了兩車的性價(jià)比，更為消費(fèi)帶來(lái)了最實(shí)在的實(shí)惠。

（注：e購(gòu)禮/煥新禮二選一，不可疊加享受；e購(gòu)禮兌現(xiàn)以金融機(jī)構(gòu)放款日期為準(zhǔn)；煥新禮以車輛開(kāi)票期為準(zhǔn)，同時(shí)提供上牌材料；奇瑞牌：僅限奇瑞牌燃油車/新能源車主，不包含奇瑞旗下其他品牌車主。）

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 奇瑞新能源&攜程打造新IP

另外，在本次雙車上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞新能源公布還將與攜程展開(kāi)合作，雙方從用戶角度出發(fā)，就大數(shù)據(jù)、用戶權(quán)益共享、核心資源打造等方面，展開(kāi)全面合作，共同為用戶打造“5+2”的出行生活新半徑，并聯(lián)合發(fā)布純電出行白皮書(shū)，全面解析新能源汽車新發(fā)展時(shí)代下的洞察與趨勢(shì)。并且，雙方打通線上線下渠道，聯(lián)合打造了“48小時(shí)周末e享游”IP活動(dòng)，用戶線上參與互動(dòng)贏取旅行基金，線下體驗(yàn)奇瑞新能源專屬定制路線，致力于讓每一個(gè)家庭零距離體驗(yàn)周末美好出行帶來(lái)的新樂(lè)趣。而在未來(lái)，攜程還將與奇瑞新能源在用戶出行習(xí)慣大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，在聯(lián)合開(kāi)發(fā)車機(jī)系統(tǒng)、貼合用戶需求以及布局新生態(tài)出行等方面展開(kāi)更多合作，將持續(xù)豐富的為用戶帶來(lái)更人性化的便捷出行新體驗(yàn)。

坐擁奇瑞兩大明星車型的家族品牌背書(shū)，成就了瑞虎 e和艾瑞澤 e的超高人氣，而兩車而雙雙領(lǐng)跑同級(jí)的性能表現(xiàn)和多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的越級(jí)配置，更讓人看到了奇瑞新能源在純電領(lǐng)域的再次突破和滿滿的誠(chéng)意。

面對(duì)新能源汽車長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代發(fā)展的新趨勢(shì)和新需求，奇瑞新能源憑借20年的技術(shù)積累和積淀，在保證超遠(yuǎn)續(xù)航的前提下，將更多的精力放在了提升整車的操控性能、舒適度和智能配置之上，無(wú)疑更加撩動(dòng)了消費(fèi)者的心田。而在新能源補(bǔ)貼大幅退坡后，兩車依然堅(jiān)持了實(shí)在的親民價(jià)格，更進(jìn)一步增加了雙車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)籌碼，相信在未來(lái)，瑞虎 e和艾瑞澤 e也勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更加喜人的市場(chǎng)表現(xiàn)。