北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔和長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉都是比較受年輕人歡迎的運(yùn)動(dòng)型轎車,前者是北京現(xiàn)代的全新力作,在去年上市后一個(gè)月的銷量就破萬(wàn)輛,時(shí)至今日依然暢銷,而后者在市場(chǎng)里也有不少擁躉。
兩者之所以備受消費(fèi)者喜愛,主要是因?yàn)樗鼈兌加胁诲e(cuò)的駕控性能,并且顏值也較高,更重要的是13萬(wàn)元左右的售價(jià)對(duì)很多年輕人來說壓力不會(huì)太大,首付5萬(wàn),月供3000元左右便可擁有。然而,很多人面對(duì)LA FESTA菲斯塔和昂克賽拉時(shí)依然犯了難,因?yàn)閮煽钴嚨漠a(chǎn)品力表現(xiàn)都不錯(cuò),不清楚誰(shuí)是最好的選擇。
實(shí)際上,這個(gè)問題并不難解決,本期買車君就從不同的方面來對(duì)比這兩款車,看看孰優(yōu)孰劣。
駕控性能:LA FESTA菲斯塔>昂克賽拉
作為運(yùn)動(dòng)型轎車,那么動(dòng)力性能無(wú)疑是最備受關(guān)注的地方。而在動(dòng)力方面,LA FESTA菲斯塔有1.4T(240T GDi)和高低功率的1.6T(280T GDi)發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,低功率版本的最大功率140kW、峰值扭矩265N·m,高功版本的最大功率則為150kW,峰值扭矩是265N·m。而昂克賽拉搭載的是1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率為86kW、峰值扭矩為148N·m,后者是116kW和202N·m。
眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定車輛的最高速度,扭矩決定加速度,并成正比關(guān)系,因此,LA FESTA菲斯塔的極限速度和加速能力都比昂克賽拉更強(qiáng),其中,高功率版1.6T(280T GDi)發(fā)動(dòng)機(jī)能讓車輛的極限速度達(dá)到220km/h,0-100km/h的百公里加速時(shí)間僅需7.6秒,反觀昂克賽拉2.0L動(dòng)力車型,最高速度僅有207km/h,0-100km/h的百公里加速時(shí)間為9.8秒(實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))。
當(dāng)然,動(dòng)力強(qiáng)只能帶來加速激情,一輛車的駕控性能表現(xiàn),還取決于輪胎類型和底盤調(diào)教。LA FESTA菲斯塔與其它性能跑車一樣,配備了225/40 R18運(yùn)動(dòng)型輪胎,而昂克賽拉高配車型配備的輪胎尺寸為215/45 R18,也就是說LA FESTA菲斯塔的輪胎胎面比昂克賽拉更寬,扁平比也更低,能帶來更好的操控保證。不僅如此,LA FESTA菲斯塔還采用了注重操控性能的后輪多連桿懸掛系統(tǒng),并對(duì)懸掛護(hù)板、底盤護(hù)板等細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以及增大主銷后傾角度,不僅有助提升車輛操控響應(yīng)度和穩(wěn)定性,還降低不必要的震動(dòng)和噪音。
LA FESTA菲斯塔能有如此出眾的駕控性能,得益于其在研發(fā)之初就運(yùn)用了多項(xiàng)來自現(xiàn)代高性能N品牌的技術(shù)。要知道,現(xiàn)代的N品牌在造車方面素有深厚的功力,旗下的車型也多次在國(guó)際賽事斬獲佳績(jī),譬如在2018年世界房車錦標(biāo)賽中,i30 N TCR成功奪得總冠軍。另外,在2018 世界拉力錦標(biāo)賽中,N品牌還三次摘得冠軍頭銜,11次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),以及榮獲年度制造商亞軍稱號(hào)。
值得一提的是,LA FESTA菲斯塔還有多種駕駛模式供選擇,除了配備ECO、SPORT、COMFORT模式,新增的SMART模式還可以根據(jù)駕駛員的駕駛情況自動(dòng)從舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種模式之間調(diào)整,也就是說LA FESTA菲斯塔能同時(shí)滿足駕駛員對(duì)駕控激情和燃油經(jīng)濟(jì)性的追求。而昂克賽拉全系車型僅有廠家自定義的一種駕駛模式可選。
安全配置:昂克賽拉<LA FESTA菲斯塔
動(dòng)力性能強(qiáng)悍的車輛確實(shí)能帶給年輕人更愉悅的駕駛體驗(yàn),但實(shí)現(xiàn)這一切的前提是安全性能夠高,否則一切都免談。對(duì)此,買車君以官方售價(jià)都在15.50萬(wàn)元左右的LA FESTA菲斯塔智尊版和昂克賽拉2.0L自動(dòng)尊貴型為例列舉配置表。
可以看到,兩款車都搭載了較為豐富的配置,日常用車基本沒問題。不過相比較,LA FESTA菲斯塔的安全配置更有優(yōu)勢(shì),這也是韓系車一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。
相比于昂克賽拉,LA FESTA菲斯塔多出了前后排安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、RCCW后方交叉碰撞警示系統(tǒng)等配置。在此其中,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng),能讓你避免在開車途中因開小差而導(dǎo)致車輛偏道行駛,或車輛在窄小道路行駛因視野存在盲區(qū)碰上障礙物。
而ACC系統(tǒng)能解放你的右腳,讓車輛在保持安全車距的前提下自動(dòng)跟隨前車停止或前進(jìn)。需要一說的是,LA FESTA菲斯塔的ACC系統(tǒng)還可在低于10km/h時(shí)自動(dòng)解除跟隨,方便駕駛員停車。更重要的是RCCW系統(tǒng),這是新手司機(jī)的利器,該系統(tǒng)會(huì)在車輛倒車時(shí)感應(yīng)車尾兩側(cè)接近的車輛,可以更輕松地完成倒車出庫(kù)的動(dòng)作。
實(shí)用性:LA FESTA菲斯塔>昂克賽拉
年輕人購(gòu)車注重動(dòng)力性能,同時(shí)實(shí)用性也是重要的考慮因素,畢竟很多15萬(wàn)元的三廂轎車平時(shí)還承擔(dān)著接送家人和搬運(yùn)東西的角色,而決定車輛實(shí)用性的因素是空間和智能配置。
首先在空間方面,LA FESTA菲斯塔的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm,昂克賽拉的尺寸則為4582/1795/1458mm,軸距是2700mm,兩款車的尺寸表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。但是,昂克賽拉的后排地板中間有很高的隆起,而LA FESTA菲斯塔的地板幾乎是平坦的,有著更好的乘坐舒適性。
除此之外,LA FESTA菲斯塔配備的智能科技配置也遠(yuǎn)超昂克賽拉。前者全系標(biāo)配10.25英寸懸浮式中控大屏,擁有在線百度導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)支付、實(shí)時(shí)路況、百度新聞、QQ音樂、PM,以及語(yǔ)音功能強(qiáng)大的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。而昂克賽拉采用的是7英寸懸浮式中控顯示屏,帶有基礎(chǔ)的導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話和倒車影像等功能,孰優(yōu)孰劣一目了然。
總的來說,LA FESTA菲斯塔和昂克賽拉都能勝任日常代步車的需求。不過兩款車相比,LA FESTA菲斯塔在動(dòng)力性能、安全和智能配置,以及乘坐空間方面都有更好的表現(xiàn),甚至達(dá)到同級(jí)之最,說它是13萬(wàn)級(jí)別的性能車之王也不為過。若你的購(gòu)車預(yù)算在13萬(wàn)元左右,想要一輛在駕控激情、用車舒適性和趣味性等方面全面占優(yōu)的座駕,那么LA FESTA菲斯塔顯然更值得選擇。(來源:愛買車)
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