在剛剛過去的十月,電影圈和汽車圈都迎來了封神之作。電影《少年的你》一戰(zhàn)成名,上映至今,總票房早已突破12億元,豆瓣評分達到8.4,接下來拿下第12個單日票房冠軍指日可待。能取得如此亮眼的票房成績,與兩位主演的精湛演技、導(dǎo)演的高品質(zhì)把控以及背后強大的創(chuàng)作團隊都是分不開的,簡言之就是有“內(nèi)功”。
而在汽車圈,10月哈弗H6斬獲銷量40623輛,環(huán)比增長28.10%,繼續(xù)穩(wěn)坐SUV銷量冠軍寶座,并累計77個月SUV銷量第一。1-10月,哈弗H6累計銷量突破30萬輛,上市八年,單車總銷量即將突破300萬輛,創(chuàng)造了獨一無二的“哈弗奇跡”。與《少年的你》一樣,哈弗H6取得成功源于其出色的“內(nèi)功修為”。
“內(nèi)功修為”首先體現(xiàn)在技術(shù)上,優(yōu)秀的產(chǎn)品都要以強大的技術(shù)為依托。多年來哈弗始終堅持過度投入,在美國、日本、德國、印度、奧地利和韓國等多地設(shè)立海外研發(fā)中心,并打造世界一流的研發(fā)團隊。這樣的研發(fā)團隊,具備了接軌國際的研發(fā)實力,使哈弗能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
以發(fā)動機和變速器為例,二者作為汽車的動力總成,代表了汽車最核心的技術(shù)。哈弗引以為傲的“1.5T+7DCT”的動力總成,搭載在包括哈弗H6在內(nèi)的大量哈弗SUV上,更創(chuàng)造了兩個行業(yè)第一。
發(fā)動機具有哈弗在自主品牌中首創(chuàng)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),這項技術(shù)打破了合資的壟斷,率先在自主發(fā)動機中進行量產(chǎn),具備了比肩寶馬Valvetronic的技術(shù)水準(zhǔn),更領(lǐng)先于奧迪只有兩級氣門升程調(diào)節(jié)的AVS技術(shù),令發(fā)動機具有更澎湃的動力,更出色的燃油經(jīng)濟性。其124kW的最大功率、285N·m的峰值扭矩,不但參數(shù)亮眼,6.8L/100km的工信部綜合油耗,更是堪稱卓越。近日,哈弗自主研發(fā)的2.0GDIT發(fā)動機更斬獲2019“中國心十佳發(fā)動機”殊榮,這是對哈弗自主研發(fā)實力的高度認(rèn)可。
而7DCT變速器,同樣開創(chuàng)了自主品牌在雙離合器領(lǐng)域的先河。為了攻克雙離合變速器的穩(wěn)定性問題,哈弗進行了大量的道路試驗、臺架試驗,積累海量數(shù)據(jù),使其具有超高的可靠性與穩(wěn)定性。而超95%的傳動效率,更是極為優(yōu)秀,綜合這些優(yōu)秀指標(biāo),7DCT也獲得了“世界十佳變速器”殊榮。
有如此優(yōu)秀的動力總成加持,哈弗H6的“內(nèi)功修為”自然深不可測,這也使得哈弗H6在普遍技術(shù)實力薄弱的自主品牌SUV中尤其亮眼,擁有媲美國際實力的它,打動用戶輕輕松松。
而哈弗H6這種深厚“內(nèi)功修為”也在出色的用戶滿意度上得到了印證。中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)獎項被稱為中國汽車質(zhì)量屆的最高獎,由中國汽車質(zhì)量協(xié)會根據(jù)中國汽車市場的實情狀況,對車主進行實地走訪、真實調(diào)研后得出的權(quán)威結(jié)果,全面反映了車主對汽車產(chǎn)品及服務(wù)的真實滿意感知,因此參考價值極大。
今年,哈弗H6再度獲得CACSI“10-15萬A級SUV”第一名,這已經(jīng)是哈弗H6連續(xù)5年獲得此殊榮,足以見行業(yè)與消費者對于哈弗H6高度認(rèn)可。
俗話說,不積跬步無以至千里。正是因為哈弗秉承“每天進步一點點”的理念,全情投入,過度研發(fā),具備了比肩國際一線大廠的技術(shù)實力,并在哈弗H6上全面釋放,以出色內(nèi)在實力縱橫市場。未來哈弗H6必將持續(xù)突破,不斷創(chuàng)新,將神車榮耀不斷延續(xù)。
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