現(xiàn)如今，國內(nèi)汽車自主品牌經(jīng)過數(shù)年的沉淀，無論是在汽車三大件還是在智聯(lián)科技上都有較大程度的飛躍，從歷月的銷售數(shù)據(jù)可以看出，在15-20萬的價(jià)格區(qū)間，越來越多的年輕消費(fèi)者會(huì)傾向于選擇看起來更加前衛(wèi)，配置更加高級(jí)的國產(chǎn)自主，當(dāng)然在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，越來越多的自主品牌也開始向高端化轉(zhuǎn)型，星途和領(lǐng)克便是這其中的佼佼者。而作為兩個(gè)品牌的先行官，以及首款交付用戶的車型，星途TX/TXL和領(lǐng)克01無論是在外觀還是科技上都有各自的粉絲，那么兩款車型對(duì)于消費(fèi)者來說，怎么選才是最合適的呢?接下來不妨讓我們來看一看。

外觀：“科技時(shí)尚“還是“個(gè)性自我”由你來定

“科技感和時(shí)尚感”是看到星途TX/TXL的第一印象，超大的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)狹長的大燈相連，拉伸了橫向視覺效果，令車頭看上去頗為大氣。星途品牌的英文字母EXEED則鑲嵌在中網(wǎng)的亮黑色飾板上，精致感十足。車身的腰線在后輪拱處上揚(yáng)，搭配車頂擾流板以及雙邊共雙出的排氣布局共同塑造了很強(qiáng)的力量感。值得一提的是星途TX/TXL采用的時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

如果說星途TX/TXL是”硬漢“，那么領(lǐng)克01更像“俠客”，分體式的大燈辨識(shí)度極高，車頂和車窗上沿的鍍鉻飾條一起營造了類似于懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾部的晶體式尾燈也充滿了未來感，另外部分車型還會(huì)采用雙色輪轂等特殊設(shè)計(jì)。整體而言，領(lǐng)克01的外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了濃烈的時(shí)尚個(gè)性氣息。

外觀的部分沒有定論，星途TX/TXL顯得更加沉穩(wěn)大氣，領(lǐng)克01則更偏重年輕消費(fèi)者的口味，當(dāng)然每個(gè)人都會(huì)有自身的喜好和考量。但毋庸置疑，兩款車型表現(xiàn)出來的高度原創(chuàng)性展現(xiàn)了其在中國新高端品牌中的領(lǐng)軍形象。

動(dòng)力：一顆好“芯“，動(dòng)力系統(tǒng)的對(duì)比

星途TX/TXL配備的是一臺(tái)榮獲“中國心“的1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290Nm，最大功率145kW，與之匹配的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱，無論起步和加速都絲毫沒有頓挫感。另外高配及頂配車型還搭載了博格華納Nextrac四驅(qū)系統(tǒng)，在公路使用中95%以上的動(dòng)力輸出都會(huì)集中在車輛的前軸，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而在崎嶇山道以及復(fù)雜路況情況下，四驅(qū)系統(tǒng)將自動(dòng)分配前后軸的動(dòng)力輸出，獲得更好的操控性能，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

再來說說領(lǐng)克01，受益于CMA平臺(tái)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩300N•m，變速箱方面，頂配四驅(qū)車型采用的是7DCT，其余都是兩驅(qū)配6AT。但從消費(fèi)者反饋而言，7DCTAT和6AT相比，并不算特別出彩，但慶幸的是變速箱在城市中的平順性和響應(yīng)性都還不錯(cuò)。

配置：中國新高端展現(xiàn)中國水準(zhǔn)

目前星途TX/TXL在售共有6種車型可選，TX為標(biāo)準(zhǔn)版車型，提供兩個(gè)配置的選擇;TXL為長軸距版本車型，為消費(fèi)者提供了更充沛的空間服務(wù)，并且提供四個(gè)不同配置的車型可供選擇，整個(gè)TX/TXL系列的售價(jià)區(qū)間在13.59萬元-17.59萬元，并且全部滿足國家的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，TX/TXL很好的詮釋了“入門即豪華”的概念。全系標(biāo)配了Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)、360全景影像、Auto-Hold自動(dòng)駐車、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、真皮座椅、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、阿嘉米斯高級(jí)音效等配置。其中Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)中，還包含GPS實(shí)時(shí)車載導(dǎo)航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互聯(lián)、智能語音交互等標(biāo)配功能。

當(dāng)然諸如“AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別、人臉識(shí)別支付等”更高科技的功能，只有在高配和頂配車型上才有。但是從入門級(jí)車型的配置來看，對(duì)于消費(fèi)者來說，TX/TXL已經(jīng)誠意十足，并且絕對(duì)值得入手。

領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的開山車型，產(chǎn)品矩陣得到了進(jìn)一步的豐富。目前提供領(lǐng)克01汽油車版本外，還有PHEV和HEV車型。汽油版的話，目前依然是6款車型，分為基礎(chǔ)版本和Pro版本。官方指導(dǎo)價(jià)為15.08萬元-19.88萬元，但是由于車型銷售問題，仍有部分車型沒有轉(zhuǎn)換為國六版本。

配置方面，作為先發(fā)的中國新高端車型，領(lǐng)克在領(lǐng)克01上也是鉚足了勁。全系標(biāo)配10.25英寸的智能液晶儀表和中央觸控屏、手機(jī)互聯(lián)、車載APP、高德云地圖、語音控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。但也正是先發(fā)緣故，導(dǎo)致領(lǐng)克01在入門級(jí)車型上并沒有太多優(yōu)勢(shì)，除了標(biāo)配的這些功能外，無論在安全配置還是科技配置上，都有不少缺失。真正擁有更多科技和舒適配置的，出現(xiàn)在價(jià)格更貴的Pro版車型上，及官方指導(dǎo)價(jià)均在17.58萬元以上。

總結(jié)：通過兩款車型對(duì)比，不難看出領(lǐng)克01擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，獲得了更多發(fā)展的機(jī)會(huì);但相比較而言，星途TX/TXL系列的后發(fā)之勢(shì)更加成熟，也更值得消費(fèi)者選擇。而隨著中國科技技術(shù)的不斷進(jìn)步以及國潮的深入人心，也可以明顯的發(fā)現(xiàn)，更多消費(fèi)者正在給星途TX/TXL、和領(lǐng)克01這樣能和合資正面對(duì)抗的新高端品牌提供更多支持，有理由相信中國新高端的發(fā)展之后必定更加精彩。