劉國(guó)梁到底有多牛？可能他自己也很難說(shuō)明白。

作為運(yùn)動(dòng)員，他是中國(guó)首位拿下男乒大滿貫的球員；從世界冠軍變身教練，他又成為了帶領(lǐng)國(guó)乒走向地表最強(qiáng)的隱藏力量。如今這個(gè)“不懂球的胖子”再次有了新身份，也從中國(guó)乒協(xié)主席之位走向了世界——就任新成立的WTT理事會(huì)主席，堪稱他職業(yè)生涯中最大的一次轉(zhuǎn)換。

然而，于很多人而言，并非每一次的角色變化都能成就“華麗轉(zhuǎn)身”。即使傳奇如劉國(guó)梁，改變所帶來(lái)的“陣痛”也不是那么好挨。風(fēng)風(fēng)雨雨30年，他有過(guò)雅典的慘敗，有過(guò)來(lái)自賽規(guī)修改的壓力，更有過(guò)快意的翻身后，讓自己、讓國(guó)乒隊(duì)睥睨球壇的豪邁。一晃，他已經(jīng)是奔五的中年人，但劉國(guó)梁卻從沒(méi)想過(guò)放下身上的擔(dān)子，對(duì)他而言，人生就該是不斷的自我挑戰(zhàn)。

尤其是在2020這個(gè)魔幻的年份，當(dāng)變故成為常態(tài)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)下行、疫情未消成為了各行各業(yè)的共同壓力，總是以更好的自己來(lái)回應(yīng)每一次改變，這樣的硬核姿態(tài)，成為了劉國(guó)梁與東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO最為相似的一抹內(nèi)核。

向前逐夢(mèng)，是共同的棟梁本色

都說(shuō)，羅馬不是一天建成的�；仡檮�國(guó)梁的傳奇生涯，可以說(shuō)是30年的不懈堅(jiān)持與精益求精成就了他，這些年的風(fēng)風(fēng)雨雨，反而造就了劉國(guó)梁不凡的眼界與格局。無(wú)獨(dú)有偶的是，人生即賽道、永遠(yuǎn)向前的逐夢(mèng)精神，也正是東風(fēng)風(fēng)神近年來(lái)實(shí)踐品牌煥新的核心元素。

就在不久之前，東風(fēng)風(fēng)神全新的“風(fēng)神賽道標(biāo)識(shí)”AEOLUS正式發(fā)布，東風(fēng)風(fēng)神這個(gè)源于古希臘神話中風(fēng)之神的英文名稱，在融入了諸多賽道元素后，完美詮釋出對(duì)夢(mèng)想積極進(jìn)取的精神。驚喜的看到，以PRO為名的AX7同樣采用了這一全新的賽道標(biāo)識(shí)，不由得讓人體會(huì)到AX7 PRO的橫空出世，正是東風(fēng)風(fēng)神在緊跟中國(guó)當(dāng)下的汽車文化，去全力滿足消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)智能化、趣味化駕駛需求的一次積極嘗試。

畢竟，最大限度的突破自我，才能破局未來(lái)。

不斷挑戰(zhàn)自我 直擊破局之機(jī)

說(shuō)起東風(fēng)風(fēng)神AX7，其實(shí)不少人都知道它與極具“硬漢”氣質(zhì)的軍車猛士有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。作為東風(fēng)猛士的杰出傳承者，在AX7車型的開發(fā)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，70%的研發(fā)人員就直接來(lái)源自猛士！憑借制造流程方面的嚴(yán)苛要求，AX7不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)猛士硬核DNA的一脈相承，更讓它自2014年上市以來(lái)，就憑借過(guò)硬品質(zhì)與高性價(jià)比，獲得了超過(guò)25萬(wàn)消費(fèi)者的信賴。

值得注意的是，這次讓劉國(guó)梁也得直接打call的AX7 PRO，也許將是AX7車系在進(jìn)化史上躍進(jìn)的一大步，即使目前只能看到些許產(chǎn)品信息的釋出，已經(jīng)能讓人感受到AX7 PRO這次升級(jí)的不凡。

就像是會(huì)直播寵粉、會(huì)花式懟人的劉國(guó)梁，從不循規(guī)蹈矩就是一份絕對(duì)獨(dú)特的魅力，而AX7 PRO這次就首先學(xué)會(huì)了“帶感”！在原本整體硬朗的風(fēng)格之中，AX7 PRO不僅被賦予了極具設(shè)計(jì)感的全新賽道標(biāo)識(shí)，從劉國(guó)梁帶頭打call的海報(bào)上來(lái)看，又通過(guò)大膽吸收當(dāng)下最潮的夸張“大嘴”元素以及紅黑撞色的燕尾型日行燈，讓AX7 PRO寬體設(shè)計(jì)的前臉更具“攻擊性”，要的就是從第一眼就與眾不同。

即使定位為一輛家用SUV，AX7 PRO也如同劉國(guó)梁一樣，決心要零姿態(tài)地求新求變。所