日前,上汽集團在2021資本市場溝通會上發(fā)布全新愿景、使命、價值觀和LOGO,加快向技術升級化、業(yè)務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉型。作為上汽集團自主品牌的重要抓手,上汽乘用車緊跟集團創(chuàng)新發(fā)展節(jié)奏,圍繞“以用戶為中心”,全面發(fā)力新一代智能電動汽車。本次溝通會上提及的“全新一代動力電池系統(tǒng)”將會應用在上汽R汽車最新高端車型上。
上汽新一代動力電池系統(tǒng)致力于解決好電動車用戶“安全焦慮、充電焦慮和經濟性”三大關鍵痛點。未來,上汽還將全力攻關長續(xù)航能力、多能量梯度、多驅動系統(tǒng)的系列化“三電系統(tǒng)”,著力做強可升級、可拓展、可快換的新一代電動車平臺。2025年,上汽將正式推出高安全性、高能量密度、面向商業(yè)應用的固態(tài)鋰電池,技術全球領先。
上汽新一代動力電池系統(tǒng)采用ONE PACK SIZE統(tǒng)一尺寸平臺化設計,長和寬的尺寸統(tǒng)一,厚度有3個系列;兼容磷酸鐵鋰、三元、高鎳、摻硅補鋰4個化學體系,還可以支持固態(tài)電池技術;從經濟型到豪華大型產品,電量都可以覆蓋應用。
零熱失控,解決“安全焦慮”。上汽新一代動力電池系統(tǒng),將通過“預、導、臥、隔、疏”五大手段,實現“零熱失控”目標。目前市場主流電池系統(tǒng)產品只單一關注電芯或者模組層面防護,而上汽新一代動力電池系統(tǒng)的特點在于從模組到系統(tǒng)的全面防護,確!案甙踩浴。
可快充、可快換、可升級,解決“充電焦慮”。上汽新一代動力電池充電5分鐘,能夠增加135公里續(xù)航里程,實現“充電5分鐘,上海到蘇州”。在換電和升級方面,上汽新一代動力電池系統(tǒng)采用“螺栓卡接式”換電機構,耐久可達5000次以上,遠高于其他廠商的1500次,使得電池使用壽命大大提升。另外,上汽還將設計“車電分離商業(yè)模式”,通過“電池銀行”的租賃方式,降低用戶的購置成本,促進電池資產的梯度利用。
實現高性能與低成本的平衡。在主流的“高壓三元鋰”化學體系下,新一代動力電池系統(tǒng)能量密度達到194Wh/kg,能量轉換效率達到79%左右,每瓦時的成本在0.65元左右,與目前市場上其它廠商產品相比,性能、成本優(yōu)勢十分明顯。
經過多年的市場培育,用戶對新能源汽車的了解度和接受度達到空前高度。面對百年未遇的產業(yè)深刻變革和用戶需求的轉變,上汽將深入推進創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能電動汽車,為用戶帶來更美好的汽車生活。
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