去年12月26日，賽迪聯(lián)合哈啰出行在北京舉行的“兩輪綠色出行高質(zhì)量發(fā)展研討會”上，正式發(fā)布《2021年中國兩輪綠色出行行業(yè)研究報告》顯示，超4億用戶推薦使用哈啰，以智能化、數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)兩輪出行行業(yè)升級進(jìn)化的哈啰引發(fā)了《人民日報海外版》、《經(jīng)濟(jì)參考報》等權(quán)威報紙報刊，中國新聞網(wǎng)、中國網(wǎng)等中央重點(diǎn)新聞網(wǎng)站，新華社優(yōu)品、《人民日報》等國家客戶端，中國名牌網(wǎng)、中國能源網(wǎng)等商業(yè)門戶網(wǎng)站，北青網(wǎng)、東方網(wǎng)等地方一類網(wǎng)站，以及人民網(wǎng)、光明網(wǎng)百度百家號等商業(yè)客戶端等媒體的廣泛關(guān)注和報道。

兩輪電動車將和汽車一樣，哈啰引領(lǐng)兩輪電動車智能化發(fā)展

報告顯示，到2021年底，我國兩輪電動車全國保有量達(dá)3億輛左右。而哈啰總注冊總用戶數(shù)截至2021年10月底達(dá)到5.14億人，超4億用戶推薦使用哈啰。

人民日報、中國網(wǎng)、中國質(zhì)量報等權(quán)威媒體紛紛點(diǎn)贊哈啰引領(lǐng)兩輪電動車智能化發(fā)展。哈啰正用造汽車的思維和技術(shù)造好兩輪電動車，要做“兩輪特斯拉”。

新華優(yōu)品客戶端、中國名牌網(wǎng)、賽迪網(wǎng)等媒體對哈啰自主研發(fā)設(shè)計智能、時尚、有品質(zhì)的電動車給予了重點(diǎn)報道，哈啰首創(chuàng)VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，并推出智能外掛Vlink，讓全部用戶都可享受到科技進(jìn)步帶來的福利。

哈啰電動車跑得遠(yuǎn)、充得快、更聰明。《經(jīng)濟(jì)參考報》、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中國證券網(wǎng)等多家媒體提及，針對消費(fèi)升級需求強(qiáng)烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，哈啰創(chuàng)新為兩輪電動車提供獨(dú)家增程方案，只需充電15分鐘，就可以騎行1個小時，并可實(shí)現(xiàn)2000多次完整循環(huán)和預(yù)計10年以上的使用壽命。

資深KOL品牌推薦官評價哈啰電動車充滿黑科技。

用數(shù)字技術(shù)造好車，哈啰電動車快速成長

面對處于大而不強(qiáng)的行業(yè)現(xiàn)狀，哈啰電動車借力經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策環(huán)境、社會環(huán)境、技術(shù)環(huán)境四大方面的有利因素，用智能化“造好車”,用數(shù)字化“賣好車”，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《人民日報海外版》展望，哈啰電動車將具備更豐富的車輛智能、車控智能以及數(shù)據(jù)智能，提供更智能、高效、便捷、安全的綠色出行體驗。

中國新聞網(wǎng)、中國能源網(wǎng)、新浪財經(jīng)客戶端稱，哈啰將通過數(shù)字化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新突破，自主開發(fā)智能軟件和車機(jī)系統(tǒng)、建設(shè)智慧門店、線上線下新零售融合打通等，帶領(lǐng)整個兩輪電動車行業(yè)提升效率。

哈啰電動車2021年銷量突破60萬輛，只用一年多時間做出了別的品牌三五年甚至更長時間才能達(dá)到的成就，銷量提升速度行業(yè)第一，已成為行業(yè)引領(lǐng)者。哈啰電動車的優(yōu)異表現(xiàn)引發(fā)了四川電視臺、杭州電視臺的關(guān)注和報道。

助力“雙碳”目標(biāo)，哈啰為綠色出行貢獻(xiàn)力量

目前，低碳出行、綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們的共識。哈啰電動車擁有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、省力、續(xù)航長等特點(diǎn)，將成為主流兩輪綠色出行的交通工具。

《中國日報》稱，截至2021年底，哈啰用戶累計騎行427.7億公里，累計減少碳排放近200萬噸。

央廣網(wǎng)抖音號提到，哈啰電動車在節(jié)能環(huán)保、減少碳排放等方面發(fā)揮了積極作用。

在眾多媒體認(rèn)可與支持的激勵下，哈啰將繼續(xù)深耕兩輪綠色出行智能化升級之路，讓兩輪電動車成為“智能、時尚、有品質(zhì)”的出行方案，引領(lǐng)兩輪電動車智能化、數(shù)字化發(fā)展趨勢，為未來低碳生活的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。