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2022北京馬拉松鳴槍起跑 北京現(xiàn)代成功攜手北馬十年領(lǐng)跑

2022-11-08 15:34:28 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3677次 評論:0

互聯(lián)網(wǎng)時代,越來越快的節(jié)奏,越來越多的虛擬世界沉浸時間對于我們的身體提出了嚴峻的可持續(xù)性考驗。這就亟需為自己保留一個堅持鍛煉的好習慣。那么既要挑戰(zhàn)自我,又能從中得到的歡樂的運動有哪些?隨便刷下朋友圈,便會發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)被跑步GPS軌跡、卡路里消耗、增肌訓(xùn)練課程所占領(lǐng),而這其中難度最大,段位最高的,便是馬拉松。

馬拉松,每個參與者都是英雄

相比之下,馬拉松無疑是項簡單易行隨時都能起步的運動。你無需昂貴工具和特殊裝備,只需要自己的雙腿;你無需擔心別人提前開跑,因為參加馬拉松的人,永遠不會輸在起跑線上。

為什么我們會愛這項運動?或許我們可以在剛剛結(jié)束的2022北京馬拉松中找到答案。發(fā)令槍聲一響,精英選手們快速起跑,大眾選手們緊隨其后,人群在轉(zhuǎn)瞬之間分成了幾批陣營。從轉(zhuǎn)播視角觀看,跑者們逐漸漫過天安門、人民大會堂、國家大劇院以及北中軸景觀大道。

而在一眾攝影師抓怕的精彩畫面中,來自北京現(xiàn)代的領(lǐng)跑車,吸引了我們的注意。本屆北馬的領(lǐng)跑車由北京現(xiàn)代第五代途勝L擔當,它們也將一路引領(lǐng)著參賽者們一起開跑,并向終點進發(fā),同時也為賽事與參賽者提供最有力的保障。

是領(lǐng)跑車,更是引領(lǐng)者

每一場馬拉松都是一座世界屋脊,挑戰(zhàn)者需要做足賽前準備,更需要實力和智慧交織,甚至還需要一點點運氣。所以,在馬拉松的賽場中,對于任何位置的角色要求都是十分苛刻的,尤其是起到重要作用的領(lǐng)跑車。

此次作為領(lǐng)跑車的第五代途勝L有著領(lǐng)先時代的高顏值,也有著 i-GMP平臺帶來的寬敞的車內(nèi)空間,又與時尚簡約、富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計有機兼容。第五代途勝L搭載了1.5T GDi高功率發(fā)動機,并采用全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),最大功率147kW,最大扭矩253N·m。就在上周末,第五代途勝L還加入了8AT的新版本車型,不僅讓途勝車系的矩陣更加完整壯大,同時也為消費者提供了全新的多元動力組合選擇。

8AT變速器在與1.5T GDi高功率發(fā)動機的完美匹配下,可以讓車輛擁有更強的動力表現(xiàn)、爬坡表現(xiàn),并且還能很好的兼顧油耗,再結(jié)合上北京現(xiàn)代誠意滿滿的售價:16.18-20.78萬元,讓領(lǐng)跑的第五代途勝L具備了碾壓同級產(chǎn)品的核心競爭力。

有了優(yōu)秀產(chǎn)品力作為底氣,身為領(lǐng)跑車的第五代途勝L在北馬中也可以更好地為賽事及參賽者們服務(wù)、保障,而作為旁觀者的我們不僅看到了它一步一個腳印的扎實付出,更會將目光最終聚集在閃耀的“北京現(xiàn)代”四個字上。

北京現(xiàn)代,堅持自己的熱愛

自2011年起,北京現(xiàn)代連續(xù)10年攜手北京馬拉松,見證眾多跑者勇創(chuàng)佳績,同時與更多熱愛運動的年輕人零距離互動、構(gòu)建溝通橋梁,讓他們進一步了解到北京現(xiàn)代年輕、活力的品牌形象;同時,馬拉松運動積極向上、追求健康和自我突破的特質(zhì),與北京現(xiàn)代一直強調(diào)的年輕、激情、活力的品牌內(nèi)涵,和努力打造的健康、向上的生活方式,實現(xiàn)高度契合。

在本屆北馬正式舉辦前,北京現(xiàn)代品牌為了幫助參賽者取得更好的成績,還特地舉辦了北京現(xiàn)代2022北馬訓(xùn)練營活動,這也充分展現(xiàn)出品牌對于馬拉松運動的熱愛以及對跑友們的堅持陪伴。而雙方多年的合作,讓北京現(xiàn)代通過馬拉松進一步強化了自身全新向上的品牌形象,并在品牌上攻的進程中逐步實現(xiàn)品牌年輕化的目標。

北京馬拉松自1981年創(chuàng)辦以來,歷經(jīng)40余年發(fā)展,以深厚的文化底蘊和卓越的創(chuàng)造力,一步步成長為具有一定國際影響力的體育賽事。在北馬中奔跑的參賽者正在通過堅實的每一步,書寫著屬于自己的傳奇故事,而作為領(lǐng)跑者的北京現(xiàn)代,同樣以出色的產(chǎn)品與信念的堅持,引領(lǐng)并見證著這一切,通過更多接近年輕消費者的創(chuàng)新營銷活動,激發(fā)年輕用戶的參與熱情,正逐步實現(xiàn)品牌年輕化轉(zhuǎn)型。

Tags:北京現(xiàn)代責任編輯:行天下

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