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全面發(fā)力智能新能源 長城汽車蟬聯(lián)2022年度專利榜單四項第一

2023-02-10 11:59:56 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5655次 評論:0

近日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布《2022中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析》。數(shù)據(jù)顯示,2022年長城汽車專利公開量、授權(quán)量再創(chuàng)新高,蟬聯(lián)中國民營車企年度專利公開量、在華車企專利授權(quán)量和新能源汽車領域?qū)@_量、授權(quán)量四項年度冠軍。

在2022年全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺榜單上,長城汽車專利公開量達6042份,同比增長62.86%,蟬聯(lián)中國民營車企第一;專利授權(quán)量達4652份,同比增長42.87%,位居在華車企第一。在新能源汽車領域,長城汽車專利公開量和授權(quán)量分別為1966份、1650份,分別同比增長51.11%和80.53%,均蟬聯(lián)在華車企第一。

持續(xù)加大研發(fā)投入 筑強森林生態(tài)體系

一直以來,長城汽車在科技創(chuàng)新領域持續(xù)深耕,圍繞新能源、智能化建立了多物種相互作用并持續(xù)進化的森林生態(tài)體系,形成了完備的產(chǎn)業(yè)布局,實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控和組織體系高效協(xié)同。

目前,依托森林生態(tài)體系,長城汽車正加速新能源、智能化技術(shù)布局,持續(xù)筑牢技術(shù)護城河。為此,長城汽車持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新投入,僅2022年前三季度,研發(fā)總投入達85.44億元(資本化研發(fā)投入+費用化研發(fā)投入),同比增長64.74%。至2025年,長城汽車累計研發(fā)投入將達到1000億元,主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領域的研發(fā),為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。

新能源汽車領域?qū)@半p冠” 占領技術(shù)制高點

在新能源領域,長城汽車持續(xù)精進純電、混動、氫能技術(shù),加速汽車電動化發(fā)展,專利公開量和授權(quán)量均蟬聯(lián)在華車企第一,搶占新能源技術(shù)制高點。

純電方面,長城汽車已布局多化學體系的動力電池,擁有電池垂直供應鏈優(yōu)勢,并發(fā)布了可有效抑制動力電池熱失控起火爆炸的大禹電池技術(shù),是汽車行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的擁有動力電池自研自產(chǎn)能力的車企之一。

混動方面,長城汽車DHT技術(shù)迎來了首次升級,“純電、純電優(yōu)先、智能混動”三種動力模式,給用戶帶來了更多選擇,通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式,讓車輛輕松實現(xiàn)效能最大化。

智能化成果加速落地 全面發(fā)力智能新能源

面向產(chǎn)業(yè)變革與白熱化的競爭環(huán)境,長城汽車發(fā)力智能新能源,不斷為建設最具活力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會貢獻創(chuàng)新力量。

長城汽車在智能化領域已取得顯著成績,2022年智能化車型滲透率提高至86.17%,搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛,咖啡智能輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程超2500萬公里,相當于繞地球625圈。

此外,城市NOH作為中國第一個可大規(guī)模落地的城市導航輔助駕駛系統(tǒng),將率先搭載魏牌摩卡DHT-PHEV;同時,長城汽車已建成滿足千億參數(shù)大模型的自動駕駛智算中心,為進一步實現(xiàn)更高階的自動駕駛能力提供數(shù)字化新基建。

長城汽車正依托森林生態(tài)體系,篤定智能新能源發(fā)展。作為在華車企新能源領域?qū)@_量、授權(quán)量的雙料冠軍,長城汽車將繼續(xù)加大研發(fā)投入,蓄力智能新能源技術(shù),深化“一個長城汽車”全球品牌戰(zhàn)略,向全球化智能科技公司高速邁進。

Tags:長城汽車責任編輯:行天下

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