安全,才是車(chē)輛品質(zhì)真正的王牌。2024年5月15日,在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟發(fā)生了一場(chǎng)令人心有余悸的交通事故。一輛長(zhǎng)安逸動(dòng)在100km/h高速行駛的情況下發(fā)生碰撞,隨后被巨大的慣性甩出行駛道路,導(dǎo)致車(chē)輛連續(xù)翻滾,最后掉落樹(shù)坑。在連續(xù)沖擊下,長(zhǎng)安逸動(dòng)整車(chē)受損嚴(yán)重,近乎報(bào)廢。然而,令人感到萬(wàn)幸的是,車(chē)主在此次事故后毫發(fā)無(wú)傷,并且還下車(chē)拍照,在某短視頻APP上發(fā)文感慨道:“逸動(dòng)(安全品質(zhì))真的頂,100速度(時(shí)速)翻車(chē)救我命!”
(車(chē)主評(píng)論截圖)
(事故現(xiàn)場(chǎng)照片)
100km/h高速碰撞側(cè)翻至報(bào)廢,長(zhǎng)安逸動(dòng)五星品質(zhì)為生命護(hù)航
安全從來(lái)都不是選擇題,而是必答題。車(chē)身只有真材實(shí)料,才能盡可能地保障每一位駕乘人員的出行安全。據(jù)了解,此次事故的發(fā)生原因是由于突發(fā)情況下,車(chē)主操作不當(dāng),以100km/h的速度先撞擊到了隔離帶,隨后撞擊到了路邊的大樹(shù),并且在巨大的慣性下整車(chē)發(fā)生連續(xù)翻滾,最終掉落至路邊的樹(shù)坑內(nèi),讓全車(chē)身結(jié)構(gòu)都經(jīng)歷了一次史詩(shī)級(jí)大考。
從事故現(xiàn)場(chǎng)圖片可以看到,長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)輛前臉受損嚴(yán)重,前防撞梁彎曲,水箱和天窗破損,前風(fēng)擋玻璃破裂,但車(chē)內(nèi)主副駕安全氣囊均已彈出,并且車(chē)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生明顯形變,A、B、C柱完好,車(chē)門(mén)依舊可以正常開(kāi)啟,這也是保障車(chē)主順利逃生的關(guān)鍵。
事故發(fā)生后,車(chē)主撤離到安全地帶,聯(lián)系了所在保險(xiǎn)公司,受損車(chē)輛被保險(xiǎn)公司運(yùn)至當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)安汽車(chē)4S店。4S店工作人員也迅速聯(lián)系了該車(chē)主,主動(dòng)關(guān)心其身體狀況,并詢問(wèn)是否需要就醫(yī)檢查,在得知其安然無(wú)恙后,又派專人將車(chē)主送至酒店休息。隨后,4S店工作人員協(xié)助保險(xiǎn)公司對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行了處置協(xié)商,并第一時(shí)間同步車(chē)主相關(guān)事宜?焖佟嘏N心的服務(wù),得到了車(chē)主的頻頻點(diǎn)贊。
據(jù)了解,此次事故車(chē)輛是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.4T自動(dòng)尊貴型,車(chē)主于2023年3月購(gòu)買(mǎi)。在一年多的用車(chē)過(guò)程中,車(chē)主表示,長(zhǎng)安逸動(dòng)的油耗低、動(dòng)力強(qiáng),科技配置和舒適配置也符合自己的預(yù)期。此次事故也讓車(chē)主對(duì)逸動(dòng)的安全品質(zhì)有了更深刻的認(rèn)識(shí),稱逸動(dòng)真救了自己一命。在交談的過(guò)程中,車(chē)主還主動(dòng)詢問(wèn)當(dāng)前長(zhǎng)安逸動(dòng)的售價(jià),計(jì)劃再購(gòu)買(mǎi)一輛。
汽車(chē)從誕生之日起,安全就是頭等大事,安全品質(zhì)也是車(chē)企實(shí)力和責(zé)任感的體現(xiàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)之所以能夠在如此嚴(yán)重的事故中,保護(hù)駕乘人員的安全,是因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車(chē)始終堅(jiān)持以最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)。
在中國(guó)車(chē)企尚處研發(fā)初級(jí)階段、汽車(chē)碰撞安全領(lǐng)域幾近空白的情況下,長(zhǎng)安汽車(chē)于2008年就投入1.5億元開(kāi)始建造“自家的碰撞試驗(yàn)室”,并在2011年就具備精度高、集成度好、世界一流的碰撞安全驗(yàn)證能力,被國(guó)家科技部視為汽車(chē)碰撞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。2012年,一經(jīng)上市的長(zhǎng)安逸動(dòng)便榮獲“C-NCAP新五星安全”稱號(hào),成為中國(guó)第一批獲得“新五星”安全的車(chē)型。
全系標(biāo)配 “方舟籠”安全車(chē)身,第三代長(zhǎng)安逸動(dòng)品質(zhì)再加碼
秉承極致安全基因和安全至上的造車(chē)?yán)砟。此后?2年里,擁有著“天生好底子”的長(zhǎng)安逸動(dòng)歷經(jīng)三次換代,不斷進(jìn)化與升級(jí),五星安全品質(zhì)再次加碼。
真材實(shí)料,打造鋼筋鐵骨。今年3月份上市的長(zhǎng)安第三代逸動(dòng),不僅在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力科技配置等方面全面升級(jí),同時(shí)標(biāo)配了“中國(guó)十佳車(chē)身”的“方舟籠”安全車(chē)身,車(chē)身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,相當(dāng)于1平米承受1500噸的壓力,高于90%轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)生碰撞時(shí),“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)的力傳導(dǎo)路徑,能夠最大限度保護(hù)艙內(nèi)乘員的生存空間和生命安全。
與此同時(shí),第三代逸動(dòng)還配備了6安全氣囊,搭配高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱,能做到0.03秒的極速響應(yīng),極大提升安全系數(shù)。在去年12月份的一次事故中,一輛重達(dá)30噸廂式大貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻傾軋?jiān)谝惠v同樣采用“方舟籠”架構(gòu)的長(zhǎng)安UNI-V車(chē)身上,長(zhǎng)安UNI-V經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),駕乘人員只是遭受輕微傷,安全撤離。安全性能又一次得到極限驗(yàn)證。
在主動(dòng)安全方面,第三代長(zhǎng)安逸動(dòng)也毫不遜色。新車(chē)配備了包括ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等多種安全配置,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。此外,新車(chē)型還配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、兒童座椅接口等實(shí)用功能,讓駕駛更加輕松安心,讓安全不止于一面。
安全品質(zhì)五星,服務(wù)也要五星。早在2016年,長(zhǎng)安汽車(chē)客戶聯(lián)絡(luò)中心就憑借高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平和差異化的服務(wù)內(nèi)容,以高分通過(guò)CCCS標(biāo)準(zhǔn)體系五星認(rèn)證。服務(wù)無(wú)止境,滿意無(wú)終點(diǎn)。今年,長(zhǎng)安汽車(chē)從“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾”全面煥新為“智慧主動(dòng)五大承諾”,打造“數(shù)智·管家”新服務(wù),實(shí)現(xiàn)一鍵買(mǎi)、一鍵賣(mài)、一鍵用、一鍵修,為用戶提供精準(zhǔn)貼心的服務(wù),贏得了無(wú)數(shù)用戶的點(diǎn)贊!
寫(xiě)在最后:
好車(chē)永遠(yuǎn)不是靠說(shuō)出來(lái)的,而是廠家用心造出來(lái)的,也是用戶親身感受出來(lái)的。歷經(jīng)三代12年的進(jìn)化,長(zhǎng)安逸動(dòng)獲得了超過(guò)170萬(wàn)家庭的信賴和選擇,多次蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷冠寶座,各種獎(jiǎng)項(xiàng)拿到手軟。并且在同級(jí)中,長(zhǎng)安逸動(dòng)也以領(lǐng)先的品質(zhì)、更“卷”的功能配置,更低的價(jià)格,成為當(dāng)之無(wú)愧“國(guó)民家轎”。未來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)也將繼續(xù)秉承以客戶為中心的理念,為用戶創(chuàng)造更加安全與美好的出行體驗(yàn),贏得更多用戶的青睞。
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