隨著LED行業(yè)競爭加劇、行業(yè)整體利潤空間壓縮,汽車照明賽道成為LED企業(yè)尋覓的突破口。
近日,主營LED業(yè)務的鴻利智匯發(fā)布"一體兩翼"產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,即以半導體封裝為主體的基礎支撐,以汽車照明及電子、Mini/Micro LED新型顯示為兩翼的增長引擎。鴻利智匯2023年報顯示,該公司實現(xiàn)營業(yè)收入37.59億元,較上年同期增長3.38%。其中,LED 半導體封裝業(yè)務收入占營業(yè)總收入的78.39%,LED汽車照明收入占營業(yè)總收入的17.57%。
"汽車照明產品比民用照明產品的要求更高,售價也相對更高,加上汽車消費市場需求量巨大,所以鴻利智匯將加大在汽車領域的投入。"鴻利智匯集團董事長李俊東接受記者采訪時表示。
鴻利智匯發(fā)布一體兩翼產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的背后,是國內LED封裝企業(yè)對新賽道的展望,也是車燈國產替代進程加速。
公開數(shù)據顯示,2023年LED前照燈在新能源汽車中滲透率約95%。隨著國產LED車燈產業(yè)鏈上中下游企業(yè)研發(fā)能力提升,器件規(guī)格完善、模塊化供應、靈活響應能力的加強,國產替代持續(xù)加速,多家國產器件廠商前裝市場供貨量增長50%以上。
據Yole Développement 預測,汽車照明市場預計將在2027年達到422億美元,2021年至2027年間的復合年增長率為4.9%。包括佛山照明、得邦照明、國星光電多家主營LED照明的企業(yè)也將汽車照明列為公司發(fā)展重點。
"過去國內車企選擇汽車照明LED電子零部件更偏好日本、美國等國外企業(yè),最近幾年國產替代的趨勢愈發(fā)明顯。究其原因,在汽車照明這一尚未完全競爭的市場中,技術的壁壘幾乎已經完全突破了,剩下的就是我們如何把市場規(guī)模做大。"李俊東表示。
在汽車燈具領域,吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車、北京汽車、合眾等超20家知名車企已與鴻利智匯達成合作,多個新項目將陸續(xù)投入量產。
此外,鴻利智匯有意拓展國外商用車燈市場。鴻利智匯集團董事、副總裁、汽車照明板塊負責人鄧壽鐵介紹道:"商用車燈業(yè)務主要面向海外市場,從2007年已經開始布局,目前在美國、歐洲等地區(qū)市占率較高。"目前,宇通客車、比亞迪商用車等商用車企均已與鴻利智匯達成合作。
按照戰(zhàn)略規(guī)劃,鴻利智匯未來將力爭加速進入車燈市場的第二梯隊。目前,在國內車燈供應商中,華域視覺、星宇車燈等公司處于頭部地位。
但隨著汽車照明市場將進一步擴大,包括前照燈、尾燈、氛圍燈、格柵燈、輪眉燈等多樣化的車燈需求隨著個性化趨勢顯現(xiàn),其他梯隊的公司也將得到業(yè)績增長的機會。鄧壽鐵表示:"過去一輛車,車燈總計價值2000~3000元。而現(xiàn)在由于造車新勢力創(chuàng)造新的用車概念激發(fā)了新的市場需求,所以我們愈發(fā)重視創(chuàng)造性的車燈需求,并將格柵燈、氛圍燈等作為重點發(fā)展品類。由于新的車燈品類沒有特別封閉的供應鏈,給了企業(yè)一個彎道介入的機會,我們也想以此為突破口,實現(xiàn)快速起量。"
Copyright@2010-2013 ALL Right Reserved 鄂ICP備10201977號
客服電話
4000-888-943
7*24小時客戶服務
15527575559