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跨越六十年 點(diǎn)評(píng)中國(guó)品牌那些優(yōu)秀越野車(chē)

2015-06-09 10:52:25 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:36次 評(píng)論:0

    提到中國(guó)品牌越野車(chē),大家腦海中會(huì)有哪些選擇?六十年前,中國(guó)生產(chǎn)的最優(yōu)秀的或許是長(zhǎng)安生產(chǎn)的長(zhǎng)江牌46型吉普車(chē);三十年前,或許最優(yōu)秀的越野車(chē)非北京2020莫屬,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但卻擁有完整的高低速四驅(qū)系統(tǒng),前后硬軸和結(jié)實(shí)的大梁;如今,誰(shuí)能成為中國(guó)最優(yōu)秀越野車(chē)的代言人?

【圖為長(zhǎng)安汽車(chē)在上世紀(jì)50年代生產(chǎn)的中國(guó)第一臺(tái)越野車(chē)長(zhǎng)江牌46型吉普】

    優(yōu)秀的越野車(chē),必然要擁可靠的品質(zhì),合理的售價(jià),較高的性?xún)r(jià)比,出色的動(dòng)力,安全的車(chē)身,以及越野的本性。


    哈弗H9也許是一個(gè)很好的候選人,畢竟其底盤(pán)規(guī)格夠好,越野能力也有保證。但其山寨普拉多的名號(hào)已經(jīng)傳播開(kāi),接近30萬(wàn)的售價(jià)也讓其不可能走入普通家庭,只能成為經(jīng)濟(jì)相對(duì)寬裕,又嫌普拉多價(jià)格貴的“特殊人群”的選擇,慘淡的銷(xiāo)量也足以證明H9夠不上中國(guó)品牌最強(qiáng)SUV的稱(chēng)呼,或許稱(chēng)其為中國(guó)品牌最貴SUV,更加合適。


    哈弗H6作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的SUV,能不能稱(chēng)為中國(guó)最強(qiáng)SUV呢?哈弗H6提供了1.5T,2.0T兩種動(dòng)力,并且提供給兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。但哈弗H6卻沒(méi)能考慮到中國(guó)家庭對(duì)一臺(tái)SUV的訴求,其四驅(qū)版本只提供手動(dòng)變速器,此舉把喜愛(ài)四驅(qū),但又不希望在城市忍受手動(dòng)換檔辛勞的家庭用戶(hù)拒之門(mén)外,對(duì)于非自動(dòng)檔不買(mǎi)的他們,喜愛(ài)哈弗H6,那么就只能舍棄四驅(qū)系統(tǒng),去購(gòu)買(mǎi)兩驅(qū)H6。而兩驅(qū)H6卻配不上最強(qiáng)SUV的稱(chēng)呼。畢竟,一臺(tái)SUV只有兩條腿,怎么也算不上強(qiáng)吧?哈弗H6或許可以稱(chēng)之為最受城市消費(fèi)者歡迎SUV,但距離最強(qiáng),還有距離。


    國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量亞軍CS75呢?CS75上市一年多以來(lái),銷(xiāo)量逐月上升,也成為了自主SUV車(chē)型中的一匹黑馬。但CS75最大的問(wèn)題就在于其沒(méi)有提供四驅(qū)車(chē)型,因此CS75銷(xiāo)量比不過(guò)H6也是情理之中了。長(zhǎng)安汽車(chē)顯然發(fā)現(xiàn)了其中的問(wèn)題,在2015年4月的上海車(chē)展推出了CS75四驅(qū)版本,并且針對(duì)中國(guó)家庭對(duì)于自動(dòng)檔的偏愛(ài),提供了自動(dòng)檔配置的四驅(qū)CS75,且同時(shí)提供1.8T與2.0L自然吸氣兩種動(dòng)力搭配,很顯然CS75四驅(qū)版就是沖著哈弗H6的軟肋而去的。而CS75在匹配了四驅(qū),6AT自動(dòng)擋,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,其綜合實(shí)力已經(jīng)具備跟合資SUV有較高低的能力。



    先說(shuō)安全性,CS75獲得了C-NCAP史上最高五星評(píng)分,高于一眾合資SUV。安全性能最強(qiáng)毋庸置疑。再說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng),CS75四驅(qū)版搭載了來(lái)自博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng),這套智能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠在智能模式和強(qiáng)制四驅(qū)鎖止之間切換,當(dāng)駕駛者鎖止分動(dòng)器,CS75就搖身一變,成為了一臺(tái)前后輪50比50分配扭矩的硬派越野車(chē),這比一眾只能在前輪打滑時(shí)才將扭力輸送到后輪的”偽四驅(qū)“合資SUV要強(qiáng)很多,論其越野能力,同級(jí)或者同價(jià)位是領(lǐng)先的。

    再說(shuō)外觀(guān),CS75作為一款高顏值的SUV,打破了人們心中自主品牌車(chē)型不如合資車(chē)型漂亮的固有印象,CS75外觀(guān)時(shí)尚,線(xiàn)條硬朗富有肌肉感,稱(chēng)其為國(guó)內(nèi)最漂亮SUV也不為過(guò)。再說(shuō)動(dòng)力,CS75搭載的2.0L bluecore引擎擁有出色的升功率和油耗表現(xiàn),在2.0L自然吸氣引擎中參數(shù)出眾,而1.8T渦輪增壓引擎則可以媲美合資SUV 2.4L,2.5L引擎的動(dòng)力表現(xiàn)。綜上,CS75四驅(qū)版能不能拿下國(guó)產(chǎn)“優(yōu)秀”的稱(chēng)呼,就只差性?xún)r(jià)比一條了。

    期待九月上市后,CS75四驅(qū)版能夠給一個(gè)給力的價(jià)格,那么,CS75四驅(qū)版還真能夠重現(xiàn)北京2020的輝煌,成為一個(gè)時(shí)代的代言人。


Tags:越野車(chē) 哈弗 自駕旅游責(zé)任編輯:宇星

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