這些年來，伴隨著銷售和消費(fèi)理念的發(fā)展，汽車已不再是單一的交通工具。各種功能、各種跨界的車，在一再細(xì)分后的市場(chǎng)上次第開花結(jié)果。高端大氣上檔次，如今已成為一種消費(fèi)時(shí)尚風(fēng)潮，比如簡(jiǎn)稱后的高大上、Bigger……但是真心地講，一個(gè)對(duì)自己有要求的人，誰(shuí)還沒點(diǎn)高大上的追求。如果你現(xiàn)在需要一輛MPV來應(yīng)對(duì)商務(wù)或家用，什么樣的才算高大上？

    目前提到MPV，首先想到的是GL8，其在商務(wù)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭很多年，而在家用市場(chǎng)有本田奧德賽稱霸，另外一款是剛亮相的東風(fēng)本田全新一代艾力紳，定位宜商宜家。

    獲得高端人群青睞，沒有高精尖的產(chǎn)品力可不行

    要說從內(nèi)到外都足夠高大上，同級(jí)別的別克GL8絕對(duì)可以擔(dān)當(dāng)。其較早入市，且專一針對(duì)商務(wù)市場(chǎng)深耕細(xì)作，收獲了較好的市場(chǎng)口碑。全新一代艾力紳雖然剛亮相，但自帶高精尖裝備，來頭也不小。

    相對(duì)于GL8的老派的商務(wù)形象，全新一代艾力紳更顯尊貴與活力。其擁有更加時(shí)尚大氣的外觀內(nèi)飾，更加豐富精致的配置內(nèi)裝，全系標(biāo)配了電動(dòng)雙天窗、雙側(cè)電動(dòng)滑門、三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)等高端配置。且搭載了“地球夢(mèng)科技”2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，很好地兼顧了充沛動(dòng)力和和經(jīng)濟(jì)的能耗。

    不僅如此，在智能科技方面，全新一代艾力紳相比GL8也更出色。它配置了本田FUNTEC的最新安全技術(shù)成果Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)。所謂超感系統(tǒng)，就是憑借微波雷達(dá)和單眼攝像機(jī)，不僅可以檢測(cè)對(duì)象物體的位置和速度，還可以感應(yīng)到電波反射率較低的行人，然后再根據(jù)司機(jī)的意圖以及車輛行駛狀況，主動(dòng)干預(yù)，達(dá)到最安全的行駛狀態(tài)。形容這種高精尖技術(shù)最貼切的詞就是“高大上”。

    除了產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)外，與GL8純商務(wù)的定位相比，全新一代艾力紳更有活力，它具備了既能獲得商務(wù)精英認(rèn)可又能迎合家用消費(fèi)者喜好的外形，同時(shí)因?yàn)橹悄芸萍嫉倪\(yùn)用擁有了高大上的內(nèi)涵。

    想要宜家宜商，沒有尊貴的駕乘體驗(yàn)也不行

    奧德賽改款后雖然外觀和空間方面都有提升，但其市場(chǎng)終端的定位卻依然停留在“家用MPV”的維度。對(duì)此也不難理解，想要兼顧商用車的客戶，沒有足夠氣派的外形、沒有夠檔次的配置、沒有能帶來尊貴體驗(yàn)的駕乘感受，的確很難爭(zhēng)取到高端用戶的好感度。

    全新一代艾力紳在這方面似乎更心領(lǐng)神會(huì)，所以它的外觀加入了一些帶來豪華設(shè)計(jì)感的元素，大包圍、寬大豪氣的鍍鉻中網(wǎng)、鍍鉻車門把手、車身側(cè)面由頭到尾的鍍鉻裝飾條、更加碩大的四顆晶鉆式LED大燈。別說，也沒少了動(dòng)感和時(shí)尚的視覺效果，能夠同時(shí)滿足家用和商用需求。

    此外，車廂內(nèi)的設(shè)計(jì)能提供更為舒適且高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。全系標(biāo)配了電動(dòng)雙天窗、雙側(cè)電動(dòng)滑門、三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)等高端配置，兼顧商務(wù)氣息與家用價(jià)值，舒適便捷；同時(shí)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的第二排獨(dú)立頭等艙座椅，配備了腳托、扶手、桌板及后排觸摸控制板等人性化設(shè)置，尊貴感十足�？陀^來說，這種體驗(yàn)已非常接近豐田埃爾法這一級(jí)別的MPV。

    總的來說，全新一代艾力紳的推出，使東風(fēng)Honda的產(chǎn)品體系將得到進(jìn)一步完善。全新一代艾力紳，具備了價(jià)值感、人性化及智能配置。東風(fēng)Honda全新一代艾力紳必將成為東風(fēng)Honda開拓并挑戰(zhàn)高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的主力車型。